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Tout ce qui a été posté par vlad

  1. vlad
    Bonsoir Johnny Je suis passé a mon garage Audi. le technicien est venu et il a dit qu'il y avait un code dans la jaquette du cd et que la je ne l'avais pas... Je lui ai dit que la MAJ ne m'avait pas demandé de code il m'a sorti la MAJ 2013 neuve de la concession et effectivement il y a une carte avec un code, alors je ne comprends pas. Toujours est il que je suis ressorti sans ma MAJ 2013 activée...
  2. vlad
    Bravo !
  3. vlad
    Ou un gros pet un jour en virage sur un trotoir (si si cela arrive) qui aurait legerement abimé le roulement et puis cela s'est dégradé avec le temps... En general lorsque le vehicule fait un gros bruit de roulement, c'est que les pneu (surtout à l'arriere) sont morts. Ca m'etait arrivé sur une twingo ton roulement, c'etait vraisemblablement un defaut du roulement depuis sa fabrication ...
  4. vlad
    Pour finir, la veille de ma révision des 30000km, elle m'a indiqué sur l'autoroute, "niveau d'huile , mais vous pouvez continuer à rouler" ! Alors j'ai roulé encore une centaine de Km jusqu'à la révision du lendemain matin. Pas de Rajout sur 30000km donc ! Depuis j'ai parcouru 5000 km, soit 35000, et la jauge electronique est tjs au maxi. A+
  5. vlad
    Tu as tout a fait raison, mais j'ai deja acheté le CD Audi,(si j'avais su...) donc je passerai en concession pour activer cela lors d'une revision ca devrait passer... A+
  6. vlad
    Ok vérification faite sur le web,sur le MMI 3G SIMPLE avec lecteur DVD EN FACADE, il faut un code d'activation via un logiciel VAS que seule la concession peut debloquer. Audi a donc trouvé une parade à l'achat de MAJ hors reseau, sont quand meme forts pour nous faire raquer nos amis au 4 anneaux.....
  7. vlad
    Idem, je viens de recevoir la maj 2013 origine, tout s'est bien passé et maintenant "données de nav non activées" me gonfle toutes ces sécurité electronique. Dois je passer au garage ou une manip est possible sur le MMI ? Merci
  8. vlad
    Salut Jmichel, J'ai acheté ma premiere SBK neuve dans cette concession ! Et de memoire dans le petit comptoir des pieces il n'y a pas foule ! Je ne m'étendrais pas sur le sujet, mais je dirais que c'est une petite concession chic de la ville et que c'est pas forcement sur le conseil technique qu'est basée leur stratégie... Si tu veux un CD neuf, le mieux reste ebay, je viens de le faire, pour 160 E livré, la référence pour le MMI 3G simple (DVD en facade) est : 4G0 919 884 L
  9. vlad
    Super carrosse, les jantes pas courantes, gros moteur, j'adore ! Elle est super chic comme ça sans les vitres fumées, mais bon c'est mon avis, je deteste les vitres fumées ! Bonne route
  10. vlad

    Ajout options possibles ?

    vlad a répondu à un(e) sujet de arn0 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Ouai enfin coller une dalle tactile sur l'ecran d'origine, bof bof pour la revente le jour ou...
  11. vlad
    Le tfsi a une tres grande allonge c'est vraiment agréable tout comme sa sonorité a mi regime, tu consomme entre 9 et 10L si tu roule un peu. Le couple est vraiment important, il te fait penser a un bon tdi, et ca envoi jusqu'a 6000 trs. Apres le 3.2 sera toujours plus coupleux et rond, un 4 cylindre ne sera jamais un V6 non plus.
  12. vlad
    Genial, comme je te comprends !!
  13. vlad
    Bonsoir a tous, Apres quelques mois au volant de mon vehicule livré en octobre 2012, force est de constater que vos propos rejoignent mon ressenti, avec comme jacques88 une apparition de cette espece de perte de controle, lorsque les temperatures sont froides, mais aussi sur chaussée humide. Je suis en 19' et cela ne doit pas arranger ce "defaut" car pour moi c'est bien un defaut, qui m'a donné quelques frissons deja plusieurs fois.... A suivre...
  14. vlad
    Le problème AUDIA41972, c'est que pour diagnostiquer et réparer nos véhicules, il ne faut pas être Mécano de nos jours, mais plutôt Ingénieur.... :icon_smile:
  15. vlad
    Oui c'est exactement ca : ta voiture ne peut reconnaitre ton tel si tu ne lui demande pas. Tu dois aussi recherche les peripheriques dans le menu bluetooth de ton telephone. Sur la mienne parfois il y a une deconnection il faut que je recherche tout, cela m'est arrivé 2X, mais c'est tres simple à ré associer. En ce qui concerne l'importation du répertoire, elle est automatique (enfin dans mon cas) A+
  16. vlad
    Jamais vu ces differences visuelles sur des usagés. Augmente l'intensité (via un menu Vag ou quelquechose comme ça, regarde tu as des post la dessus)
  17. vlad

