-
Compteur de contenus
1 200 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Evan972
-
[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
Evan972 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Rien à voir avec les sondes. batterie fatigué -
j'ai deux pneus a vendre en bon état si a intéresse quelqu'un. Michelin pilot sport 3
-
:icon14: grave J'ai limpression de rouler une autre voiture avec toute ces réparations
-
Voilà c'est fini pour noel !!! Les cales et les pneus sont montées. Prochain travaux réparation des radars de recul. Joyeux Noël à tous
-
Merci pour lasnuce hahaha je vais voir si j'ai une vis asse grosse Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
-
tu as l'air de t'y connaitre en ce qui concerne la prise en main des gros outils !!!
-
Eben ne dit rien !!!! ahahaha :icon_biggrin: :je_sors: en parlant de pont AR vous connaissez la dimension de l'outil pour dévisser la vis de vidange ?
-
l'éternel débat sur l'huile lol entre ceux qui vidange tout les 5000 et d'autre qui ne jure que par Motul ahahaha alala La supercar tu peux la trouver encore moins chère que 75€ donc c'est un très bon compromis castrol c'est de la qualité et pas chère. Je met de la 5w40 à 40€ les 5L et c'est largement suffisant.
-
ou allé chez VW faut compter un peut plus de 10€ l'unité ou encore faire comme moi, mettre ceux de S3 (barre avant)
-
regarde chez audi ... parfois le prix est raisonnable
-
oaui lol en plus voir un trou dans le pares choc ça me stresse mdr on va commencer gentillement ... le reste de la ligne, échangeur
-
le programme c'est réglé quelque bricole comme mes radars AR. Le mois pro je commande le bandeau du pare choc AR chez Audi. Et ensuite mettre de côté pour la prepa moteur :D A l'avant je suis réglé à fond en bas. dailleur je la trouve haute la voiture. Je comprend pourquoi le père yannick a mi des butés de polo (plus court d'un centimètre) à l’arrière il me reste un demi a un centimètre de filetage avant d’être en buté. Je crois que je vais relevé l’arrière un peut mais c'est chiant à faire car je suis obligé de retirer la vis inférieur de l'amortisseur pour qu'il y est moins deffort sur le ressort. si je le fais pas l’ensemble (ressort et vis de réglage) tournent ensemble :s
-
Des news: De retour de vacance j'ai fait la géométrie AV chez un professionnel qui s'occupe que de ça et le résultat est nickel. j'ai réparé la fiche du capteur ABS Montage d'élargisseur de voies à l'arrière uniquement. à l'avant les vis de roues sont trop longue donc j'ai commandé ce week end chez art motoren. Samedi pro montage des nouveaux pneus
-
Le berceau je l'ai fait deux fois sur chandelles et faut être à deux. Seul c'est galère
-
Quand j'ai changer mon soufflet côté roue j'ai carrément fait passé le soufflet par le côté boîte plus simple... Bon après j'avais celui côté boîte à changer aussi
-
Cool ça avance. Je suis impatient de faire pareil
-
C'est bisard car les ancien ne faisai pas ça. Je vais redemonte pour voir ainsi que le berceau
-
Pas exactement les même va sur s3 passion tu verras
-
Ben je s avais pas qu'il y avait un sens... J'ai pourtant fai gaf à bien regardé mais fai rien vu de particulier.
-
Salut. Alors la je suis entrain d'attendre pour lui mettre ses nouvelles chaussettes et pour régler sont strabisme ahahha. Changement de pneus et para et carrossage. Ce matin je me suis aperçu en voulant réglé encor mes amortisseurs Avant que le câble de l ABS frotte sur la jantes. Enfet en remontant à l identique qu'à l origine le soucis ce pose. Du coup j'ai remonté en attendant de trouver meilleur moyen ainsi Je suis le seul dans ce cas ? Ensuite j'ai remarqué que le silent bloc du triangle c'est déplace des deux côtés malgré l'avoir correctement placé. Vous en pensez quoi ?? Edit: le réglage n'a pas pu etre fait a cause du berceau qui serait mal fixé :s j'y retournerais fin du mois peut etre
-
Ça va pour ton caisson. Le mienne prend plus de place. Mais si je met trop petit la caisse va pas trembler c'est pas intéressant mdr
-
retour sur cata decata cata sport
Evan972 a répondu à un(e) sujet de reno69200 dans S3 8L - (1999 à 2003)
le problème c'est qu'on s’habitue vite à la puissance et après on veux plus lol -
retour sur cata decata cata sport
Evan972 a répondu à un(e) sujet de reno69200 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je viens de regarder vite fait les turbo. le tte 360 à l'air bien. Après le soucis avec ceux de TFSI c'est qu'il y a pas mal de modif à faire pour le montage. j'ai envie de passer en hybride l’année pro. -
[Tuto] Barre stab avant G IV R32
Evan972 a répondu à un(e) sujet de loick dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je suis pour l'usinage d'un silent bloc en 23mm. 2 mm d'usinage c'est rien il te restera de la matière t'inquiete -
[8L] Collecteur / turbo / Culasse
Evan972 a répondu à un(e) sujet de dam54 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Si il parle du site que je lui ai donné oui c'est un vrai BW.
| Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Administrateur |
La Charte du Forum |
||||||||||||||||||||
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...