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jejesasuke

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Tout ce qui a été posté par jejesasuke

  1. jejesasuke
    Thx j’ai voulu souder mon collecteur -> echec lol ça ne prends pas. du coup je vais voir pour fixer le collecteur gros debit sinon go revoir le copain de métallurgies voir ce qu’il peut faire...
  2. jejesasuke
    Yes, m’enfin je vais pas m’en plaindre hein Hate d’amener la culasse de la TT pour une total, elle sera bellaaaa. Allez on s’accroche, fin du mois faut que ca ronronne. Faut que j’arrive a rattrapé ce collecteur d’echappement.
  3. jejesasuke
    d’accord avec toi le petit relief ne fait pas nickel mais franchement a bord ça ne se voit pas specialement et le tissus propre donne vraiment un coup de fouet culasse récupéré aujourd’hui. Super prix par le patron arrangeant. La culasse a passé les epreuves haut la main. Juste une deformation en forme de U il m’a dit pour le plan de joint, il a pu le rattrapé en retirant 2/10 de matière. En général c’est 1/10 mais bon ca reste correct encore. Il m’a dit que si je n’avais pas de joint de cucu c’etait in extremis et un coup de chatte. Toute propre ça c’est bon 🤤 remontage dans la semaine, je vais avoir plein de truc a faire lol. Si je me chauffe ce soir, je soude le collecteur pour voir. P.S: on remarque a peine les remise de matiere sur la culasse. Ca fait plaisir, c’est du bon boulot !
  4. jejesasuke
    Quelques petit trucs today Nettoyage et mise en place du nouveau ciel de toit. Trop chargé sur l’acetone j’ai un peu deformé le toit, tant pis. C’est quand meme mieux qu’avant. j’ai recoller le cuir coté conducteur aussi. Plus que le coté passager et c’est good
  5. jejesasuke
    Lol oui c’est la nouvelle et l’ancienne mais je te rassure y’a bien 2 sondes d’eau + 1 sur le radiateur 😁
  6. jejesasuke
    Ça avance doucement toujours. changement de toutes les sondes + brides aujourd’hui. Ca me fait un peu chier car a cause du choc a l’aile droite, j’ai l’impression que l’aile est légèrement relevé de son support. Du coup j’ai le bloc du phase mal aligné et du jeu dans le cligno car pas d’appuie (mais il ne bouge pas avec les vibrations) bon enfin, vu la gueule de la voiture au depart ça aurait ete compliqué de faire mieux a part changer l’aile que je ne trouve pas. Hate de récupérer la culasse
  7. jejesasuke
    Mdr non non tkt reception de ma nouvelle batterie aujourd’hui. Je vais la mettre bien au chaud
  8. jejesasuke
    Non juste le compteur de vitesse qui montait tout lentement. au pire c’est 30€ un moteur de PI c’est pas la mort à changer 😁
  9. jejesasuke
    Hello, des petites news car pas beaucoup avancé depuis. j’ai compris pourquoi le compteur de vitesse deconnait. Au moment ou j’ai voulu installé un capteur de vitesse neuf, il s’averait que l’ancien etait a moitié devissé de son socle. Du coup pas étonnant en faite que ça marchait mal. J’ai bien serré le nouveau donc je pense que ça devrait regler le soucis. Hate de tester sinon a part ça rien de fifou: remontage de cligno neuf, changement de la bouteille de clim, capteur vitesse, feu arriere, protege cable coté moteur, pompe lave glace neuve. Me reste plus qu’a remettre le parechoc pour regagner un peu de place puis je vais changer quelques durites coté moteur et m’attaquer au ciel de toit. j’ai profité hier pour commander batterie + pneus que j’aurais dans la semaine. Ça devrait aller assez vite maintenant. Me restera en tout tout tout derniere fin les garnitures de portes à recoller Bon c’est toujours moins urgent que de bien faire tourner le moteur en soit. Voila voila
  10. jejesasuke
    Dac tom
  11. jejesasuke
    ah d'accord. Bas si ce n'est pas fait nettoie ton papillon. ça s'encrasse sur nos belle et peut causer un ralenti instable. defaut ECU je ne sais pas.
