Christo90

Une bonne partie de ma jeunesse avec ce groupe

Tout est en plastique sur la mienne, je crains pas la rouille Audi a recyclé de vieilles pièces de carrosserie de Traban pour ma voiture

@Frix Pourtant je les aient prises Quelqu'un a dû usurper mon identité sur ce forum, je vois que ça Je voudrais pas trop m'avancer mais à l'arrière, j'ai ce type de plaque sur mon FL mais je pense pas qu'elle soit ici en alu, plutôt en plastoc

L'argent ! L'argent !! Y'a pas que ça dans la vie Il faut parfois savoir se faire plaisir PS/ Je n'en reviens pas d'avoir écrit ce genre de chose à propos d'un potentiel rétrofit sur une auto

En effet @Bap33 Dans ces pays du Golfe, la voiture tombe en panne, ils ne prennent pas la peine de la réparer, il vont chez leur CC en prendre une neuve En disant cela je force un peu le trait mais la réalité n'est pas si loin quand même J'ai des exemples en tête pour d'autres véhicules motorisés d'une tout autre utilité : zéro maintenance En panne, c'était remplacement. Vive les pétrodollars !!

Bien d'accord avec toi @olidada c'est un blanc de base sur ce SP, un Ibis ou Blanc Glacier. D'ailleurs au Maroc, je doute fort qu'ils "s'amusent" souvent avec des teintes Exclusives vu les conditions climatiques du pays (vent de sable, poussière, UV, air marin,...) qui lessivent en quelques petites années les carrosseries Tu m'aurais dit Bahreïn ou Qatar, je n'aurais pas dit cela, bien au contraire, c'est juste une question liée à la grosseur du portefeuille du propriétaire Les conditions climatiques y sont pourtant encore bien plus défavorables qu'au Maghreb

@Newbee91 Ils n'ont pas encore supprimé ce bip stupide sur les modèles récents ? Ils aiment faire chxxx leurs clients ou quoi Quand j'ai lu que certains se coltinaient ce truc pendant des années sur A6C7.... Pas ce souci sur mon Q3 de 2015 Les voix audiesques sont véritablement impénétrables

Y'a encore quelqu'un à cette adresse ? Tu as récupéré ton A3 @Gral94 ou tu roules avec l'Audi A8 du directeur de ta CC ?

Mousse, feutrine, ruban adhésif, voilà les ingrédients pour rouler sans bruit avec une Audi récente Mon MK1 = + 6 ans = aucun bruit parasite = sans feutrine ou mousse = je touche du singe

Le pied gauche désœuvré qui appuie sur la pédale de frein c'est le grand classique quant on passe pour la première fois sur une boite auto Eh oui @cristal le lane assist L'impression que quelqu'un tient le volant à ta place, désagréable au possible sur les petites routes de campagne

Audi Exclusive uniquement

Ça va tirer dans tous les sens Pour le meilleur et pour le rire (on l'espère) Sinon, à mon avis, si un resserrage n'est pas techniquement envisageable, il y a toujours la possibilité de mettre de la feutrine, de la mousse ici ou là (Audi utilise la feutrine pour les T.O bruyants ) pour solutionner des soucis de vibrations et de petits chocs répétés. Quand je lis @cyrille73 je me dis qu'on doit pouvoir resserrer quelques vis au niveau de la fixation du siège, non ??

Sinon, beaucoup de bons conseils donnés par les différents intervenants Le tout maintenant c'est d'agir ! Il faut-être factuel et en premier lieu envoyer une lettre recommandée à ton vendeur lui faisant part du problème rencontré (conso excessive d'huile moteur) et demander par la-même l'annulation de la transaction pour défaut d'information (ils ne t'ont rien dit) ET vice caché (le moteur consomme de l'huile). Tu termines par : "dans le cas ou vous refuseriez l'annulation de cette vente, je porterai cette affaire devant le tribunal compétent" ou quelque chose dans le style.

