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PitPit

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Tout ce qui a été posté par PitPit

  1. :lol: Keidis je te conseille de dissocier la peinture et le changement de tes freins en deux opérations distinctes :jap: En prenant infiniment son temps, 2 heures sont suffisantes 😉 Une dernière vidéo à ce sujet, et on se fait un podium avec des fifilles :langue:
  2. Très bon choix ce RS3, respect pour la couleur :jap: Elle mérite d'être remarquée :lover: Ce 5 en ligne a une belle sonorité, et même des airs de V10 une fois bien "ligné" 😉 PS : un délai de prise de possession?
  3. Toutes ? Prétentieux :mdrdevil:
  4. Super la vidéo :bien: Et cet intérieur :lover: Par contre pas fan du racclement de gorge à chaque passage de rapport...
  5. Jolie mais vivement les vrais photos. J'ai l'impression que les canules ne sont plus fixées sur le PC arrière comme sur la B8 ? Sinon c'est mieux fait :bien:
  6. Je succombe à mon tour à mes bas instinct, bien orienté par Patrice vers la magnifique batwoman (catwoman!) Interprété par anne hathaway : On ne peut que voter pour :malelovies:
  7. :spanking: :lol:
  8. Ça se nettoie bien le cuir cricri, mieux que mon alcantara actuel tu sais. Le dos du sieges par contre 😨 il faut ça : Moi je kiffe le blanc ! :loveR:
  9. Je freine vos ardeurs :fouet:
  10. Point besoin de purger quand on accroche l'etrier à la supension pour le soulager de son poids et limiter ainsi les efforts sur la durite, souple. Le kit foliatec dure quelques années : minimum constaté avant revente de 4 ans( à 73% d'humidité, normande). Fait en gris, pas loin de mon daytona, il y a environ 18 mois, sur ma s4. Ça ne bouge pas, et le résultat correspondant a mes attentes, a été obtenu sans qualifications particulières 🙄
  11. Si tu passes dans le coin, n'hesites pas à m'envoyer un MP 😉Non pas que l'on soit familié, mais je pense que RHCP serait sublimée par un detailing express, et que par la même occasion les ballades motorisées vallent le coup à moins de 7 minutes d'ici :bien:
  12. Superbe ! Une cire de protection pour faciliter les futures entretiens : De la plus simple et la moins chère : https://www.maniac-auto.com/fr/protection/534-wheel-armour.html A plus compliqué mais plus durable : https://www.maniac-auto.com/fr/protection-ceramique/1179-q2-rim.html
  13. Ma belle Normandie vue de haut, à proximité des boucles de la Seine, au sommet des coteaux. Un des 2 points de vue de la côte des 2 amants pour être plus précis. Sans oublier ma chère S4 :blush:
  14. Jolie, profites-en pour mettre une petite protection pendant qu'elles sont neuves et nues ;)
  15. Je me disais bien aussi que plus de 50% c'était chaud. Merci pour vos confirmations ! La S8 de bertrand a déjà fait 35 000 km au 100% Éthanol : http://forums.audipassion.com/topic/181940-presentation-audi-s8-d2-v8-42-360ch-2000/
  16. PitPit

    moteur hs!

    3 mois après la bataille, je te dis bravo !! :bien: Ça roule toujours nickel ?
  17. En ville je fais 22 avec le double de cylindre donc ça me parait pas déconnant :petard: Blague à part, ta conso est raisonnable sur ce moteur. Sinon excuse moi de te reprendre mais la marque à l'hélice fait des L6 :langue:
  18. :welco: Va falloir faire qqch pour les jantes 😬🙄
  19. :welco: L'amortissement piloté :bien: J'en rêve et ce sera un critère de choix sur la prochaine !
  20. 120 cv avec re tarage des injecteurs et modification pression de turbo, c'était sympa en effet !:bien: la vidéo
  21. Très intéressant :bien: Le dernier point me conforte dans l'impression que nous avions avec un ami, il y a une quizaine d'année, que sa clio1 turbo D (swap R19) marchait plus fort par temps de brouillard ! :race:
  22. :welco:
  23. Je vote pour😉
  24. Pour l'assurance, il est spécifié dans mon contrat "vehicule de meme gabarit" donc je pense que j'aurais qqch d'equivalent. En esperant ne pas m'en servir. (Mais ça avait joué dans la balance lors du choix) Bon courage a toi
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