Ritchy

:coucou:

De mon côté, j'ai recouvert mes 3 dernières autos (noires). Il faut le faire quand la voiture est neuve, sinon, l'intérêt est moindre. Le soucis que je rencontre, c'est que mon pote (ex proprio de Roadblock) a tout revendu pour se consacrer aux pièces Ferrari. Il reste encore quelques antennes, mais aucunes compatibles avec ma maniaquerie (surtout que j'amène toujours des autos au dessin légèrement modifié par rapport à la base - donc pas en data base pré-découpé SLK 55 AMG, RS4, etc...) La seule que me recommande mon pote est l'antenne en belgique. Mais même si je pense avoir 20/25% sur le prix, ca ne sera pas le prix coutant habituel. Et quelque soit le poseur (roadblock, paint shield, ...) c'est 3500euros pour un full cover (100% carrosserie, rétros, optiques, et en cadeau les seuils de porte). Sinon, le gros avantage, c'est que le stress de la rayure, des gravillons derrière un camion, du coup porté par un abruti, c'est fini....beau soulagement. Inconvéniant, hors prix, c'est qu'on a l'impression que la voiture a été mal repeinte (reflets, luminosité....). Pour la RS5, je pense me limiter à une couverture avant (full capot, ailes, PC, optiques AV, rétros) et PC arrière. Ca limite déjà les dégats occasionnés sur la route. Faut compter 1000-1500 euros. Pour finir, j'ai pas mal de photos de la RS4 filmée, mais on ne voit pas grand chose. :coucou:

Idem pour moi. Je n'aime déjà pas les vitres teintées, mais alors juste la moitié, je trouve ça horrible. Au fait, il nous manque des photos par ici !!!

Merci pour le lien, j'avais effectivement vu cette config, sauf que la mienne n'aura pas les jantes titanes, ni l'option vitres arrières teintées. Mais ça donne déjà une petite idée, sachant que la voiture en "vrai" rend bien plus que sur les photos....je ne sais pas pourquoi, les photos effacent un peu le côté trappu et "gonflé aux hormones". Sinon, pour les photos, je passe par un autre site pour les insérer, et je les récupère grace à l'insertion d'image du forum. J'ai trouvé ça (3 ou 4ème post), une explication d'un internaute sur l'insertion d'images: http://forum.motoservices.com/viewtopic.php?f=14&t=18546

Félicitations ! Je t'envie carrément, j'ai confirmation de mon délai de livraison première semaine de juillet. Mais peu d'espoir de l'avoir avant mi/fin octobre. C'est de ma faute, j'ai rajouté l'option suspension pilotée suite à certaines critiques de journaux, et Audi est encore en phase de mise au point avec un début de production usine début octobre. CA VA ETRE LONG!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sinon, c'est plus un scoop, à défaut de pouvoir changer de femme, je change de config toutes les semianes. Mais là, je pense m'être vraiment arrêté sur noir/jantes alu/rétros alu/pack esthetique noir. Sinon, quand tu veux pour les photos.... :malelovies: :coucou:

Je t'envoie ça dès que je suis de retour chez moi. Config finale pour moi: noir/jantes alu/pack esthetique noir/rétros alu

Avec le pack esthetique: :coucou:

Splendide ! Sauf effectivement ces vitres beaucoup trop teintées....A part ça, je ne vois rien à modifier.

Félicitations REG38 ! Vite, les photos.... Tu pourras également me dire ce que tu penses de la caméra de recul ? Gadget ou pas ? Merci d'avance. :coucou:

Sportback uniquement aux dernières news. Ca m'interesse déjà beaucoup moins. Et la carrosserie n'est pas retouchée à l'exception des ailes. Pas comme la RS5, ou tout a été gonflé, il n'y a que les portes qui soient identiques à une S5.

RS6.com Tu peux faire confiance à 110%. C'est une annonce du type qui bosse pour quattro gmbh. Je me demande si je vais pas déjà revendre mon bon de commande RS5 pour cette RS3. Ce qui me gêne, c'est qu'elle est déjà vielle avant même de sortir. Ou attendre la prochaine génération, en revandant la RS5 dans 2 ans.

