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Jess85

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Tout ce qui a été posté par Jess85

  1. Jess85
    Une vrai bandas ! Je suis config comme toi Stim à l'arrière et pourtant je n'ai que parfois un bruit de sommier sur l'arrière en descendant un dos d'âne, pour l'instant du moins...
  2. Jess85
    Juste de la déco du coup
  3. Jess85
    Tiens nous au courant si tout cela se monte bien et aussi de l'efficacité
  4. Jess85
    Souvent je crois que l'on fait la 1ère vidange à 500km et 2000tr max et ensuite vidange à 1500km avec 500tr tous les 500km
  5. Jess85
    https://performancebyie.com/products/ie-timing-kit-upgrade-vw-audi-18t-06a https://www.bar-tek-tuning.com/1-8t-race-manual-timing-belt-tensioner Je pense que la Contitech prend au moins jusqu'à 400ch.
  6. Jess85
    Pour la courroie gates https://www.bar-tek-tuning.com/1-8t-gates-racing-timing-belt Sinon tu as CONTITECH réf 06B109119A qui est de très bonne qualité et suffisante je pense pour bien moins cher.
  7. Jess85
    Bon je viens d'acheter des coupelles réglables KW intégrant des roulements axiaux qui permettent la rotation des ressorts aux jambes McPherston, je vous ferai mon retour.
  8. Jess85
    Ils ont cassés au niveau du ressort ?
  9. Jess85
    Parfait ! Tu aurais le contact pour la société de réfection des jantes au Portugal ?
  10. Jess85
    C'est nickel là, c'est quoi la marque de tes combinés ?
  11. Jess85
    Eh eh ça se bouscule au portillon, c'est bon ça Qu'est ce que t'as fait Baptiste sur la tienne Zurma ?
  12. Jess85
    Superbe !
  13. Jess85
    Et puis c'est pas plus mal de limiter aussi car t'auras une caisse plus exploitable avec une bonne puissance en haut.
  14. Jess85
    MP envoyé
  15. Jess85
    Ah oui 2rm j'oubliais En + si t'es pas forgé au niveau des bielles, après faut voir à combien tr/min arrive ton couple max.
  16. Jess85
    Parce qu'à 330ch c'était pas efficace ?
  17. Jess85
    Le mieux étant tout en rouge.
  18. Jess85
    Merci Stim pour l'info, j'ai d'ailleurs le même souci je pense avec mes KW.
  19. Jess85
    Je sais que certain limite le couple aussi pour avoir de la puissance plus haut dans les tours, ce qui peut être pas plus mal.
  20. Jess85
    Pour le renforcement boite 02M, il y a ce kit pour les projets à forte puissance https://www.bar-tek-tuning.com/1-8t-2-0l-tfsi-6-speed-gearbox-reinforcement
  21. Jess85
    Tu avais renforcé pourtant ! T'es au delà des 600nm pour le coup ?
  22. Jess85
    Elle va être comme à ses premiers jours
  23. Jess85
    Préparation moteur avec F23 et bielles forgées, injecteurs 1000cc pour passage Ethanol, travail des conduits de culasse et chinafold etc. Si tu veux je t'envoie en MP les travaux que l'on avait vue avec soldjah.
  24. Jess85
    Content d'avoir de tes news N'oublie pas que tu as la mienne à faire
  25. Jess85
    Non c'est la N112 pour le préchauffage du cata. La N80 + canister servent à la récupération des vapeurs d'essence du réservoir pour ensuite les injecter dans l'admission.
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