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Lina78000

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  1. Petite question j'avais changer la pompe a essence dans le réservoir et je voulais savoir sur le réservoir il ya 2 entrée d'air faut til les boucher ?
  2. Lina78000

    Case grisée VCDS ?

    Hello toujours le même souci grise audi q5 tfsi 2010 avez vous solutioner
  3. Jr l'ai deja changé et tester comment détecter le bouchon donc si j'ai bien compris cest des vapeur d'essence du réservoir qui vient direct sur cette vanne ? Jai vu sur internet qu'il y a un canister mais je. Le trouve pas
  4. Bonjour j'ai un message logo moteur qui ressort au tableau de bord j'ai scanné pour trouver le code de p04 41 qui correspondd a la N80, j'ai déjà changé la petite de valvle n80 et tester sur du 12v elle fait bien clik et l'air ne passe pas sans le clik jai changer aussi le bouchon du réservoir tjr pareil je supp le code et apres 5km sa revien jai cherche evap mais je ne le trouve pas sur mon model🙁 pouvez vous maidez Jai un audi q5 tfsi de 2010
  5. Bonjour. je viens avec un problème sur mon Audi Q5 2011, j'ai récemment changé le triangle de suspension et par la suite, mes clignotants klaxon et essuies glaces ne fonctionnent plus. j'ai un autel MX j'ai fait le diagnostic et je ressort avec des codes du a l'angle de braquage. Quelqu'un aurai le même soucis? Les fusibles on été testé, le warning fonctionne...
  6. Hello sur Amazon il ya en a un facile à changer
  7. Bonjour j'ai un Audi Q5 tfsi 2010 j'ai depuis un certain temps quelque problème en effets lors des premiers démarrage la voiture prends au moin 6 7 seconde pour démarré quand j'appuie sur la clé ,j'ai eu des pertes de puissance quand je dépasse les 3500 tours ,quand j'appuie Franche pour dépasser et que je monte à 3.5 ou 4 la voiture chute de regime d'un coup comme un frein moteur et quand je repasse la prochaine vitesse la voiture repart J'ai débranché le debimetre et rouler un peu tjr le même problème Tout les filtres on était change Merci de votre aide Édite j'ai brancher un mx808 d'un amis 2 code ressort P008700 Et p044100
  8. Salut j'ai vu que tu t'y connais er bien en mécanique 😁 j'aurai voulu avoir un renseignement, quand je débranché la durite du pcv qui va à l'admission et je la. Met a l'air libre et que j'ouvre le bouchon huile le régime moteur reste stable et un peu d'air sort du moteur mais quand je remet la durite et j'ouvre le bouchon une aspiration se crée et le moteur pert son régime à quoi sa peut rimer ? Biensure l'entrée de l'admission fermer Vanne pcv neuf😅 MOTEUR tfsi 2l 2010
  9. Bon maintenant quand j'accélère sur place j'ai de la fumer noir qui sort pendant 3 secondes
  10. Lol et oui je regrette d'avoir pris un tfsi déplus je suis en dispute avec l'ancien vendeur pour le retourner mais il ne veux pas.. Pensez vous que sa soit les joints de soupape quand je rétrograde et que j'accélère sa met met de la fumer
  11. J'ai plutôt de la fumer lorsque je rétrograde et que je reeacelere
  12. Je l'ai déjà bien parler par sms la plupart des échanges on etait effectuer par sms donc avec preuves après je pense que mon vendeur n'était peut être pas au courant de cette panne j'ai vu qu'il a encore 4 5 voiture en vente, j'ai rdv pour la. Pèse huile se jeudi mais le mécano m'a bien dit au tel je pense pas qu'on va la réparer si problème de segment juste une facture qui attestera qui ya une surconsommation huile
  13. Oui je ne pense pas attaque audi c'est penne perdu mais plutôt le revendeur le soucis de surconsommation huile était déjà la lors de la vente puisque rien n'a était réparé jusqu'a maintenant si je suis bien le parcours 1ere main vendu chez un audi puis vendu à un grossiste au enchère puis racheter par mon vendeur qui me l'a vendu.
  14. j'ai envoyer une lettre a user réception d'annulation pour vice cacher, je n'ai trouver aucun rendez vous chez audi avant juillet pour le diagnostic en dirait qu'il ne veulent pas... Je suis parti chez un pro j'ai rdv jeudi pr la pèser et recherche de fuite, par contre il m'a dit qu'on ne va pas toucher au moteur, normalement avec déjà la preuve qune recherche de conso à etzit fait en 2020 je n'ai pas besoin dun expert ?
  15. Oui mais avec un diag audi sa pourrai appuyer plus le dossier si je vais jusqu'au tribunal, qun garagiste normal, pour le teste de compression j'ai vu que beaucoup de personnes avait un problème de segment et que le teste de compression n'a rien donner
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