filou95

Franchement vu les routes par chez moi , je resterais en 19 " si c'était à refaire ... marre de racheter des pneus neufs en 265R30 20 et de faire dévoiler les jantes Un nid de poule masqué par une grosse flaque d'eau c'est inévitable

Non non la dsg 7 n a pas vraiment de pb

A vrai dire je ne m'en suis jamais préoccupé , les S-Tronic gèrent bien toutes ces choses

Tu fais ce que tu veux en roulant , D --> palettes ce qui te met en M , D --> S , S --> D etc ... no soucis

Dommage , beau travail , il doit bien y avoir un moyen de peindre sur ce genre de matière sans ces auréoles pourtant ? Il existe tant de type de sous couches / peinture

Ah mais le pont ça te change la vie à 100% ^^ cadeau de ma femme :malelovies: Tu ne peux en fait pas faire grand chose sans pont sur ce genre de voiture, il n'y a aucun point de levage hormis ceux de la feuillure , je n'aurais jamais changé le pot moi même sans pont .

Je suis allé à la station de lavage qd même après lol , elle est crade là ( état un peu habituel vu les chevaux )

Après un essai valves ouvertes , je le ai fermé lol pour rester en bon terme avec mes voisins :icon_biggrin: Ca déchire pas mal valves ouvertes, impressionnant :race: Valves fermées c'est juste parfait pour rouler dans le quartier , super son , je vous ferais un compte rendu qd j'aurais un peu roulé avec . J'ai du retailler légèrement le diffuseur arrière ça touchait légèrement sur les cotés , j'ai vérifié rien qui crame sauf le spray silicone pour emboiter les parties ,c'est chaud à monter et à emboiter , ça passe au mm et il y a les 2 boulons du haut de la liaison des down pipes au catalyseur , petite clé cardan et 2 rallonges mini pour y arriver .... il faut aussi scier une clé de 12 pour arriver à passer , en tordre une autre pour faire le blocage du boulon qd on serre etc ... et 10 crises de nerf ... photos plus tard ça rame ...

Purée j'en ai ch**r ..... mais le plus gros est fait

Tadam !!!!!! montage de la ligne physique valves ouvertes sans le boitier DEMAIN ^^

En fait , il y a 33 emplacements de splash screens interchangeables via le menu vert . On devrait donc pouvoir mettre plusieurs photos différentes et les changer via le menu vert ? Des idées sur la manière de faire ? Suffit il de les mettre dans le dossier img en les nommant : MMi-SplashScreens_AUDI_"nom de la photo" ? ou même : MMi-SplashScreens_"nom de la photo" AUDI n'est pê pas necessaire ? ou juste le nom de la photo ? Dans le backup sur la SD card j'ai un fichier texte : StartupimageConfig.txt avec ça dessus max_count=33; 1;startup_generic.png; 2;startup_generic.png; 3;startup_generic.png; 4;startup_generic.png; 5;startup_generic.png; 6;startup_generic.png; 7;startup_generic.png; 8;startup_generic.png; 9;startup_generic.png; 10;startup_generic.png; 11;startup_generic.png; 12;startup_generic.png; 13;startup_generic.png; 14;startup_generic.png; 15;startup-A4.png; 16;startup-A4-allroad.png; 17;startup-S4.png; 18;startup-RS4.png; 19;startup-A5.png; 20;startup-S5.png; 21;startup-RS5.png; 22;startup-Q5.png; 23;startup-Q5-hybrid.png; 24;startup-Q7.png; 25;startup-Q7-hybrid.png; 26;startup-Q5S.png; 27;startup_generic.png; 28;startup_generic.png; 29;startup_generic.png; 30;startup-A4L.png; 31;startup_generic.png; 32;startup_generic.png; 33;startup_generic.png; et ça c'est le contenu du dossier backup de la SD card Je vais approfondir ce truc

Si il n'y a pas de nids de poules par chez vous pas de pb lol

Bonjour , petit pb MMI 3G+ Premier essai ça marche ^^, seulement suis nul , j'ai fait un splash screen en 800X600 ... donc raboté en bas ... ça donne ça Donc je recommencé avec une photo en 800X480 et là ça a l'air de marcher j'ai bien les 2 écrans avec tourner la molette et importation réussie , mais impossible d'afficher la nouvelle photo ??? j'ai rebooté , essayé pleins de fois pas moyen , j'ai toujours la photo de la première importation qui s'affiche :reflexion: J'ai parcouru les 30 splash screens via le menu vert , j'ai différentes audi entre au pif 16 et 26 sinon j'ai la photo ci dessus et pas ma nouvelle photo Comment faire ? Ci dessous ma nouvelle photo que je voudrais mettre à la place de la première Merci Edit : Yessssssssss dernier essai en reprenant tout au début et c'est bon , Merci encore pour ce tuto super sympa :thanks: :thanks:

Merci suis déja sous K900 , mise à jour hier sans soucis Pour le 942 je ne sais pas si cela présente un réel avantage ?

Un nouveau Splash screen avec mes Loulous , installé avec un peu de mal qd même lol :malelovies:

Faisceau constructeur obligatoire , juste une prise à brancher J'ai acheté le mien ici pour ma S5 , aucun probleme c'est tout à fait OEM https://www.rameder.fr/

Merci Playaz :thanks:

Oui c'est une grosse galère les nids de poule +++ avec les 20" , je confirme , déja un train de pneu changé à 8000 km car hernie suite nid de poule + pet sur la jante ... pas possible de les voir la nuit sous la pluie

Quel est ton firmware , page reglage MMI en bas, tu as surement un firmware de S6 ... Ca devrait pouvoir s'arranger en faisant une mise à jour firmware Quel MMI tu as ? J'ai mis pour le 3G+ là A5/S5 c'est celui ci 8R0 906 961 EB – HN+_EU_AU3G_K_0900 Pour la A6/S6 c'est ça 8R0 906 961 EA – HN+R_EU_AU_K0900

Salut J'ai mis à jour le FW de on MMI 3G+ hier Suis passé de HN+_EU_AU3G_P0513 Maps 8R0060884AH ECE 5.13.8 En premier HN+_EU_AU3G_K0612 et ensuite HN+_EU_AU3G_K0900 sans aucun problème via menus vert et rouge , avec déblocage du menu vert au VAG Je voudrais mettre les car à jour 6.22.4 2016 , quelqu'un a des lumières sur l'activation de ces cartes ? est elle possible sur le FW K0900 ? Le pack officiel Audi , on peut le mettre à jour via Audi connect ? j'ai bien audi connect google earth mais il ne me propose pas de mise à jour cartes sur mon compte audi connect ? Merci

Moui je suis sceptique vu ce que je veux faire ... Une carto générique si tu veux est à peu près partout la même dès lors que tu ne changes que cela pas de petite poulie pas de boite à air course etc ... Juste une carto à changer , je n'ai pas trop envie de me prendre la tête . Ce n'est pas très cher une simple carto + passage au banc chez eux Par contre qu'as tu contre CTF ? Vu le nombre de voitures de courses en travaux et autres bêtes plus civilisées que j'ai vu là bas , plus la restauration de boites séquentielles etc ... Ils ont qd même l'air de connaitre leur taf ? Enfin c'est vraiment à coté de chez moi

CTF me fait aussi le controleur Valvesonic ... Bon c'est un peu partout les même carto et suis pas à 30 cv près et à priori j'ai confiance et n'ai pas envie de courir 430 cv c'est plutot le stage 2 un peu partout, après j'ai la ligne Milltek qui n'est pas dans un stage 1 normalement Je viens de passer mon MMI du firmware P0513 au K_0900 sans soucis :icon6: Prochaine étape carto de 2016 ...

Purée j'ose à peine mettre la mienne après ces merveilles :malelovies: La plaque d'immatriculation avant , ça pourri tout

Des news , la ligne Milltek , je la monte le WE prochain valves bloquées ouvertes et connexion du controleur valvesonic fin mars par CTF performance + un stage 1 à 400 cv , c'est décidé + neutralisation EGR , je me tate pour une reprog DSG dans la foulée , il est fort probable que je la fasse , sais pas ou , pê CTF le fait faut que je leur demande lundi , ou sinon Docteur DSG à Angers J'ai commandé le kit caméra de recul MgConnex avec une caméra supplémentaire pour pouvoir switcher quand je suis attelé entre la caméra de recul et la caméra du van pour la surveillance des chevaux J'ai aussi commandé chez Docteur DSG huile Yacco et filtre pour la vidange de la DSG 7 J'ai prévu un recalibrage de la DSG au VAG suite à la vidange ainsi qu'un calage du papillon d'admission suite au nettoyage de celui ci Ca avance , des heures de mécanique sympa en perspective Me restera vidange différentiel avant ( 4,5 L MTF ) et pont arrière ( ATF et huile pont )

Compliqué non , juste la case "Trailor hitch installed" à cocher , il faut cependant le cable et le logiciel VAG.COM