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soldjah
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Tout ce qui a été posté par soldjah
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encore une vis de bielle cassé peut être?ça serait que le 3em du fofo, en tout cas ça se dirige dans ce coin là, c'est pas du coté du volant moteur? sinon on a en haut, en bas et au milieu c'est quoi? :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
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ba non ton calculo est réglé, a part si tu veux reprog tu as rien a régler ;) par contre regarde si tu peux les défauts au vag com car pas grand chose dans le cul et un putain de coup de pied au cul a 5000 tours ça peut être les symptômes de ta première sonde lambda HS le mieux c'est que tu fasses des logs, ça se trouve elle marche très bien mais sans logs c'est difficile de juger ;) d'origine tu as normalement une bonne poussé a 3000 et une autre un peu moins violente dans les 5000
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salut yannick, déjà dit ailleurs mais plein de courage et de bonne vibes pour toi la monture va être entre de bonne main donc on s'inquiètera pas trop pour elle ;) il est pas vieux ton embrayage en plus :icon_eek: c'est bon pour tes disques tu as trouvé?
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Freinage Brembo Megane RS
soldjah a répondu à un(e) sujet de audipassionrs dans S3 8L - (1999 à 2003)
j'ai pas de durite avis non plu reno et ça freeeeiiiiinnnnnneeeeee fooooooooorrrrrrrrrrrrtttttttttttt ;) -
salut, pas mieux que king, fait des logs des canaux 003 et 118 déjà et vérifie si tu as pas de code défaut, surtout sur ta première lambda ;)
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S3 8l de nouveau dans le garage!
soldjah a répondu à un(e) sujet de Lootch dans S3 8L - (1999 à 2003)
+1 avec clem laissé le rouler en express :icon_lol: après c'est le choix de lootch, il veut passé a autre chose, c'est dommage c'est sur, elle vaut plus que 10000e c'est sur mais ils nous feras rêver aussi avec une belle golf c'est sur ;) -
salut geo, pour ta N75 c'est par rapport a ta pression de turbo et tes duty N75, tu devrais avoir moins de pression ;) par contre forcément si tu en mets une neuve ça marchera moins fort -_- tant que tu as pas de défauts de dépassement et que la lambda régule bien la richesse par rapport au surplus de pression ça pose pas forcément de problème (pas plus que si tu aurais une J) mais bon c'est pas non plu le top, l'AFR est proche de 14 tout le temps sans reprog donc a faire attention quand même reno, normal non, après décata...un petit 190 ok, mais la on voit bien que y'a une petite faiblesse au niveau de la N75 par rapport a la pression de turbo, souvient toi celle de tony qui a eu tout a fait le même souci, forcément ça marche bien, au bout d'un moment quand elle faibli de plus en plus elle te mets en safe avec le défaut "pression de turbo max dépassé", pour tony avec une N75 fonctionnel les logs était redevenu normal ;) geo, le test de la résistance j'y crois moyen lol
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S3 8l de nouveau dans le garage!
soldjah a répondu à un(e) sujet de Lootch dans S3 8L - (1999 à 2003)
la mauvaise news de la soirée, bon 8P?RS3? :icon_biggrin: ou sinon l'express du taf :icon_lol: -
Freinage Brembo Megane RS
soldjah a répondu à un(e) sujet de audipassionrs dans S3 8L - (1999 à 2003)
pareil au début avec les plaquettes neuves j'ai vu que ça freiner mieux mais une fois rodé sa freine beaucoup mieux ;) -
lol c'est une solution :bien: qu'est qu'ils ont était foute cette rainure ici, le pire c'est l'eau qui stagne dedans
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sacré taf pour le polissage, vraiment nickel ;) de rien et très heureux que ça fonctionne nickel, au vu des défauts y'avais peu de doute que ce soit le papillon ;) pour tes logs, vraiment très bien par contre je penses que ta N75 a un peu du mal lol, par rapport a tes duty N75 tu devrais avoir une pression de turbo plus basse, elle est vielle ta N75? la tu es proche des 245cv :icon_biggrin:
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salut, pas mieux que les autres :bien: pas mal non plu les éclaireurs ;) et un cadre magnifique elle a vraiment des reflets terrible ta RS3, un vrai miroir ;)
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salut, nickel les autocollants de plaques, ma meufs qui est fan des red hot m'a dit "c'est un bon lui" ;) :icon_biggrin: un bon detailing et elle sera neuve :vert:
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S3 8l de nouveau dans le garage!
