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Evan972

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Tout ce qui a été posté par Evan972

  1. C'est plus simple de retirer le cardan alors
  2. l'un d'entre vous a déjà changé les roulements de roues AR ? il me faudrait la méthode pour me préparer à le faire
  3. si le D2 c'est bien ce que audi s3 de 2001 a donné, je peux te le fournir mais me faut ton VIN ;)
  4. Hello !!! Je vais déménager dans les prochains mois et donc je mets en vente des pièces d'origine 2 arbres à cames Ressort de soupape Poulie d'arbre à cames 4 injecteurs Durite d'induction Durite rouge sortie de turbo (Forge) les deux échangeurs Silencieux Ar et l’intermédiaire (les deux sont dissociés mais avec un manchon il y a possibilité de les raccorder) N249 un collecteur d'échappement avec une fissure mais non traversante ( il y a peut être moyen de le bricoler ) Voila ;)
  5. Oui c'est sûr que ça ne bouge pas avec ca. Mais avec les bon collier ça suffit... Pour le moment mdr
  6. C'est sur le turbo qu'il sort. Mais la c'est bon, avec le bon collier il sortira plus ;) j'ai pas pu le faire avant car je n'avais pas les bon colliers.
  7. Je t'avoue que la j'ai du mal a croire que ce soit tes vis qui te faisait démanchonné. sacré histoire. mon joint est neuf de chez Audi. Après moi je soufflais pratiquement à 2bar lol
  8. Aujourd'hui très grosse frayeur. En pleine charge sur l'autoroute il y a eu un gros boum !!! Le moteur a cale, fumé sous le capot odeur de brûle. Je me di ça y est le turbo a lache... Je suis dégouté en plus je devais alle a un rdv super important. Je me gare, j attrape mon extincteur car sa pue le brule. J'ouvre le capot mais heureusement rien ne brule. Au final rien de grave juste cette pitain de durite de merde qui demanchone a chaque fois car celui qui a fai l'installation de lechangeur a foutu de la merde. Pas d'outils dans la voiture pour réparer je suis alle a mon rdv avec un bruit de souffleur a feuille mdr. Cet aprem j'ai réparé tout ca. J'avais commandé la durite forge mais malheureusement elle ne se monte pas avec ma config. J'ai du protéger la durite que javais car quand sa a demanchone le pare chaleur d'origine c'est déchiré... En plus avec la chaleur que le collecteur degage le silicone suinte... OP un bon collier inox bien large et c'est reparti. On voi bien la différence de diamètre. la durite qu'il a mi est trop grosse ! J'ai réglé la wastegate pour que ca souffle un peut moin. Ce week-end je remets la boite a air d'origine pour faire des test et j'essaie de remonter la traverse avant.
  9. pas de mon côté toujours le même tarif ;) 0.69
  10. c'est chère du côté de chez toi !!!
  11. Question rodage tu auras un son de cloche différent chez chaque personne. Perso j'ai refais mon moteur j'ai rodé 1000 km Si c'est une voiture neuve j'aurais fais 1500 a 2000 km Ce qui est sûr c'est qu'il faut le faire. Des moteur sorti d'usine rodé ca n'existe pas [emoji6]
  12. T apele ca un chien ? [emoji16]
  13. Elle sont où les photos de ton caddie avec ces nouvelles roulettes ? lol
  14. Evan972

    yann67s3 's BAM

    lol plus maintenant Baptiste. PSA maintenant préconise 200 000 km ou 12 ans sur leurs moteur EB2 (1.2L). Grace à la conception du moteur. La courroie "trempe" dans les vapeur d'huile moteur, du coup elle reste toujours souple
  15. Quand une plaquette est neuve et qu'elle siffle c'est qu'elle vibre. le contacte entre l'étrier et la plaquette est pas top. peut être trop de poussière
  16. Evan972

    yann67s3 's BAM

    un membre à fait ça distribution au bout de 15 ans ... distribution d'origine. Quand il a changé c'était comme neuf. la pompe à eau seulement qui était morte car en plastique. Mais je déconseille d'aller jusque la :D
  17. Merci ! ... il y a du laissé allé !!
  18. C'est marqué sur S3 passion ... Sinon: http://www.golfiv.fr/references-officielles-f47/essuie-glace-arriere-golf-v-oem-t65827.html
  19. Salut. Durite d'induction reçu et monté ainsi que 4 bougies PFR7Q. Premier ressenti ça tire plus ça roule mieux mais je ne pense pas avoir gagné énormément. En plus Cedric j'ai toujours des trous... Seuls les logs nous donnerons un vrai résultat. Dès que possible j'en ferais.
  20. oui assé pour que les gravillons y reste lol
  21. Changement de bielle sur un parking j'en garde de bon souvenir ... les gravillons dans les cheveux, l'huile sur le front... !!! :D epui a force de se coucher de glisser de se relever pui recouché ... ça fait faire pas mal d'exercice . lol
  22. De quel trou tu parle ? beaucoup ont ceux la et aucun soucis ;)
  23. lol le pigeon est parti hier, il arrive avec la durite t'inquiète
  24. j'ai ceux la : http://www.nsbconcept.com/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=043DQ14144
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