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Ritchy

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Tout ce qui a été posté par Ritchy

  1. Ritchy

    [8P]Audi RS3

    Ritchy a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Une présentation au prochain grand salon européen de la RS3.....c'est une blague qui dure depuis septembre 2000 (sport auto)!
  2. Ritchy
    Je pense que cette fois ci il n'y aura pas de déception. Rendez vous dans 1 ou 2 mois. Après, c'est sur, on en aura pas plus comme sur une GT-R (525ch)
  3. Ritchy
    Bonne nouvelle, une des premières commandées. Ce qui implique THEORIQUEMENT (les délais ne tombent que mi-mai) entre fin juillet et fin août. Mauvaise nouvelle, j'ai des options audi exclusive, donc +3semaines. Bref, avant l'info fiable de la semaine prochaine, je mise pour mi-septembre.
  4. Ritchy
    Full alu pour les jantes. En fait, tout est parti de là. Je les ai vues sur une TT-RS (jantes titanes) et je n'ai pas du tout aimé. Donc jantes alu implique quelque chose d'alu ailleurs. Les inserts. Hors les inserts alu sur une gris daytona, je ne trouve pas que ça rende bien. D'où le changement de couleur pour du noir, doublé de la déception de la S8 en réel.
  5. Ritchy
    Merci pour ton boulot H2G.....tu n'imagines même pas le nombre d'heures que j'ai passé à me décider. Mais lorsque je suis parti à la concession valider les dernières petites options que je souhaitais rajouter, il se trouve qu'il y avait une A5 noire à côté d'une S8 gris daytona. Et autant ça a été un coup de foudre sur la RS4, autant sur une S8.....très bof. Je n'ai donc tout simplement pas pris le risque de découvrir si le résultat convenait à une RS5 ou pas. Je regretterai peut-être ! mais sans jamais avoir vu la voiture, le noir est une valeur sure. D'autant que les dernières photos de RS5 en gris daytona ne m'ont pas emballé. Peut-être parceque les inserts n'étaient pas noirs.... :bigsmile: :coucou:
  6. Ritchy
    Rarement des gros soucis avec les RS, puisqu'elles ne sortent au mieux (cas de la RS5) qu'en milieu de cycle. Et pas grand chose de vraiment nouveau: le moteur est le 4/5 d'une gallardo, la DSG éprouvée dans le groupe VAG, le quattro dif déjà vu sur la S4, etc... D'autre part, les RS sont vendues au max pendant 3 ans. Souvent 2 ans et demi. J'ai comis l'erreur de prendre ma RS4 au bout d'un an. Et comme je garde mes autos 2 ans, ça a été une galère pour la revendre (berline plus fabriquée, new A4, etc....) Donc au plus tôt je prends la RS5, au mieux je la revendrai dans 2 ans. Elle fera partie des premières occasions françaises ayant subi une décôte significative pour la rendre interessante. Et en plus je suis un garçon très impatient, donc.... Pour info, j'ai tout rechangé à la dernière minute, et la validation en informatique a été possible vendredi il y a 10 jours (avant, impossible en France...) Ca sera noir avec inserts, jantes et rétros alu. Comme mon ex-RS4.
  7. Ritchy

    [8P]Audi RS3

    Ritchy a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    RS5: présentation debut mars à genève, premières livrées début septembre. Si on extrapole à la RS3 avec une sortie au salon de paris, ça fait printemps 2011. Un peu tard, non ?
  8. Ritchy

