![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Evan972
-
Compteur de contenus
1 200 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Evan972
-
je cherchais à m’asseoir dimanche dernier et appart le tracteur il n'y avait rien d'autre lol laissez le là !!!
-
Ben sinon va chez Soldjah motorsport
-
j'ai le même support de mano mais en noir brillant. ça se marie mieux avec l’intérieur ça fait d'origine.
-
Sûrement lui !
-
Bon les pari sont lancé !!! 20 ball que c'est la bielle du cylindre 1 qui a laché !!!!
-
Au début la mienne non plus et puis un beau jour ça s'est mi a siffler. Alors je me suis dis qu'elle va mourir et pourtant rien aucun soucis ... a voir dans le temps Moi j'ai une vrai ! lol
-
ce sont des DEATSCHWERKS Version chinoise. Pour le moment ma DW tien bien. pas de soucis avec même si elle fait plus de bruit que quand elle etait toute neuve
-
tu aurais pu mettre les photo de la boite a air !!! :D
-
oaui !! grave faut repeindre lol
-
La loose... Du coup tes projet sont repoussé... Bon courage.
-
oui c'est tout jolie quand c'est neuf. 3 jours plutard c'est super crade lol tu n'as pas eu de soucie pour les faire rentré dans la fusée ? il y a une espèce d'ergot qui rentre dans la fente. Moi il m'a gêné
-
ça depend de quand en 2001. ZZZ8L1 du 02/2001 au 06/2001 et ZZZ8L2 du 07/2001 au 04/2002
-
Mais c'est pas le fait que le bloc chauffe plus ou non. Sur les RS avec moteur en V audi préconise de la 5w30 voir 0w30 mais pas de la 10w60. Beaucoup ici et ailleurs tourne en 5w40 avec plus de 350cv et n'ont aucun soucis. Pour moi la 10w60 est utile quand tu fait régulièrement du circuit ou t'es constamment en rupteur pour faire de chez toi a la boulangerie. Apres libre a toi de mettre de la 10w60 mais faut pas dire que la 5w40 est mauvaise [emoji6]
-
Tu as vérifié si c'est pas la durite rouge en sorti de turbo ki est perce ?
-
D'origine ce moteur tourne à la 5w40 et sans aucun bruit de poussoir. si tu dois mettre de la 10w60 pour ne plus entendre tes poussoirs claquer c'est que tu as soi un blem de poussoirs ou de pression d'huile au niveau du haut moteur (culasse). Changer d'huile n est pas la solution mais du bricolage pour atténuer le bruit. perso sur la video j'entend pas de bruit de poussoirs. la balle est dans le camp de Gaylord.rx on attend ton retour
-
si tes poussoir claque avec de la 5w40 c'est que les poussoirs sont morts.
-
félicitation tes revenue avec la tienne loool C'est good ! j'hésite toujours a y allé car tu as de tout sur ce circuit. En gros le danger vien pas forcément du circuit mais des autres personnes
-
Boîtier haldex Borgwarner performance
Evan972 a répondu à un(e) sujet de Yous' dans S3 8L - (1999 à 2003)
Câbles de contrôle et télécommande Borgwarner Performance pour les Boîtiers GEN II et GEN IV Génération I (1998-2002) Audi A3, TT ; VW Golf, Bora, Sharan, Beetle ; Seat Leon, Alambra ; Skoda Octavia. Génération II (2002-2004) Audi A3, TT ; VW Golf, Passat, Multivan ; Seat Altera, Freetracker, Skoda Octavia ; Bugatti Veyron ; Ford Freestyle, 500 ; Mercury Montego ; Volvo S40, V50, S60, V70, XC70, S80, XC90. Donc si je comprend ce n'est pas toute les S3 ou TT qui sont en Gen 2 ? donc pas compatible pour tout le monde ? -
Ben le bruit sourd ca aurait pu etre le collecteur. Mais vu que tu as une ligne...
-
Avec des écouteurs j'entends deux bruit tout a fait différent. Le buit dun tendeur et un bruit sourd.
-
ça ressemble a un bruit de tendeur. le tendeur dynamique de la courroie accessoire. retire la courroie et démarre sans pour voir si le bruit est la toujours
-
Attend la réponse des pro... La pression turbo il me semble que d'origine ca souffle a 1bar max la tu est a 0.7.
-
A mon avis faut log la pression aussi.
-
La 2em S3 de soldjah [ Vendue ]
Evan972 a répondu à un(e) sujet de soldjah dans S3 8L - (1999 à 2003)
si tu a un hybride en bon etat a vendre fait signe !!! -
Ahahaha eben dit donc ... S3 option gang bang by Soldjah . [emoji1305][emoji1315]
