bouvyking

je vais regarde de se coter la , merci hornet

Voici ma photo pour le concours de se mois .

Bonjour a tous, Néant pas trouvé le sujet sur le forum, Je le marque ici Depuis un petit moment je constate un bruit a la suspension avant gauche, le bruit est fréquent surtout sur les dodannes ou si la route change exemple cuvette comme (un couinement ou grincement ) sur route, autoroute pas de problème, petit trou ou petit ralentisseurs aucun problème non plus . le bruit est aussi au démarrage pendant quelque minutes , après il disparait sauf si je prendre des dodanes ou grosse bosse , Je dois dire que la voiture au moment ou je les acheter avait 2ans 1/2 et le premier propriétaire la utilisé pour rouler dans des chemins voir plus a mon avis. On ma dit que le bruit viens peut être du bras de suspension qui couines ?? J'aimerait bien avoir votre avis

merci a toi 113 :) j'ai trouver ceci pour un 3.0 TDI très bon sond a mon avis :)

Dommage la vidéo n'est plus la j'aurait bien voulu voir ca :)

Merci pour les infos, Si on enleve le FAP ? , je crois que j'ai vu sur une marque que pour la ligne direct , le catalyseur est remplacer par un modèle catalyseur sport, les catalyseurs d'origine fond 600 cellules et le modèle sport fait lui 100 cellules pour une amélioration de puissance pour le bruit je ses pas ?

oui je trouve pas mal , même génial quand il part a la fin de la vidéo . J'ai une C7 et je me pause la question si ca donnerait la même chose?.

Salut, J'ai trouver ceci sur YouTube, La personne a modifier toute ca ligne d'échappement pour pas trop cher Et ca donne un bon bruit, Vous en pensez quoi vous ?? pour un Diesel très bon bruit .

je viens de voir j'ai aussi les xénons avec les AB intégrer au phares j'ai enlever le cache a l'avant et il y a un emplacement a voir ci c'est possible bonne question .

pas mal elle donne bien en 20 ou 21 ca change toute suite ....

je viens d'installer le mien aussi on verra. je les fait en même temps que ma vidange on vois ca cette semaine si il y a du meilleur a+

pas mal :)

Salut, J'ai eu aussi le même problème avec la mienne . j'était rester con a la station , plus moyen d'ouvrir et je savais pas qu'il y avait une trappe dans le coffre. il on changer le moteur a ma concession Audi comme elle était toujours en garantie ca a pris 1/2h et le prix était de 150 euros.. pris en charge.....

Bienvenu au club Dagoba. J'ai eu le même problème que toi en début d'année pour ma vidange J'avais la voiture depuis 1 mois 1/2 donc je peut te dire que j'avais fait le tour de la voiture je l'avais meme lavé avant de passer au CC mes entre lundi et mardi on a eu une grosse tempète ici et ma voiture était de nouveau sale avec gibouller. J'ai déposer la voiture attendu 1h je la reprend et file travailler et fin de semaine je la re lave. Et a ma surprise 2 coups dans le bas de la porte coter passager , un coup comme le bras du pont pour soulever la voiture. Je passe le samedi pour leur montrer les fait , il me disse vous Haite sur que ca viens de cher nous 4 jours après vous avez peut être fait un coup autre part . Je leur explique que cette semaine je ne fait que l'aller retour boulot maison et que j'ai un parking priver au travail . Il on pris des photos du coup et me dise on pourra rien faire faut venir le jour même pour faire constater les fait . je suis déjà retournée 3 fois cher Audi et avant de partir je fait le tour de la voiture. Merci Audi , tu payes bien cher pour les entretiens et fond la sourde oreille quand il y a un problème dans leur Garage.

salut je les eu aussi 3 fois depuis que j'ai monA6 en décembre la dernière fois il y a 3 bonne semaines et pourtant je roulait pas dutout vite je revenait du travail en soirée, le ventilot a tournée comme vous dite entre 5 a 8 minutes

top :roi:

Bonjour Vous savez pas me dire si c'est des jantes de 19 ou 20' sur l'allroad noir ? Merci pour la réponse, je regarde pour me prendre les même

salut En réalité c'est une taille de 20' max fournit par le constructeur . Moi j'ai des 21' elle vont mes faudrait demander cher Audi si tu est en France . Moi je doit demander au contrôle technique si c'est bon ou pas michael.

salut Legrive, Regarde ici http://forums.audipassion.com/topic/193200-un-tuto-pour-enlever-les-coques-de-retro/

salut bien vraie hornet. Ta riens gratuit cher Audi. J'ai moi aussi connut un petit Soussi avec mon toit ouvrant . Depuis que j(ai mon A6 3 mois je les ouverts que 3 ou 4 fois. la température extérieur était de 12 a 14° il y a 3 semaines. Lundi en repartant du travail , j'ouvre le toit le temps est super 15° et la voiture est en plein soleil . Et la gros grincement quand le toit s'ouvre, je fait un vas et viens du toit il grince, après 1/4h je referme le toit et plus de grincement J'ai contrôlé les glissières elle sont bien graisser avec graisse blanche , aujourd'hui j'ouvre le toit et pas de grincement. J'ai re graisser les glissières et tout les endroits ou le toit glisse . On verra d'ici quelque jours ci ca va .

merci pour le tuto Je prend note ;)

pas de problème Jimmy. On est la pour s'aider . ;)

je ne saurait pas te dire ?? Peut-être que une autre personne pourra te le dire ;)

regarde ici si ca peut t'aider bien a toi ;)

ouf terrible , elle est superbe ;)