    [8P]Audi RS3

    Ritchy a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Et c'est reparti pour la rumeur....avec une sortie prévisionnelle au salon de paris. Perso, je n'y crois plus....en plus quelques mois avant la sortie de la new A3, ca sera la RS la plus tardivement arrivée sur le marché, en sachant qu'elles arrivent déjà souvent en fin de vie ! (sauf RS5 :bigsmile: ) http://www.worldcarfans.com/110042825914/audi-rs3-test-mule-spy-photos-at-nurburgring
  9. Ritchy
    J'espère avoir la mienne en juillet. Je te tiens au courant....
  10. Ritchy
    Climber, on a un historique commun en matière d'automobiles: S3, R32, RS4... Je suis sur que ça va continuer. Pour info, j'ai commandé une RS5 :eldiablo: C'est un peu une TT pour adultes....je plaisante, mais même si une TT-RS boostée doit marcher aussi bien voire mieux qu'une RS5, il y a le reste. Nouveauté, ligne de folie, V8, 4 vraies places, un grand coffre.... :coucou:
  11. Ritchy
    Merci de l'info Q530.... Parlent-ils de la direction dynamique dans l'article ? :coucou:
  12. Ritchy
    En gestion, la DSG de la RS5 n'a rien à voir avec celle de la TTS. Si les mêmes modifs sont apportées à celle de la TTRS, elle sera plus sportive que celle de la TTS (rapport bloqué même au régime max, etc...) Ce n'est pas mon créneau de voiture, mais célibataire sans enfant, même en tant qu'un des plus grands partisans de la BVM, j'aurais opté pour une TTRS DSG (enfin S-tronic quoi...) :coucou:
  13. Ritchy
    Le seul configurateur à être dispo est sur le site belge (audi.be), ultra surprenant.... Le configurateur allemand est théoriquement dispo à partir du 29 avril, date du 1er jour de commande possible.
  14. Ritchy
    DSG obligatoire pour la RS5....pas de boite manuelle malheureusement. Pour les jantes, les 19' donnent vraiment pas terribles sur le catalogue Audi. Et la finition titane n'est proposée qu'en 20'....donc tant pis pour la lourdeur. De toutes façons, je ne l'utiliserai que comme une jolie GT pour aller au boulot, sans faire de circuit. Sinon, j'aurais opté pour bien autre chose...GT3 ou GT-R.
  15. Ritchy
    L'intérieur, en dehors du volant, était défini depuis longtemps. Sièges de la S5 (je me sens pas à l'aise dans les baquets, en plus depuis la RS4 c'est une option bien couteuse), cuir nappa noir, pavillon noir (quoiqu'avec le TOE...), inserts alu (j'ai jamais accroché sur le carbone, sauf en élément de carrosserie extérieur) et volant/pommeau cuir lisse audi exclusive, noir et même couture gris pierre qu'avec le perforé d'origine. Bref, même config qu'avec mon ex RS4 dont je ne me suis jamais lassé. Espèrons juste cette fois-ci que les chevaux répondent présent ! Il parrait que le moteur n'a rien en commun(à part sa cylindrée) avec le précédent, à voir... :coucou:
  16. Ritchy
    Et voilà, c'est dans la boite...merci à tous, et particulièrement à H2G qui m'a fait sortir pour la première fois de mon éternelle config noir/cuir noir/éléments alu. Au final, j'ai viré la direction dynamique (trop d'incertitudes, retours mauvais sur la S4 en termes de "feeling", et je sens pas trop le coup de l'angle de braquage variable...), et puis comme la suspat pilotée n'est pas encore disponible, l'audi drive select n'était de toutes façons pas complet. En plus, je suis à 99% seul dans l'auto, donc le paramétrage "confort" m'est totalement inutile. Même avec une direction douce, une suspension de 4X4, ma chérie aurait de toutes façons raler.... Et j'ai rajouté rétros couleur carrosserie (donc daytona), pack esthétique et jantes titanes. Le résultat du cocktail cet été...entre juillet et septembre, j'en saurais bien plus dans 15 jours. :coucou:
  17. Ritchy
    Non plus...juste les jantes 20' que tu peux voir sur toutes les photos, soit full couleur alu, soit bi-ton, extérieur alu, intérieur gris foncé.
  18. Ritchy
    Les RS4 titane ne sont pas dispos en option pour la RS5.... Et de mon côté, fini le post montage (échappement, jantes, etc...). Je perds beaucoup trop à la revente, désormais ça se limitera au catalogue des options. H2G: Merci beaucoup, je n'imaginais pas que t'allais faire un travail de pro comme celui-ci ! Par contre, je ne retrouve pas l'image que tu as faite avec pack noir et sans gyro....
  19. Ritchy
    On est d'accord, soit l'un (tout full black) soit l'autre (tout alu, sauf bas de caisse et échappement) J'hésite encore beaucoup....à réflechir, je reviens même sur l'idée d'une noire, avec biensur la config 2 (alu).
  20. Ritchy
    Superbe...t'es vraiment un as ! Je sens que je vais modifier ma config à cause de toi :bigsmile:
  21. Ritchy
    Pas du tout...mais j'aurais bien aimé, j'aurais fait pas mal d'économies depuis ces 10 dernières années ! J'imagine qu'un collaborateur doit avoir entre 16 et 18% sur n'importe quelle auto.
  22. Ritchy
    Whaou....super rapide, merci ! Par contre, ça va pas m'aider, parceque j'adore tout autant... Sans vouloir abuser de ta gentillesse et disponibilité, te serait-il possible à l'occasion de gommer dans les 2 configs (en laissant les bas de caisse couleur carrosserie, puisque c'est acquis pour moi), les logos RS5 et les gyrophares ? Merci d'avance !
  23. Ritchy
    Merci H2G..... Concernant une autre photo en gris daytona, il n'y en a pas encore de dispo sur le net. Un photoshop sur la safety car serait le bienvenu ! :rolleyes: :coucou:
  24. Ritchy

    Hello!

    Bien reçu ton message concernant la RS5. Je pense la garder 3 ans, elle sera donc en vente l'été 2013...

    D'ici là, si tu as envie d'essayer, n'hésites pas.

    A+

    Ritchy.

  25. Ritchy
    Casse tête pour la mienne, avant que je ne puisse plus rien modifier: Gris daytona: sur 100% Echappement noir: sur 100% Bas de caisse couleur carrosserie: sur 100% pour les mêmes raisons que youry, je trouve que l'option fait tuning. grille et contours de porte alu: sur 75% - Le pack "noir" est peut-être trop sombre pour le gris daytona. Rétros alu: sur 80% (si la grille et le contour de portes sont noir, il faut alors impérativement les rétros couleur carrosserie ou noirs) Jantes full alu: sur 50%. Les bi-ton rappellent le gris daytonna, et l'aspect sombre dans la partie bas de caisse, sublimé par les sorties d'échappement noires, et le bas de caisse gris daytona plutôt sombre.
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