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tom kanter

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Tout ce qui a été posté par tom kanter

  1. tom kanter

    One-T's A5

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de One-T dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Au CT c'est maintenant au cahier des charges de la contre visite. Et personne ne fait un foin. On discute, but 1er d'un forum :)
  2. tom kanter
    Ça semble un joli modèle et bien équipé ;) C'est rentré dans ton budget? Car moi ça m'intéresse lol
  3. tom kanter
    Le problème vient peut être du système mmi qui ne coupe pas l'alimentation une fois le contact coupé... Pas simple tout ça.
  4. tom kanter
    Besoin d'un marbre? Ça a tapé fort quand même. Pas assuré? Effectivement vu la cote, faut la réparer ;)
  5. tom kanter
    Tu avances, par contre, pourquoi se met il en court circuit?...
  6. tom kanter
    Aïe... La passer en ph2 n'apportera aucune plus value, et pour moi au contraire, ça fait bidouille... Mais sinon l'ensemble capot, phares, pare-chocs, calandre est plug and play. On voit souvent des faces avant complètes à vendre sur le boncoin. Par contre ça douille un peu...
  7. tom kanter
    Il devrait se couper si tu ne roules pas. C'est une piste a explorer.
  8. tom kanter
    Salut et bienvenue. Es tu retourné chez Audi pour leur signifier ce problème de BEM ? Je commencerais par la (si c'est Audi qui l'a installé). Ceci étant, je ne pense pas que le problème vienne du la. Le code BEM n'est pas systématiquement rentré et cela ne pose pas de soucis particulier (dixit certains membres sur le forum). Tu dois avoir un consommateur quelque part... N'y a t il pas de rajouts d'équipements (alarme, boîtier audio...)?
  9. tom kanter
    Ça monte de 100 à 150 tr/min maxi donc 950 c'est beaucoup... Effectivement, si ça lance une régénération, y'a un soucis la :(
  10. tom kanter
    Oui c'est trop. D'origine je crois que c'est 650 tr/min. Et en régénération, ça monte pas beaucoup plus...
  11. tom kanter
    Ton lien pointe sur ce topic :)
  12. tom kanter

    Quelques soucis..

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de r-c dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    L'accès aux bougies est peu aisé, il faut démonter les Durits de gasoil. Et si tu forces, le filetage de la culasse vient avec...
  13. tom kanter

    Quelques soucis..

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de r-c dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    j'ai le même moteur et j'ai atteint une fois 232 km/h. Donc je pense qu'elle roule normalement... Elle est donnée pour 236 chrono il me semble. Elle s'est mise en défaut, mais si depuis elle fonctionne normalement, le turbo n'a rien au niveau mécanique. Pour tes autres défauts, ce sont les bougies de préchauffage qui sont HS. Rien d'anormal à 150 000km. Faut prévoir le changement des 6. Moi je les ai faites à 120 000 chez Audi. 260 les 6. Vu le risque de foirer la culasse, j'ai pas pris de risques.
  14. tom kanter
    Pfff incroyable. Essaye une autre concession sans détailler ce que tu as déjà fait...
  15. tom kanter
    Oui ça dépend des années mais c'est un coût à prévoir. Je viens de Re regarder l'annonce, elle n'a pas les feux automatiques et donc probablement pas les essuies glaces auto... Mesquin à ce tarif...
  16. tom kanter
    Parfois des défauts apparaissent et disparaissent aussitôt. Si cela a disparu, pas d'inquiétude. De toute façon, ce défaut n'est pas vital. Au pire, ton différentiel ne sera pas opérationnel (comme un modèle sans cette option) mais pas de danger...
  17. tom kanter
    Je suis suivi 100% Audi en long Life mais je change filtre d'habitacle a 15000 (préco Audi a 30000) et filtre à air à 30000 (60000 préco).
  18. tom kanter
    Ton problème est très vague et tu as changé beaucoup de pièces déjà. Moi je ferais un check chez Audi, au moins tu seras fixé...
  19. tom kanter
    Salut. Je rejoins Ruitos, pas de cab dans ce budget en France. Les modèles allemands sont parfois surprenant car des équipements de base sont parfois absents alors que cela serait de série en France. Bien surveiller au moment de l'achat. Le mix cuir/alcantara sera présent sur les Sline. La multitronic est une boîte à variation dispo sur les moteurs que tu as évoqué. Si 3l, ce sera une Stronic (équivalent dsg). Celle de ton lien semble plutôt intéressante. Elle a bien une clim auto (c'est de série quand même !!) mais pas la trizone mais pour moi c'est du gadget.
  20. tom kanter

    aile enfoncée

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de rinaman dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Ah bon? C'est pas la version des assureurs sauf ceux qui garantissent un bonus 50 à vie...
  21. tom kanter

    Volant méplat

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de denis.ta dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Et le kilométrage n'est pas cohérent avec 2007 ...
  22. tom kanter
    Si elle est propre, entretenue et bien équipée, le prix semble correct. Mais c'est comme tout, tu trouveras toujours moins cher ailleurs mais avec quelles prestations... T'as des photos ?
  23. tom kanter

    aile enfoncée

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de rinaman dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    L'aile est en alu. Tout le monde ne la réparera pas... J'ai eu un accrochage il y a quelque temps. Aile et pare chocs touché, comme toi. Ils ont changé l'aile et repeint. 700 chez Audi.
  24. tom kanter
    Peut être fabriquée en 2007 et immatriculée pour la 1ère fois en 2008... Ce qui expliquerai le faible kilométrage du départ... Pas de rapport entre Keyless(démarrage sans clé) et stop & start
  25. tom kanter
    Si t'as un doute laisse tomber. C'est une 2007, pas d'ambiguïté. T'as le carnet d'entretien et le suivi? Pas de Start&stop en 2007... Pour le kilométrage en 1 an, pourquoi pas, il n'y a pas de science exacte et d'obligation de rouler beaucoup...
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