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couettecouette

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Tout ce qui a été posté par couettecouette

  1. couettecouette
    Je viens de me dire que ça sert à rien que je te balance la très longue liste des adaptations étant donné que tu as le dongle à passer... S’il ne passe pas c’est qu’il faut changer le module confort comme j’ai préconisé (sur demande de Kufatec) dans le début du tuto.
  2. couettecouette
    Pour connaître la version de ton MMI il faut cliquer sur Setup et voir ce qui est écrit dans Info Version. Quant à l’écran 10 pouces ça à l’air pas mal, mais je ne saurais te dire d’attendre (si tu veux vraiment un système full androïd comme ça) car une version androïd 9 et en cours de développement par d’autres vendeurs et sera à mon sens bcp plus performante. Après je ne connais pas ces systèmes mais à mon humble avis le seul défaut c’est que ça ne pourra pas évoluer et c’est dommage car dès qu’une nouvelle version d’androïd sortira alors le système ne fera que prendre un métro de retard.
  3. couettecouette
    Tu as balancé le dongle déjà? Moi au début j’avais tenté le coup sans changer mon module 46, les codages avait pris mais bizarrement rien (comme toi), et le dongle ne voulais pas prendre (avec l’histoire de la led dessus j’ai vu que ça passait pas). Mais après changement du module ça a pris direct en quelques secondes. Du coup je n’avais pas cette partie là dans la notice donc je n’ai pas eu à comparer les blocks de valeurs car tout a fonctionné direct. Pour les adaptations je peux te faire ça demain.
  4. couettecouette
    Oui peut-être le module 5 en 1er mais pas sûr. Ton codage est bien passée? Tu as regarder s’il avait pris? Ton module confort est en quelle version? Moi j’ai dû le changer car version non compatible et forcément réencodage en ligne car module 5 et 46 touche à la sécurité du véhicule donc impossible sans passer par le serveur. Mais une fois le module changer j’ai fait le codage moi-même. Cependant je sais pas ce qu’injecte le dongle Kufatec mais il a fallu que je le mette en plus du codage.
  5. couettecouette
    Ce que tu montre n’est pas là carto mais le firmware, tu est en 900 donc au mieux tu peux passer en 942. La carto est là dernière ligne, là où y’a marqué « Maps » ( c’est comme le port salut c’est écrit dessus 😜).
  6. couettecouette
    Mais dit donc c’est magnifique ce liseret rouge...
  7. couettecouette
    @Eti26 caméra ou pas si c’est d’origine il n’y a pas de soucis pour le pdc car le câblage en by-pass permet de garder les fonctions OEM. Vu qu’aussi tu as une prise jack il nya pas de problème, tu as la fonction auxiliaire active. @yan7 aucun soucis. Mais il y a une prérogative : as-tu une prise AMI ou Jack? @Nidjo moi aussi ça le fait mais en séquentielle et vu que je suis en auto ça me dérange pas. Essaye de contacter le vendeur sur WeChat, on sait jamais. Son pseudo c’est « Robin_114 ».
  8. couettecouette
    Ouai mais bon, je vais pas non plus foutre de la soude caustique. 🤣
  9. couettecouette
    Au top. Avec un kit tu fais les 2? Et franchement pour enlever correctement l’ancienne peinture histoire de repartir sur une base saine tu fais comment?
  10. couettecouette
    Les miens également sont jaunes et ça claque de fou! D’ailleurs il faudrait que je les refassent car la peinture perd de son éclat et autant profiter du confinement pour ça. Par contre cette fois je voudrais le faire au pinceaux. Un lien pour une bonne peinture et aussi et surtout un bon décapant et une bonne technique pour enlever l’ancienne peinture?
  11. couettecouette
    J’aimerais bien moi aussi avoir cette option plutôt que le simple détecteur de perte de pression. Mais que crois-tu lol Pour avoir cette interface il faut bien évidemment avoir fait le rétrofit. 😜 Le principe est d’avoir des valves dans chaque pneus qui émettent les infos et des récepteurs qui sont sur le châssis (proche de chaque extrémités). Il y a évidemment comme n’importe quelle options du codage pour avoir cette fameuse image. J'hésitais à acheter ce rétrofit mais Kufatec ne propose pour l’instant qu’une installation à leur usine car pas encore testée. Trop loin pour moi mais tu peux tenter si tu veux être utilisé comme modèle. 😜
  12. couettecouette
    Oui effectivement ça ne doit pas être lié à une panne/changement de batterie. Tu n’as pas changé le MMI??
  13. couettecouette
    La protection composant ne peut s’enlever qu’avec le logiciel Odis et un accès au serveur. En d’autres termes, en concession ou alors si tu as Odis + TeamViewer + un VAS5054 via un contact qui prend 50$.
  14. couettecouette
    Contact Rosstech directement, étant donné que c’est un câble officiel c’est eux qui doivent te trouver une solution.
  15. couettecouette
    @Megatron Victor, il est temps de te lancer. 😜
  16. couettecouette
    Hé Johnny, ça roule le TT? Tu sais que tu fais parti des murs ici. 😛
  17. couettecouette
    Avec plaisir, le forum sert à ça. 😉
  18. couettecouette
    Aller, je suis sympa... Pin assignment for MMI navigation system, 7T2 (MMI).pdf
  19. couettecouette
    Le port usb que tu aura besoin pour faire la connection d’androïd auto viendra du boîtier que tu vas installer.
  20. couettecouette
    Ça sent la fibre optique sectionné tout ça. Ou pas rebranché.
  21. couettecouette
    Si, il est toujours dans ma voiture mais ne bougera pas. J’ai hésité à le démonter pour le vendre mais il faudrait que je dépouille tout le scotch qui tresse le câblage général et le jeu n’en vaut pas la chandelle. Heuuu, j’ai franchement la flemme pour 2 raisons. La 1ère c’est que j’ai un by-pass derrière pour le CarPlay et je me suis assez fait chier pour le mettre en place, j’ai pas envie de regalérer ; la 2nde c’est que la dernière fois justement que j’ai tout remis en place j’ai forcé un peu trop et ça m’a sectionné la fibre optique! J’ai passé 2 jours à dépouiller la voiture pour trouver d’où ça venait et où ça partait afin de pouvoir réparer. Honnêtement je ne démonte pu jamais le MMI. 🤣 Quoiqu’il en soit ça sert à rien de te prendre la tête à savoir qui va où. L’intégralité des pins de la fiche verte ainsi que la fiche jaune convergent sur la prise AMI.
  22. couettecouette
    Ça c’est une nouvelle boîte à gant que tu as acheté avec tout ton rétrofit c’est ça? Alors oui effectivement il ne te faudra que le câble avec fiche verte et jaune. Oui j’ai l’AMI. Enfin.....j’avais. J’ai rétrofité il y a peu. J’avais la prise dans l’accoudoir centrale. Mais j’ai changé l’accoudoir pour y laisser place à un avec chargeur induction intégré. De ce fait ce n’est pas une prise AMI dedans mais un double usb + jack. J’ai donc racheté un faisceau pour connecter l’ensemble derrière le MMI. J’ai juste eu à échanger la prise jaune et la fiche verte.
  23. couettecouette
    Ah oui donc tu es passé sur MMI3G+.... Donc pour l’AMI tu ara juste besoin de ta 1ère photo avec la fiche verte et l’autre jaune. Après reste à voir si tu veux la mettre dans l’accoudoir central ou la boîte à gant, ça sera pas le même cache. Si tu es maintenant sur un 3G+ alors là carto du gps est dans la mémoire interne du MMI, le lecteur DVD n’est donc pas monopolisé et peut servir en tant que tel pour la lecture de film. Cependant il faudra évidemment activer la Vidéo In Motion qui te permettra si tu veux de lire le dvd en roulant (un coup de VCDS et c’est bon). Sans oublier qu’évidemment il faudra faire sauter les protections composants et faire le codage de l’ensemble des nouveaux éléments.
  24. couettecouette
    Tu as quoi comme MMI et tu veux rajouter quoi exactement?
  25. couettecouette
    Chaque modèle est différent. Moi ce que j’ai fait c’est enclenché la marche arrière et mis un voltmètre sur chacune des cosse du bloc phare afin de trouver le fils qui va à l’ampoule.
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