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Numa975

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Tout ce qui a été posté par Numa975

  1. Une lambda déjà grillé alors que tu viens de la changer ?
  2. Numa975

    Frein RS4

    Tu as déjà un sujet dédié pour les "gros freins" : https://forums.audipassion.com/topic/156812-tuto-montage-frein-av-6-pistons-porsche-cayenne-sur-s4-rs4/
  3. Rien de spécial pour ma part, juste des clacclac lors de gros transfert de charge. Ceci dit j'ai toujours quelque chose qui clac, je soupçonne le support de pont arrière
  4. Quand ça commence à faire des bruits bizarres :') Je viens de changer mes deux bras inférieurs arrière, rotule HS.
  5. Vu comme ça haha Voici la procédure : http://bd8ba3c866c8cbc330ab-7b26c6f3e01bf511d4da3315c66902d6.r6.cf1.rackcdn.com/S4TimingBeltv1.34-10-2012.pdf
  6. Le plus "simple" c'est de démonter la face avant (pare-choc, feux, radiateurs). Tu as accès à tout ensuite.
  7. Celle qui sont fournis avec le kit, j'ai pas à le plaindre ça fait le taf. C'est une boite aux States, les gens montent ça sur les muscles car.
  8. la merde ! je connais ce sentiment
  9. à peu près tout ce qui est compatible jdirai mdr. J'ai un kit powerstop, les disques sont nickel.
  10. ya 500€ d'écart quand même
  11. https://www.etektuning.com/brands/The-Turbo-Engineers-(TTE).html
  12. Salut Privilégie les modèle stock, ça t'évitera pas mal de souci, dont les turbos (à voir selon kilométrage aussi) Quelques trucs de base à changer éventuellement, N75, DV, mais c'est tout à fait accessible et relativement peu onéreux. Les trucs chiant à changer sont en effet EGT et lambda, mais pour ça un log au VAGCOM te dira si elles sont HS ou non
  13. Les revus autodidactiques (Self Study Program) du groupe Volkswagen, en français, en PDF. Une vrai mine d'or pour nos belles, énormément d'infos techniques ! N'hésitez pas à parcourir les différentes revus des quatre constructeurs http://www.geott.fr/ssp/
  14. Ah ouais tu m'étonne ! Nickel en tout cas mais peut être un peu too much au niveau du volant. Jme serai limité aux moulures d'origine ^^
  15. Covering ? Bien fait en tout cas !
  16. Je préfère largement les OZ !
  17. Pense à vidanger le pont arrière aussi !
  18. Rien de sorcier pour la vidange de boite :)
  19. Faut je le fasse aussi, j'ai le filtre dans le coffre de la voiture depuis un an et demi #flemme
  20. Je la trouve très bien comme ça
  21. C'est quoi ton souci ?
  22. Normalement pour les B5 pas de souci ils fournissent sans problème :)
  23. Possible souci avec l'antivol de la clé ?
  24. ils sont vendu ^^
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