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Evan972
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Présentation de mon Audi S3 grise (culasse HS)
Evan972 a répondu à un(e) sujet de gypsie dans S3 8L - (1999 à 2003)
il veut dire par la que tu as beaucoup de couple pour pas "beaucoup" de chevaux et que deux passages au banc pour une carto sur mesure c'est louche. Pour du sur mesure il faut faire plusieurs tirs -
J'ai un Ramair. effectivement faut aimer ...
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Soldjah a raison. 3/4 (si c'est pas plus) de l'argent que tu dépense n'est pas nécessaire. ça fait un ans et demie que j'ai la mienne et j'ai du claquer presque 3000€ dedans. Depuis que je l'ai pas de grosse panne que des petites conneries.
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mais tu as déjà un silencieux final rémus ... il n'est pas assé bruyant ? Essaye dans un premier temps de viré le silencieux central. Perso j'ai mi la ligne intermédiaire du TT V6 il est comme celui de la S3 mais sans le silencieux. le son sera plus sourd. Après si tu veux vraiment changer complètement et que tu compte pas mettre plus de chevaux par la suite, met une ligne diamètre d'origine pour conservé du couple... enfin c'est ce que j'aurais fait
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Effectivement j'ai lu aussi que tu as mi un domino. c'est rapide mais ce n'est pas la bonne solution. la meilleure c'est soudure et la gaine. Si c'est sorti sur la première réparation c'est que c'était mal fait c'est tout. fait le bien pour pas avoir à revenir dessus après.
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
Evan972 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tout dépend de ce que tu as comme pièce sur ta caisse ... pour les étriers j'ai un doute ... -
Présentation de mon Audi S3 grise (culasse HS)
Evan972 a répondu à un(e) sujet de gypsie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Apparement tu as une difference entre le APY qui est en 06A906461E et le AMK ou BAM qui est en 06A906461M. si tu as pris le mauvais ça venait surement de la ... à voir -
lool . le faut savoir où positionner les nouveaux trous par rapport aux anciens. Et respecter l'entraxe Le reste ça va une bonne perceuse (à colonne si possible) un bon foret bien affuté et de l'eau pour pas que ça chauffe trop et une paire de couille car si tu te rate ... mdr
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tu vas faire repercé donc tu va pas le faire toi même. j'aurais aimé avoir la méthode pour le faire correctement sans faire de connerie. mise appart le fait qu'il faut avoir du bon matos
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tu va adapter comment par rapport au changement d'entraxe ? tu reperce ?
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Présentation de mon Audi S3 grise (culasse HS)
Evan972 a répondu à un(e) sujet de gypsie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je connais pas celui qu'on vend chez audi mais ça doit être un Bosch aussi avec les quatre anneaux en plus dessus. Si la référence fini par X c'est un échange standard (reconditionné). Vos mieux prendre neuf après tout le monde n'a pas le même budget. j'ai un débitmètre reconditionné sur la mienne depuis 4 ans et aucun soucis mais surtout prend du Bosch et rien d'autre. Va sur oscaro ou ce genre de site c'est mieux ;) -
Besoin d'une âme charitable proche du Var.
Evan972 a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est un BOA cherche durite/gaine boa et tu trouveras -
Fuite liquide d'embrayage a la butée
Evan972 a répondu à un(e) sujet de Mikenature dans S3 8L - (1999 à 2003)
Volant moteur non mais disque d embrayage oui... Si il a été souillé par le liquide. -
[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
Evan972 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
tu peux monter plus en couple quand même ! 380-90. La limite c'est 420 d'après les dires moi je suis entre 380 et 390 -
[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
Evan972 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
n'oublie pas que tu a un couple moteur à ne pas dépasser si tu reste avec des bielle stock -
j'ai déjà vu avec Teddybear76. Il me faudrait le moteur d'essuie vitre AR et les clignotant latéraux :)
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Messieurs et messieurs, Et la bielle qui remporte le prix de la bielle qui casse tout le temps est la .... bielle numero 1 !!!!!! :reflexion: chelou cette affaire
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Si c'est la bielle numéro 1 qui a cassé alors il y a réellement un soucis avec celle ci. Tu seras pas le premier Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Si tu te fais arrêter ne sors pas l'excuse " c'est en peinture ça sèche" il y en a un qui a la déjà sorti et ça n'a pas marché :icon_biggrin: http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/insolite-roule-une-voiture-desossee-peinture-n-seche-2273784.html
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pour plus d'info: http://forums.audipassion.com/topic/193331-clip-correcteur-assiette/
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Présentation de mon Audi S3 grise (culasse HS)
Evan972 a répondu à un(e) sujet de gypsie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Qu'es ce que tu appel souillé ? les S3 8L ont minimum 14 ans donc tu imagine bien que à cet age tu n'auras rien ce rapprochant du neuf appart si elle a été restauré sur ta photo je ne vois rien d'alarmant. juste de la rouille de surface (normal car partie exposée à l'eau la saleté et aux chocs éventuelle) il manque une protection moteur (celle de devant) et la fixation de la protection moteur côté conducteur est parti ou cassé. -
Présentation de mon Audi S3 grise (culasse HS)
Evan972 a répondu à un(e) sujet de gypsie dans S3 8L - (1999 à 2003)
les deux l'une à côté de l'autre ce sont les vis du support moteur anti-couple ou support pendulaire ou encore "dogbone" c'est toi qui voi comment tu l'appel (ce sont les vis coté boite ) et l'autre c'est celle d'une barre de renfort. pour moi c'est une espèce de barre anti raprochement inférieur -
Présentation de mon Audi S3 grise (culasse HS)
Evan972 a répondu à un(e) sujet de gypsie dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est le tuyau de direction assisté et c'est rien de méchant. c'est du à l'age -
Tu retire le moteur de reglage de phare et tu le verras Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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Oui exactement celle la. Cest une piece en plastique qui est dans l optique avant. Quand ca casse le moteur de reglage des feux n arive plus a regle les feux Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk