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Plongeur974

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À propos de Plongeur974

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    Homme
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    Audi TT mk2
  • Motorisation
    2.0 TFSi

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  1. C'est maaagique Maintenant j'espère que je n'aurai aucun souci. C'est fou le nombre de PB signalé sur cette boite. A contrario, quand ça marche, personne s'exprime ... :think: :thanks: filou95
  2. Merci filou95. Super. Il y a une précaution particulière à faire pendant le changement de mode ? Relâcher l'accélérateur, j'imagine
  3. Bonjour à la communauté, Je vais bientôt recevoir ma TiTine, et je m'interroge sur l'utilisation de la boite S-Tronic. Est il possible de passer du mode D vers S, lorsque la voiture roule. Exemple : on quitte une 4 voies, pour attaquer un col de montagne. Faut il arrêter le véhicule pour mettre la boite en position S, ou en restant sur sa lancée (100 km/h) on appuie sur le sélecteur de vitesse pour passer de D à S, et on attaque la montée :icon_biggrin: Merci d'avance pour vos réponses/conseils.
  4. Bonjour à tous, Dans le manuel du Q3, il est indiqué de faire l'appoint en huile moteur à température normal (donc à chaud). Or, j'ai toujours entendu qu'il fallait contrôler le niveau d'huile moteur FROID. Cela veut il dire, que chez Audi, la jauge d'huile est graduée pour une mesure moteur CHAUD ? Car une mesure à froid et à chaud, ne donne pas le même résultat, et pour cause : à froid, plus d'huile dans le fond du carter. Donc appoint à chaud, donne un niveau d'huile au dessus du max à froid ! Bon ou mauvais :mur:
  5. Bonjour à tous, Je possède actuelle une Passat SW RLine, et j'envisage de passer à une A4 allroad. Avec la Passat, je suis embêté avec sa faible garde au sol : le devant de la voiture bute avec les trottoirs des supermarchés :o( Alors avec l'A4 avez vous ce problème ? Les 180mm de garde au sol, sufisent à passer au-dessus des trottoirs quant on stationne ? Ou solution ultime un Q5 !
  6. Merci à tous pour vos réponses :bigthumbup: La durée de vie de ces suspensions est égale aux suspensions pneumatiques ? Peut on en acheter en dehors de la concession ?
  7. Bonjour à tous, Avant de passer commande d'un Q3, je m'interroge sur une option : le Drive Select. En prenant cette option, cela implique t'il la mise en place à l'usine de suspensions pilotées, au lieu des simples suspensions pneumatiques ? Et quid pour le changement des suspensions : obligé de passer par la concession ? Car cette option, selon le mode, agit notamment sur les suspensions.
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