Faut dire que le 44 Magnum porté en holster sous ta veste impressionne toujours l'éventuel acheteur qui....n'ose refuser la "bonne affaire" que tu lui proposes

Bizarre d'ailleurs qu'ils (les alsaciens) n'y mettent pas un peu de choucroute

@Frix connait toutes les bonnes recettes traditionnelles

Alors moi, comme j'ai pas de chef je dis qu'elle est rouge cette voiture Plus sérieusement, il existe (existait ?) le blanc Cortina sur le MK1 FL En 2015, Audi l'avait préféré en lieu et place du blanc glacier alors de mise sur le Q3 phase 1. Beaucoup de clients n’aimaient pas, paraît-il, le blanc glacier PS/ @hsdino pour nombre de pros (vétérinaires,...) un chat d'une couleur de robe unie blanche ou noire est dit "sans couleur". CQFD

Cette poignée sert à déclipser la banquette ? Si c'est la cas, c'est un genre d'ergot qui pivote sur un axe fixe, suffit peut-être de mettre du ruban adhésif sur l'une des partie en contact, l'axe fixe en l’occurrence, ce qui aura pour effet le limiter le jeu éventuel et la friction métal sur métal qui peut engendrer du bruit si il y a des vibrations

Hello @bretzel Un genre de "fish and chips" alsacien en quelque sorte

Dans la rubrique : "nous sommes partout" C'est pas l'ami @Frix qui est à l'entrée de sa guinguette (tablier rouge) ? Tu aimes la monochromie l'ami Ça donne un certain style en effet

Volontiers l'ami

https://youtu.be/-Airf7fI3Wg Il y a quelques années (le Q3 avait 6 mois) le mien m'a grillé la priorité et a tenté de s'insérer dans la circulation à faible allure (le chauffard) Tout ça pour dire que ça tient à peu de chose de percuter ou pas (2 secondes grand max) et le comportement de l'animal est aussi à prendre en considération. J'ai déjà eu affaire à des chevreuils qui rebroussaient chemin après avoir pourtant traversé la route Souvent quand il sent qu'il va être percuté, l'animal (sauf sanglier) fait un bond ce qui fait qu'il passe rarement sous la voiture mais plutôt au dessus et parfois termine dans le pare-brise ou passe au travers et là... Avec une petite voiture le risque mortel pour le conducteur et/ou le passager est bien plus important et quand le pire est évité généralement la voiture en ressort épave

@S-XVI sur autoroute avec la vitesse élevée, la rencontre avec un éventuel gibier est généralement imparable, système de vision nocturne ou pas Les seuls cas où j'ai pu éviter des cervidés ou autres c'était sur des départementales à des vitesses de 80/90 km/h. Quand je vois de nuit des types me doubler bien au delà des limitations sur de petites routes en plein bois, je me dis souvent qu'ils sont dingues Sinon, méfiance, le chevreuil et les sangliers pullulent en France depuis quelques années (nos amis chasseurs ne remplissent généralement pas les quotas fixés). Il y a des accidents presque quotidiens par chez moi, souvent à la tombée de la nuit et à l'aube. A 80 km/h tu as une chance en ayant une bonne vue et de bons réflexes d'éviter une mauvaise rencontre mais au delà des 100 km/h c'est quasi impossible Le réseau autoroutier est lui, censé être plutôt sécuritaire de ce point de vue (choc avec le gibier) vu que normalement il y des clôtures pour éviter leur intrusion sur le réseau mais la mésaventure de @LUDO03 nous prouve que là non plus les mauvaises rencontres ne sont pas impossibles

Vu l'émission en replay hier soir (épisodes 1 & 2). Le concept est en effet très différent des précédentes saisons. Dans ce WD "rêves à saisir" on met plus l'accent sur la partie commerciale (l'achat et la revente rapide d'objets roulants motorisés) que sur la partie mécanique qui est réduite à sa portion congrue. Adieu les astuces pour démonter ceci ou cela, pour comprendre le fonctionnement de tel ou tel mécanisme Assez terne et peu captivante au résultat cette nouvelle saison WD. De plus, le mécano (Elvis) qui joue donc maintenant un rôle bien secondaire, me semble bien peu charismatique en comparaison de Ant Le chat de l'atelier (Dave) ressemble beaucoup au nôtre Le seul point fort de l'émission ? Néanmoins à titre personnel, j'aimerais assez que le concept échoue en France dans quelques mois parce que j'ai une vieille 205 SR (pour pièces), un camion GBC 8KT (pour pièces) et un VTT Lapierre de 2012 en parfait état de marche (double emploi) et........ la voiture de mes rêves : Amis producteurs, voilà donc là un vrai défi à relever

De gros dégâts en effet. L'essentiel est quand même que tu aies gardé le contrôle de la situation suite au choc et qu'il n'y ait pas de blessés, pas toujours évident lorsque l'on tape à haute vitesse Pour ce qui est de la réparation, tu peux prendre le garage de ton choix (sauf clause spéciale dans le contrat d'assurance), même si pas agréé par ton assureur. Dans ce dernier cas, tu dois au pire avancer l'argent et l'assureur te rembourse en compte. La plupart des garages n'encaissent d'ailleurs pas le chèque avant ton remboursement effectif par ton assurance. Courage !!