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couettecouette

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Tout ce qui a été posté par couettecouette

  1. couettecouette
    Ma vis de purge est en haut, aucun soucis
  2. couettecouette
    Ouai effectivement je vérifierai la pression de la roue avant de mettre en place le système, je vais le commander. Et si après cette procédure ça ne fonctionne toujours pas, alors en tout état de cause je présume que le joint de piston du maître cylindre ai été endommagé par une quantité d’air trop importante d’après ce que je lis.
  3. couettecouette
    Je vois que le kit eezibleed se branche sur la roue de secours. Donc au final on ne contrôle pas la pression qui est injectée?! Pas grave?
  4. couettecouette
    Dans mon cas je ne pouvais pas me tromper, mes vis de purges se retrouvent en haut. Si j’avais inversé les côtés, mes vis de purge se seraient retrouvé en bas et la durite d’alimentation aussi par la même occasion.
  5. couettecouette
    Je vais effectivement investir dans un purgeur automatique.
  6. couettecouette
    Je peux effectivement actionner la pompe ABS en faisant un test actionneur et elle fonctionne bien, mais indépendamment de la procédure décrite.
  7. couettecouette
    Ah j’aurais bien aimé que ce soit aussi simple mais c’est différent. Une fois dans réglage de base, quand je clique sur GO il s’affiche « terminé correctement, n’appuyez pas sur la pédale de frein, ouvrez purge avant ». Et après rien d’autre. Et je n’entend aucune pompe se mettre en route.
  8. couettecouette
    Ouai effectivement je doit avoir tellement d’air dedans que la pression naturel ne suffit peut-être pas à tout chasser...
  9. couettecouette
    À l’arrêt oui, elle est légèrement plus dur mais alors dès que je met le contact laisse tomber, elle va au plancher limite avec le petit doigt.
  10. couettecouette
    Nan, pas de changement des garnitures, juste repeint les étriers. Je n’ai pas utilisé VCDS, pas besoin pour l’avant.
  11. couettecouette
    Merci pierre. En ce qui me concerne ça parlerais de cette espèce de bague anti-vibration? Non, j’ai même enlevé ce truc pour essayer et rien.
  12. couettecouette
    @Flybe Ba après tu peux je pense faire ça sans soucis. Moi j’ai du faire le con sans faire trop gaffe à appuyer trop fort sur la pédale de frein, j’espère que mon maître cylindre n’est pas HS.
  13. couettecouette
    Ouai c’est la merde tu peux le dire. Le peu que je roule dans ma cour, j’ai même pas de freinage arrière. Normal selon vous?
  14. couettecouette
    Ouai carrément. J’ai refais tous les serrages et tout est ok. Donc là je sèche.
  15. couettecouette
    4G0864981P Oui, Le boîtier a des fiches en attente pour recevoir une caméra à pas cher en RCA.
  16. couettecouette
    On peut pas être doué dans tout...
  17. couettecouette
    Aller je laisse tomber. J’appellerais le garage du coin demain pour qu’il me remorque la bagnole jusqu’à l’atelier et ils se demerderons. 😭😕
  18. couettecouette
    C’est assez bizarre. Quand tu rentre dans réglage de base tu clique sur GO et y’a marqué « n’appuyez pas sur la pédale de frein, ouvrir purge avant » et basta. J’entend aucunes pompe ni rien du tout se mettre en route. J'ai mis une durite en retour de purge dans une bouteille, ça fait 1h30 que ça purge, j’ai refait au moins 5 cycles (à chaque fois que la bouteille de 25cl est pleine je la remet dans le bocal et je recommence). Des bulles d’air sortent en permanence. Désespérant...
  19. couettecouette
  20. couettecouette
    Nan mais laisse tomber c’est pas ça car il affiche quelque chose et tu n’as pas de défauts. L’ergot est à l’intérieur de la commande, il faut démonter le commodo et la manette. Mais c’est pas ça.
  21. couettecouette
    Moi Perso pour la recharge je suis tranquille aussi parce que j’ai récemment changé mon accoudoir central contre un avec chargeur induction. Donc quand je rentre dans la bagnole je pose mon portable dans l’accoudoir et roule ma poule sans gêne de câble. 😜
  22. couettecouette
    Trop chelou. Nan je te dit ça parce que le mien a lâché et je l’ai réparé. Il m’affichait pu rien et ne fonctionnait pu. J’avais une erreur dans le module 01 moteur, signal implausible. Au final c’était un ergot à la con qui s’était déclipsé de son logement. Mais si t’as pas d’erreur alors c’est pas ça. Mais trop bizarre de pas avoir d’erreur s’il ne fonctionne pu....quelque chose devrait remonter au VCDS....
  23. couettecouette
    Et tu n’as aucun défaut du régulateur dans aucun module?
  24. couettecouette
    Bon ba la technique classique n’ayant rien donné je vais tester la technique VCDS. 😕
  25. couettecouette
    Effectivement le niveau est descendu trop bas car j’ai eu un message me disant de m’arrêter pour contrôler le niveau et j’ai rempoté au moins 30cl. J'ai pas regardé dans le module ABS. Il y a un onglet pour la purge?
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