    Perdu de recherche

    vlad a répondu à un(e) sujet de vincejack dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Quel chance j'avais le même d'origine !
  18. vlad
    Bonsoir Je rejoins OSR38 et Robi44, franchement quand je vois tout ce qui roule autour de moi, je me dis que j'ai vraiment de la chance... Ce moteur est incroyable il faut vraiment l'essayer et rouler pour le comprendre ! Ma conso apres maintenant 25000 KM (je l'ai recu le 8 octobre 2012, oui ça roule) est tombé à 9L en roulant normal, c'est à dire respect des limites mais quand meme des relances et quelques envolées, soit 1L de moins qu'au départ. Je n'ai pas encore rajouté d'huile comme je l'ai lu sur certains post. EN gros virage appuyé, la relance en 3 ou 4 entre 4000 et 6000 T est incroyable, et elle arrive fortement des roues arrieres (en ressenti en tout cas) Apres que dire d'autre, le silence, l'absence de fumée et d'odeurs, le bruit rauque entre 2000 et 3000 trs, l'allonge hallucinante, on peut rouler cool on peut rouler sport, le sourire en permanence aux levres !
  19. vlad
    Bravo, bon choix !
  20. vlad
    Salut Edeparis, C'est sur que si tu n'as pas besoin de doubler d'autres vehicules, le 120 suffira, maintenant 120Cv sur un vehicule de 1500 Kg, et bien le rapport poids puissance est vraiment faible, et le ressenti et les reprises seront bien moindre que sur ton scenic DCI 120 c'est evident ! Déja la A4 en 140 il ne se passe rien alors avec 120cv...... Enfin on dira que je ne suis pas objectif ! A+ et bon choix à toi (le TFSI sera un régal)
  21. vlad
    Merci pour vos réponses. Je passerai au garage cette semaine pour controler, mais il s'agit surement comme vous dites de cailloux, le bruit reste tres impressionnant, j'espere que cela n'endommage pas trop les plaquettes/disques lorsque cela se produit....
  22. vlad
    Bonsoir et merci pour vos réponses. Je m'en suis aperçu à cause du bruit a faible vitesse lorsque le volume du poste est faible, et une fois un matin apres avoir parcouru quelques metres. C'etait la roue avant gauche et j'avais l'impression qu'un bout de metal ou qu'une pierre etait coincée entre le disque et la plaquette si vous voyez ce que je veux dire. Alors j'ai appelé le commercial hier qui me dit aussi que ce n'est pas normal et de venir de suite à la concession. Bon je vais y passer (j'evite le plus possible de mettre ce satané frein electrique) semaine prochaine, je vous donnerais la conclusion... A+
  23. vlad
    Bonne question, la mienne est facelift....
  24. vlad
    Bonjour Je remarque apres 22000 Km, que parfois mon frein a main electrique ne deverouille qu'en partie la roue avant droite ou gauche, resultat : bruit de limaille de feraille terrible. Je m'arrete je reverouille, je deverouille, rien n'y fait, il faut avancer , freiner et ainsi de suite pour que enfin la machoire se decolle. Qu'en pensez vous ? suis je un as isolé ? Cela est il lié au fait que je sois chaussé en 19'.... Merci
  25. vlad
    Bonsoir, Pour ma part, 22000 km au compteur, et pas de signal de rajout à faire encore, la jauge varie un peu, elle est à un peu moins de la moitiée. J'espere ne pas avoir à changer les piston de suite, faudrait faire quelques courses avant ! A+
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