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Deadpool-45

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Tout ce qui a été posté par Deadpool-45

  1. Merci Paul et Francis . @ Mindwarp , de quoi donc d'illégal dans mon coffre ? Non , je ne fait pas de gofast , même si je fait dans la blanche . Pour l'instant les conditions ne se prêtent vraiment pas à mon plaisir .
  2. ohhhh , i am shocked !
  3. Sauf que je cherchais ma route moi . :bleble: :bleble: :bleble:
  4. 2 Messages dans la même journée , ça promets .
  5. Disons que l'on voulait vraiment boire l’apéro :MdrDevil: ça aurait été dommage de ne pas pouvoir le boire :nawak:
  6. On , l'appelles turbo électrique , du fait de sa forme , mais c'est un compresseur en fait . Puisque un turbocompresseur doit son nom à Turbine (coté échappement ) et compresseur (coté admission ) et un moteur electrique n'a pas besoin de turbo , c'est les moteur à explosion qui peuvent en être doté . Pour augmenter l'apport en air , dans le moteur , pour faire simple .
  7. Sur l'autoroute en rentrant du rasso .
  8. Ah ben , des nouvelles quand même ! on te croyais pendu au bout de ta chaine de distrib . :MdrDevil:
  9. bein oui .
  10. Toi , c'est pas pareil , tu regardes pas le compteur avant qu'il ne soit trop tard . :MdrDevil: Heureusement que moi et antoine avons freiné à ta place , bon c'était inefficace , du coup on te l'a demandé :malades:
  11. Petit nettoyage , pas de primtemps , mais de dégelée , 8 ° cette fin de soirée , j'en ai profité .
  12. Euh , faut déjà que tu freines avec ! :ripeer: et pour ça que tu accélères aussi :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: .....euh , là :je_sors:
  13. Sur quel moteur , le M 50D ? car sinon , les autres sont classiques . Pourtant ils ont déposé un brevet depuis un moment (2011) , mais pas vraiment un compresseur éléctrique , eux , ont plutôt hybridé leur turbo . Mais pas encore d'application depuis 2011 .
  14. Oui , moi aussi , il y a un A qui s'affiches dans l'obd . Mais je l'ai désactivé dans les réglages setup vehicules .
  15. Euh , j'oses pas croire ce que tu sous entends :reflexion: et que c'est toi qui dit ça :MdrDevil:
  16. Oui sur le SQ7 . chez BMW , je crois pas .
  17. Bein , t'as pas voté pour les roploplo de ma femme :reflexion: ...................euh les clefs de mon RS ............................... :ripeer: ne dit rien :MdrDevil:
  18. Y a pas de moteur électrique sur ce TT , c'est la turbine qui est entraîné électriquement et du coup , si je ne me trompes , la voiture fonctionnes sous 48 V . Pourquoi , parce que plus le voltage est faible , alors que l'on demande de la puissance , plus l'ampérage augmentes , donc la surchauffe du cablage . A titre d'exemple , une puissance de 20A en 12 volts ne necessite peut-être que 10 A en 24 Volts . C'est pour ça qu'en pro , on est triphasé pour nos machine . Et si je me mets à l’électrique ou l'hybride , c'est pas pour le coté écolo :oops: , c'est pour pas consommé inutilement . :race:
  19. Pour tes pleins phares , ton pare brise n'est pas trop sale ? Ou alors , as tu regarder si dans le MMI , à tout hasard , ta case phare auto est toujours coché ?
  20. La camaro est effectivement pas mal , il fallait tout de même osé . @ aubert , je change de voiture pour ce moteur , le jour où il le font de série , si j'en ai les moyens . BiTurbo dont 1 électrique :malelovies: imagines sur la mienne , l'avantage du upgrade sans l'inconvénient en bas régime grâce à la fée électricité . :icon33: ................................... ....................................................................................................Pourquoi 600cv/600nm ne me suffirait pas ? c'est une histoire de principe , toujours plus vite , toujours plus fort :secret:
  21. J'avais pas remarqué , j'ai été plus attiré par ce qu'elle dégage en me regardant dans cette posture :love:
  22. Ok , J'ai jamais fait de log laurent , mais si tu fait celui là , le cyl 5 , tu ne le fait pas ? :reflexion:
  23. Du très beau matos :malelovies:
  24. T'est plus mon copain , puisque c'est ça . :bleble: :bleble: :bleble: Félicitations mikka , et profites bien .
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