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Jean-No
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Je ne suis pas l’auteur du message. A titre perso j’ai un vieux 12.1 qui me convient parfaitement, ma question était à titre d’information Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
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Bonjour, Qu’entendu tu par upgradable ? Tu veux dire qu’on peux mettre son vices à jours ? Merci (merci WAUZZZ pour les liens AE mais ils ne sont plus bons) Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
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Bonjour. As tu regarde sur AliExpress ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Que pensez-vous des garages "Do-it" (où fait sa mécanique soi-même) ?
Jean-No a répondu à un(e) sujet de phoenix-dr dans Mécanique
Le mieux c’est de directement demander à un avocat, comme ça : « Pas de Couilles, pas d’embrouilles » Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
Que pensez-vous des garages "Do-it" (où fait sa mécanique soi-même) ?
Jean-No a répondu à un(e) sujet de phoenix-dr dans Mécanique
Le garage dont je parle se trouve dans un grand hangar, et dispose de 2 ou 3 ponts et même d’une partie pour les scooters et motos Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk -
changement distribution S6 -C5 de 2000
Jean-No a répondu à un(e) sujet de scalpa88 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
C’est beau. Tu va te régaler avec ce beau moteur Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk -
Ma voiture est de 98, code moteur ACK , donc vu son âge incompatible avec le E10, et vu le peu de kilomètres que je fais par an, j’ai peur de l’abimer avec du E85 Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
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Il me semble, mais j’ai lu que l’huile diesel était plus « détergente » Mais sur le bidon reçu, j’ai vu le mot diesel avec un autre mot, un coup de traducteur et il apparaît : essence et diesel Comme ça plus de toute Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
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Merci beaucoup Wauzzz. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
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Bonjour à tous. J’ai enfin reçu ma commande d’huile moteur à savoir de la Castrol Edge Titanium FST en 5w40. Mais surprise, en ouvrant le colis il est écrit en gros dessus « Turbo Diesel » ... Sachant que j’ai une A6 C5 de 12/1998 avec 202000 kms et un surtout un moteur 2,8l V6 ESSENCE, puis je utiliser cette huile sans risques ? En regardant sur l’étiquette il y a la norme 502, mais cette référence au TD me laisse perplexe. Après recherches sur internet je lis qu’on peu sans soucis, et ailleurs qu’il ne faut surtout pas. Auriez vous un avis tranché svp histoire que je ne sois pas obligé de renvoyer la commande suite à leur erreur qui n’en est peut être pas une ? Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Ah ouais quand même [emoji44] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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C sur que c’est tentant. À voir s’il y a des stations proche de chez moi déjà. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Initialisation assiette et "corrections" de non-entretien d'une allroad
Jean-No a répondu à un(e) sujet de NMatthieu dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Content pour toi.je ne pourrais pas te donner de conso vu que j’ai pas l’Allroad et pas de mazout, mais sur départementale/nationale en roulant e erelament bien tranquille je suis sur du 10/11l au 100 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
J’ose pas franchir le cap avec ma mémé de presque 20 ans Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Je ne savais s’il avait déposé le papier, il y avait plus d’1 an que l’acte initial avait été fait ...
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Que pensez-vous des garages "Do-it" (où fait sa mécanique soi-même) ?
Jean-No a répondu à un(e) sujet de phoenix-dr dans Mécanique
Faut surtout voir si gens sont bricoleurs. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
Ola. Tout n’est pas perdu. J’ai pu faire ma CG alors que la personne qui m’a donné la voiture n’avait pas fait la CG à son nom. J’ai refait les papiers de ventes comme si cette personne n’avait jamais existé, et je suis aller dans un point carte grise. Ça m’a coûté 20€ et j’ai eu ma CG. Alors certe, c’est pas forcément très legale, mais c’est passé et pour moi c’est l’essentiel. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Vibration train arrière
Jean-No a répondu à un(e) sujet de LudoA6 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Le mécano a vu avant la géo le soucis, le pneu avait le bas qui rentrait vedans s l’interieur quand elle était sur le pont, du coup il est passé dessous, n’a rien vu du tout à l’oeil, mais pour lui ça venait des bras de suspension. Il a pris son lettre, à mesuré à gauche (le défaut) et à droite et a vu une différence de 8mm. J’ai changé le bras supérieur, après mesure c’etait nickel, on a fait la géo, et impeccable -
Initialisation assiette et "corrections" de non-entretien d'une allroad
Jean-No a répondu à un(e) sujet de NMatthieu dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Pour ta question sur les consomation, l’auto journal de ce mois ou du mois dernier à justement fait un comparatif sur énormément et modèles/constructeurs entre les données constructeur et réelles. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
Vibration train arrière
Jean-No a répondu à un(e) sujet de LudoA6 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Ola. J’ai eu un peu le même soucis suite à un accident, c’était mon bras de suspension supérieur à l’arrière côté conducteur qui avait bougé. Insu le à l’œil en regardant dessous, y’a ait « que » 8mm de différence entre le côté conducteur et le passager. Ça c’est vue à la géométrie, même avant en la mettant sur le pont, le mécano a vue le pneu qui rentrait vers l’intérieur, pers9 j’avais rien vu Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk -
Que pensez-vous des garages "Do-it" (où fait sa mécanique soi-même) ?
Jean-No a répondu à un(e) sujet de phoenix-dr dans Mécanique
De mémoire à ce tarif il y avait, comme je l’ai dit, l’accès au pont et à une servante complète. Dans le garage il y a une machine pour le montage/équilibrage des pneus (je suppose en suppléments) et une cabine de peinture en location à la 1/2 journée également. Ils n’ont pas de site internet, juste une page FB: https://m.facebook.com/garagebrignoles/ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
Que pensez-vous des garages "Do-it" (où fait sa mécanique soi-même) ?
Jean-No a répondu à un(e) sujet de phoenix-dr dans Mécanique
Oui, le prix est plus que bien. Ça a peut être changé depuis l’ouverture, mais à l’époque c’était les tarifs pratiqués. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk -
Que pensez-vous des garages "Do-it" (où fait sa mécanique soi-même) ?
Jean-No a répondu à un(e) sujet de phoenix-dr dans Mécanique
Ola. Il y’ a ce type de garage pas loin de chez moi. Le tarif est, me semble t’il, de 50€ la 1/2 journée, avec accès à une servante complète et au pont, avec en primes les conseils des patrons/employés. La cabine de peinture et en supplément, et les machines à pneus je ne sais pas. A titre perso je trouve le principe génial, et ce tarif correct. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk -
Merci de ton retour, et de ton futur retour Ça m’intéresse grandement Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
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J’ai trouvé tout ça sur AliExpress : Attaches cache moteur Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