Eh bien les voies d'Audi sont impénétrables ! Sortie prochaine d'une RS3 sur base d'A3 actuelle. Moteur de la TT-RS et exclusivement en S-tronic. Série limitée à 2700 exemplaires dans le monde. Pour compenser le fait que ça soit déjà une vielle auto... Mais vraisemblablement une RS3 également prévue pour la prochaine génération. A vos bons de commande, c'est pour bientôt. :coucou:

Par contre évite les réplica si tu adoptes un ryhtme soutenu.... Ce type pour économiser 1000 euros sur de "vraies" jantes, va finir par payer bien plus cher ! Autre chose, les 5 branches "RS" sont en 19' pour la TT et 20' sur la RS5....tu n'auras pas tout à fait le magnifique rendu de la photo. A moins que les "Réplica" existent également en 20'. L'ET est également à vérifier, pas sur d'une compatibilité entre TT-RS et S5..... :coucou:

Ne te plains pas, j'en suis à J-3 mois et demi..... :bigsmile:

Félicitations pour ton achat ! Très belle auto. Par contre ton commercial, ça sent le vendeur de base...j'ai horreur de ça. Une RS4, une voiture violente faite surtout pour le circuit.... :bigsmile: n'importe quoi. Sinon, je comprends ta préférence pour la S5. La sonorité de la RS4 est plus typée. Mais il suffisait de faire appel à une reprog pour retrouver le même ressenti que sur ta (future) S5. C'est ce que j'avais fait avec mon ex RS4, en reparamétrant le mode normal pour une conduite/sonorité toutes douces, et un mode sport.... :eldiablo: vibrant ! C'est le gros plus de la RS4 qui est une voiture 2 en 1, alors que la S5 reste à mon goût trop douce. Très agréable à conduire, mais un peu lisse. Reste la ligne...sublime. Et ta future belle a toutes les bonnes options ! :coucou:

C'est toujours pas sur que BMW sorte une M1 ou 1M. Rien d'officiel. Et je ne vois pas Audi sortir une RS3 quelques mois avant la présentation du nouveau modèle, c'est le bide assuré. Je vois plutôt une S3 arriver rapidement avec la nouvelle génération, et le moteur de la TT RS. Pour ma part beaucoup plus cohérent. :coucou:

Je viens d'avoir enfin la date prévisionnelle de livraison du bolide: 14 septembre. Il parrait que c'est globalement à +/- 2 jours, mais ma concession fera son possible pour anticiper le transport, et me promet de gagner au moins 2 jours. Pour sur, la première en france avec des options audi exclusive. Je me demande ce que j'aurais eu comme délai sans ça, sachant que l'usine doit fermer un moment en août ? :coucou:

Belle config bien sur....mais t'es sur de ton coup sur les céramiques ? Je t'en parlerai, mais j'ai de très mauvais retours dessus. Il y a eu un rappel pour ceux de la RS4, et pas mal rechangent pour des freins classiques en découvrant le prix lors de la première touchette ou lors du changement (très loin tu t'en doutes des 300.000km annoncés). Sur certains marchés, ce n'est même pas une plus value à la revente. Et la direction dynamique, t'as eu des retours dessus ? tu la prends ? :coucou:

Félicitations Youry! L'attente va être longue... Finalement, ta config, ça donne quoi ? Bleu, pack esthetique, sièges baquets....et ? :coucou:

Nouvelles vidéo RS5: :coucou:

T'auras le son en plus, l'onctuosité à bas régime, mais je suis pas persuadé que pour le reste ça soit le jour et la nuit. Tu nous diras. C'est une RS4 (non upgradée!) en plus fade, et surtout qui s'arrête 1000 tours plus tôt. J'ai pas aimé du tout.

Félicitations! C'est quand même plus pratique pour les rappels, révisions, petits services de la concession, revente, etc....

Je vérifie ce soir, mais il me semble que les ailes de la RS5 sont plus élargies que celles de la RS6. Youry a étudié la question de très près ! Mouais....j'ai vaiment trouvé la S5 ultra molle. Faisant presque passer une RS4 pour une GT-R. C'est pour dire ! :bigsmile: