rafale25

Justement elle connait déjà le chemin... Allé je sort faut profiter du jour de repos pour finir d’apprêter ce bas de caisse.

J'aimerais bien une 4 Litres Sahara comme dans Jurasic Park. :race: Avec la Wrangler on se rapproche car certaines pièces sont communes, comme les croisillons d'arbres de transmissions (je le sais pour les avoirs faits) On est bien sur un châssis en échelle, avec une boite transfert et une caisse commune à un cousin du soleil levant. (j'aime bien donner des indices précis mais pas clair :MdrDevil: )

ça tombe bien moi non plus :icon_biggrin: On demandera à Petpet d'amener ça voiture pour faire des essais c'est plus sur. Il me reste du 180 à sec ça devrait faire l'affaire :icon_lol:

Encore une petite séance ce soir, après le 180 et le 240 grains on fini au 600 à l'eau, pas plus c'est bien pour un bas de caisse. Avec le Cherokee on est pas loin...

Merci beaucoup Wireliner pour la proposition c'est très sympathique. Au pire si tu peux me donner des cours :icon_wink: tu as la technique maintenant!

Merci beaucoup, Je pense que je serai obliger d’investir vu les rayures de l'A4. (et les tarifs proposés par les professionnels) Faudra que je m'entraine sur les véhicules des voisins :MdrDevil: j'ai peur de me louper.

Bonjour, Magnifique, dire que je n'ai pas pris le temps de lire ce sujet plutôt. Merci pour les explications et les photos. Cordialement.

Bonjour, Du beau tout ça. Quel matériel as tu utilisé pour la rénovation? (polish, machine,...) Si ce n'est pas indiscret? Cordialement,

Juste un petit avant demain ... une des montent est le 235/70/16 et j'en ai trop dit. :secret:

Prochain indice demain :icon_biggrin:

Si on jouait aux devinettes. C'est un 4X4 qui n'a pas une très bonne réputation dans le monde du franchissement mais qui n'est pas un SUV pour les trottoirs de maintenant. Un autre indice?

Oui un peu de carrosserie, Le problème contrairement a ce que je pensais est l'autre bas de caisse avec le montant de porte et la porte. Purée des fois on vois jamais le bout :icon6: Pas grave tant que le châssis est pas touché. Et j'aime bien je trouve ça reposant.

Bonjour, Merci beaucoup pour vos réponses. Oui apparemment ce modèle est très bien pour une utilisation non professionnelle. Petpet pouvez-vous me précisez si sur ce modèle l'ensemble des carters sont en plastique? Est-ce que les charbons peuvent être changé facilement? Cordialement.

Bonsoir à tous, Une des raisons qui explique que je ne suis pas trop présent sur le forum : Je n'ai pas pensé à mettre les étapes précédentes qui étaient nombreuses. A plus.

Bonjour à tous, Pour ceux que ça intéresse au Feu Vert de Besançon (25000) GS27 et Meguiar's vont présenter leurs produits. Le 8 Juillet 2017 pour GS27 Le 22 Juillet 2017 pour Meguiar's. DEMONS.pdf Cordialement, Rafale25

DEMONS.pdf

Papou37 merci beaucoup pour ces précisions. Je pense partir sur une machine car l'Audi à de très grosse rayure (toile d’araignée) sur toute la carrosserie. Cordialement,

Je profite pour indiquer à ceux qui vive dans le 25, 39 70 et au alentour que le Samedi 8 Juillet 2017 au Feu Vert de Besancon (25000) Il y a une démonstration des produits GS27 et le 22 Juillet 2017 pareil mais avec la société MEGUIAR'S :race: Venez nombreux.

Bonjour, C'est pour éviter au maximum le remplissage que j'ai choisi un efface rayure non teinté (même s'ils "remplissent" tous un peu). Il faudra de toute façon que j'investisse dans un "système" complet de polissage. J'hésite au niveau des polisseuses, il y a tellement de choix et de prix. Merci pour vos commentaires. Cordialement.

Merci Uruk Hai pour vos commentaires qui me fond toujours plaisir. :race: :jap:

Bonsoir à tous, Pour ceux que ça intéresse. http://forums.audipassion.com/topic/196115-enlever-taches-blanche-sur-carrosserie/ A bientôt Rafale25. :race:

Bonjour à tous, Il y avait plusieurs taches de mains et doigts blanche sur ma carrosserie. Ceux ci ne sont jamais partie au lavage traditionnel, j'ai donc décidé d'essayer une manipulation qui à marché. Outils : 1 microfibre à poils court 1 microfibre épaisse Une efface rayure (j'ai pris un simple toutes teintes de la marque Abel Auto) Un nettoyant sans eau Meguiar's Du coton à lustrer (j'ai pris des ronds de coton démaquillant) Etapes: La carrosserie à été nettoyer la veille. Voila ce qu'il reste après nettoyage. Appliquer plusieurs "gouttes" d'efface rayure sur le coton et tapoter avec celui-ci sur la surface à traiter. Frotter en petit mouvement circulaire en appuyant légèrement. Faite le pendant une minute (il doit toujours y avoir un film sur la surface) puis frotter avec un autre coton propre. Pulvériser généreusement de nettoyant Meguiar's et essuyer avec la microfibre à poils court. Finir avec la microfibre à poils long. Voila le résultat Pareil pour les montants de portes noir laqué. (avant) Après Cordialement, Rafale25

Bonsoir, Magnifique voiture et bonne opération de nettoyage. :race: Il faut la garder en l'état.

Toujours d'aussi belle photos. :race:

Bonjour à tous. Est-ce que les personnes qui ont leur pompe bien calé peuvent mettre des photo des positions de leur repère? Cordialement. Rafale25