  12. jejesasuke
    salut, pour le nettoyage => nettoyant frein Pour la conso c'est super correct ce que t'as. Pour moi à coup sur que ton accoup vient de la lambda, j'avais deja eu le soucis à l'epoque. Le mieux reste de passer le vagcom, il te le dira. Au pire sinon tu regardes les valeurs si elles sont cohérente. Au pire des cas changés tout ce que tu lui a dit lui fera du bien Pour tes Silentbloc arriere ce sont ceux de la barre stab à l'arrière.
  13. jejesasuke
    Car j’ai pas assez de produit lol, et que les imperfections à certains endroit necessiterais plus une peinture qu’un polish
  14. jejesasuke
    Le mec qui me refait la culasse mais vla les tarifs lol du coup je me tente avant ^^
  15. jejesasuke
    Le canister laisse le, il gène en rien du tout meme niveau perf. c'est pas une pièce à probleme pour moi et ça t'evitera d'avoir un vide dans la baie moteur
  16. jejesasuke
    Oui c'est de la fonte mais pas le choix faut que je me débrouille. Je suis sur qu'il y a moyen de faire quelques chose . Je posterais des photos de toute façon
  17. jejesasuke
    Petit polish ce soir pour le toit de la tt qui commencait a ternir c’est pas neuf mais c’est mieux
  18. jejesasuke
    Ciel de toit tombé pour la A3 ce soir, j’ai mis le ciel de toit de la phase 2. Degouté car finallement les fixation des poignées etc ne tombe pas bien avec le ciel de toit. En gros il faudrait repercer le toit, taraudé puis refaire la connectique... je sais pas pour vous mais moi c’est pas mon délire. La ca devient n’importe quoi, du coup, je vais commander un tissus et le recoller. J’ai remis une jante propre sur la roue avant en attendant aussi. l’ancien que je vais recoller: Le ciel de toit de phase 2 qui aurait ete cool: Jante posé :
  19. jejesasuke
    quitte à la faire déplacer amène la chez toi...
  20. jejesasuke
    culasse déposer ça y est. En vrai si ça coute une fortune -_- entre 120 et 140€ (pour 3 petits trou) il m'a dit pour reboucher (comme neuf après selon lui). Le tout au black car sinon je peux rajouter la taxe. ça fait chier au final ça va me couter le prix d'une culasse en bon état d'occaz mais bon, jeter une culasse juste pour ça, c'est du gâchis je trouve. Je préfère garder la culasse que j'ai en stock de coté, ça me servira en cas de gros pépin. Reste la mise à l'épreuve après mais normalement vu qu'on voit bien les siège il n'y a pas l'air d'avoir de fissure. On croise les doigts. Elle passera les 500 000km cette bagnole lol. Bon par contre comme j'ai pas trouver de collecteur je vais ressouder les miens moi même tant pis. à récupérer jeudi aprem tranquillement. Du coup la culasse sera sans doute prête pile pour la fin de semaine sinon début de semaine pro.
  21. jejesasuke
    tes fusible etaient peut etre defectueux
  22. jejesasuke
    Merci Exact, ce matin j'ai amené la culasse en rectif mais le gars m'a dit de voir un mec dans la métallurgie pour reboucher les grignotages. Ensuite rodage soupape + surfaçage. Normalement fin de semaine la culasse sera prête à être remonté.
  23. jejesasuke
    Ah merde courage tu dois avoir un court circuit sur le circuit de ta pompe. Check si pas de liquide dessus
  24. jejesasuke
    J'ai avancé un peu dans la journée malgrès ce gros soleil. J'ai terminé l'installation des rotules coté passager. Me reste à nettoyer les étrier pour le remontage. J'ai aussi changer mon radiateur. ça m'a permis de voir que ma clim était vide. Pourquoi ? I don't know. Je soupçonne la cartouche d'avoir transpiré (croute sur le rebord du pas de vis). Du coup je vais la changer. Le condenseur est propre, pas de tache, on verra après une mise en pression si j'ai une fuite toujours. J'amène la culasse demain matin pour verif. On sera fixé sur son sort. Pas eu le temps de fixer mon nouveau ciel de toit, ça se fera dans la semaine. Globalement on commence à toucher le bout coté moteur ça fait plaisir. Et remonté
  25. jejesasuke
    Yes je te MP alors
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