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Gilloubigniou

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  1. Gilloubigniou
    Belles les BBS !
  2. Gilloubigniou
    Tarif sans appel effectivement.
  3. Gilloubigniou
    Et du SP98 en plus !!
  4. Gilloubigniou
    Je plussoie.
  5. Gilloubigniou
    Merci @Gendy Non @philass, je n'ai pas encore eu de dépôts d'huile dans le CatchCan, j'ai fait peu de kilomètres depuis son installation. C'est un montage perso bien bricolé, d'ou les durites en tricoclair ...
  6. Gilloubigniou
    Top belle, comment dire ... exceptionnellement superbe et rare ! Tes photos sont tout simplement fantastiques et rendent un bel hommage à cette TTQS.
  7. Gilloubigniou
    Z'êtes vraiment des furieux de la mécanique à restaurer vos anciens TT !! Bravo, car je présume que vous ne savez pas vraiment ou vous allez quand vous en faites l'acquisition ... ? Bon courage.
  8. Gilloubigniou
    Elle est vraiment en très bon état. Et ce rouge ... superbe !!
  9. Gilloubigniou
    Ouais mais les alentours du bloc, ont été très agités ...
  10. Gilloubigniou
    Merci.
  11. Gilloubigniou
    Tout à fait Phil, ça traine pas pour dépasser, mai le couple abondant est surtout plaisant en conduite normale sans tomber tout le temps les rapports ... Comme je te disais, un compartiment moteur propre et coloré, c'est sympa.
  12. Gilloubigniou
    Y'a de sacrés furieux de la mécanique du côté des TT Mk1 ... Encore un beau sauvetage d'un ancien modèle, bravo.
  13. Gilloubigniou
    C'est un beau moteur, c'est important la présentation. Tu l'a bien sublimé encore bravo.
  14. Gilloubigniou
    Je me marre car j'ai fait comme toi, j'ai peint mes bouchons lave glace, refroidissement, liquide de freins et jauge huile ... mais en rouge !!
  15. Gilloubigniou
    Mélangé ou pas c'est nickel, bravo !! C'est beau et class en plus d'être plus fiable.
  16. Gilloubigniou
    Je viens de lire les 21 pages de la réhabilitation de ce très beau TT, belles réalisations et superbes modifs !!
  17. Gilloubigniou
    ...
  18. Gilloubigniou
    Hahaha, je vois que depuis 2013 Odicée Aix sont toujours aussi nuls !! De vrais glands incompétents et malhonnêtes, vous avez raison de fuir cette concession ! Attention à Marseille et St Victoret , c'est la même Direction ... Dans la région, il y a Bernabeu à Aubagne qui est bien.
  19. Gilloubigniou
    Bonjour, pas mieux, Audi France et ses concessions, c'est fini. Je roule Audi, mais pas pour eux, je me passe à l'aise de leurs tarifs prohibitifs et leur incompétence ... Je prends des véhicules non garantis et me débrouille à faire mes entretiens/modifs ou chez un mécano local. Quand au recours de l'assurance juridique ... même les expert d'assurance le disent ... Audi c'est pas de la tarte, intransigeants et détestables !! De source d'expert " Audi pense que si on a les moyens d'acheter la marque, on a les moyens de payer" ... tout est dit !!
  20. Gilloubigniou
    Très beau TT, belle réhabilitation et superbes modifs !! Une belle photo du compartiment moteur une fois toutes ces durites installées ... ?
  21. Gilloubigniou
    A quand le TTRS noir sur la calandre @Chip'S ?
  22. Gilloubigniou
    Au top.
  23. Gilloubigniou
    Au top, sacré boulot, c'est un furieux ton mécano, sortir carrément le moteur pour refaire la boite ... Je ne vois effectivement pas comment est foutu ton volant moteur, peut être est ce une protection qui est vissée ... ? Quoi qu'il en soit, c'est soit le volant moteur soit le disc qui sont amortis.
  24. Gilloubigniou
    Merci Fred pour ces nouvelles photos et renseignements. C'est vraiment "la passion" !
  25. Gilloubigniou
    Bonjour à tous, le sujet est-il clos ? Je me suis régalé à parcourir ces 3 pages de remise en forme d'une légende et ces superbes photos ... bravo pour cette passion et cette patience !! Et cette Stratos ... mamamia
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