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Gilloubigniou

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Tout ce qui a été posté par Gilloubigniou

  1. Gilloubigniou
    @naughtyjeep encore une fois désolé pour cette intrusion.
  2. Gilloubigniou
    Bonjour tous. Je vois que ça discute sévère faisceau électrique ici, (désolé naughtyjeep de pourrir ton post) j'ai une question sur le pilotage de phares supplémentaires. @scalpa88 @alfnomad auriez vous un conseil ?
  3. Gilloubigniou
    Bonjour à tous, si ça peut aider, changement des moyeux AV pourra part.
  4. Gilloubigniou
    Partant, j'ai une énoooorme disponibilité à partir de début mars ...
  5. Gilloubigniou
    Bon la messe est dite, la Côte d'Azur est envahie de friqués et de bouffons, mais pas l'arrière pays !
  6. Gilloubigniou
    Pensez vous que c'est propre à une région ... ? C'est plutôt la mentalité et l'état d'esprit ...
  7. Gilloubigniou
    @Gendy Tu devrais la voir un jour, vu que nous ne sommes pas très éloignés ...
  8. Gilloubigniou
    @Jovial Bonjour, je suis sur Aix en Provence, si tu peux me rajouter à la liste ... Merci.
  9. Gilloubigniou

    Bonjour, je suis sur Aix en Provence, si tu peux me rajouter sur la liste des Rasso en PACA. 

    Merci. :AP-Smiles_u1F60E:

  10. Gilloubigniou
    Merci. Comme vous l'aurez remarqué, au moins 440 Nm de 1700 à 5300 t/mn et au moins 320 cv de 5000 à 6700 t/mn. Souple en bas et rageuse dans les tours ... surtout le son de la ligne MILTEK en décata !! Le turbo charge maintenant à 2,3 bar.
  11. Gilloubigniou
    Oui, un petit clin d'oeil à la A1 Quattro ... et on a limité le couple pour l'embrayage et les silents blocs .
  12. Gilloubigniou
    Ben voilà, 333cv et 469Nm ... 20191017123333.pdf
  13. Gilloubigniou
    Encore mieux ! Désolé pour avoir sous motorisé ton coupé ... ...
  14. Gilloubigniou
    Salut, je pense que tu n'as rien à perdre à pousser en rotation le piston d'un étrier AR ...
  15. Gilloubigniou
    Très beau aussi le TT MK1 1.8 ...
  16. Gilloubigniou
    Pour ma part, c'est juste après une vidange complète du circuit de refroidissement, je n'ai pas l'impression que le véhicule soit bien réfrigéré ...Est ce un pb de purge, est-ce un pb de sonde ... ??
  17. Gilloubigniou
    Je poste pour suivre le sujet, j'ai aussi pas mal d'interrogations pour mon S1 ...
  18. Gilloubigniou
    ...
  19. Gilloubigniou
    Par contre, c'est quoi comme devise le CHF ? Site de confiance ?
  20. Gilloubigniou
    Moi aussi ...
  21. Gilloubigniou
    Maintenant que je sais comment communiquer, je reformule ... Laurent @Chip'S, une mise à jour des S1 du membre du forum ?? Merci.
  22. Gilloubigniou
    Je reformule mes questions ... LIP @Lip777 avec ta reprog tu n'as jamais eu de cognements lors des transferts de charges ?? Massilia @massilia1899 as tu toujours ta S1 ?
  23. Gilloubigniou
    Merci Alain @AL49 c'est noté. Steph @DoloresBishop MP envoyé
  24. Gilloubigniou
    Steph, peux tu me filer l'info via l'ETKA officielle sur le thermostat ?? Merci.
  25. Gilloubigniou
    Bravo pour ces belles vidéos et ces tours effectués de main de maitre, on voit que tu connais bien le circuit et pas stressé ... Pas d''arceau dans le TT ?
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