soldjah a répondu à un(e) sujet de Lootch dans S3 8L - (1999 à 2003)
ça dit quoi ici????? :icon_biggrin: -
louwwic tu as rallumé ta voiture depuis la mise sous pression?ça risque de fumé a bloc c'est impossible a bien pincé le reniflard avec les durites silicone, faut mettre un bouchon
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salut jos, toi tu dois avoir une jambe plus petite que l'autre pour cadrer tes pics comme ça :icon_lol: la S6+ ça passe pas sur l'appareil, trop longue :icon_biggrin:
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salut geo, impecable, elle sera repartie pour 5ans après ça, la question c'est combien de bornes ;)
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lol louwiic, ce qu'il faudrait c'est nettoyer cette rainure chaque jour :icon_lol: et encore avec le sealent ça se nettoie très bien, un petit coup de gant ou MF et c'est tout propre, j'imagine pas si c'est incrusté <_< quand j'ai lavé la voiture j'ai mis juste un coup de gant vite fait, peut être 10mn pour faire les 4 jantes(on le remarque bien avec les merdes dans les interstices... :icon_lol: ) et y'a plue entre le nettoyage et la photo, juste pour que tu te rendes compte de l'aide du sealent :bigsmile: t'as vu yann, on va pouvoir aller taquiner quelques chevaux de plus avec quelques pièces qui suivront bientôt normalement :bien:
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Salut, Petit colis arrivé aujourd'hui Le beading sur les jantes toujours bien là Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Log TT225
soldjah a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
salut, refait des logs avec ton nouveau débitmètre ;) c'est un neuf ou ES?tu l'as acheté ou? -
je trouve pas qu'il y a vraiment besoin de beaucoup d'entretien pour être fiable sur les S3, une bonne base au départ oui, changé pas mal de choses et ensuite ça roule, tout ce qui est fait dessus est bien plus souvent une envie du proprio plutôt qu'une réelle nécessité, enfin c'est ce que reflète toute cette section du forum :icon_biggrin: c'est toujours embêtant de voir sa belle accumulé les kms mais c'est tellement un plaisir de rouler avec que des fois c'est difficile de résister :icon_lol: la mienne je suis dingue des kms que je lui mets dans la tronche mais la seul chose qui pourrait calmé le truc est d'acheter une autre sportive essence :icon_biggrin: mon mazout a pris moins de bornes que la S3 cette année :mur: le pire c'est que je penses pas que ça s'arrête, va falloir que je prennes une golf gti toute neuve, pas le choix :icon_biggrin: SM tu roules tout les jours avec la TT?
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:icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :bien: putain autonomie 530km avec ce qui te reste d'essence :icon_eek: en ce moment je fais au mieux 420km avec le plein :icon_biggrin: c'est quoi ce voyant airbag?moteur pour le decata surement
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Recensement Audiste en Haute-Normandie
soldjah a répondu à un(e) sujet de AnthonyA8V8 dans Les Manifestations
Salut, Qu'est-ce qui à dimanche?et ou? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
mdr putain le squish à l'étain,l'avance a l'allumage y'a quelques pistons qui ont sauté moi avec le MVT DD :icon_biggrin: :icon_lol: clair que même une pauvre gamelle a sortir du dessous du 8l c'était une mission, hein baptiste, alors la miss là :icon_lol:
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je te rassure c'est exceptionnel, je suis plutôt adepte des routes en foret avec plein de virage où certes tu dépasses mais quand même beaucoup moins, je crois que c’est la première fois que je vois le compteur a 210 sur le S et peut être 3 fois a 190 pour des logs mais sur route fermé, je te promets j'ai mis des barrières :icon_biggrin: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: je prends ça sur le ton de la rigolade mais je comprends très bien ce que tu veux dire et au delà des conséquences que tu énumères ;)