Christo90

:ripeer: Non, non Frère Erick, terminé ces châtiments d'un autre âge :ripeer: nous profitions simplement, nous aussi, de ce jour férié pour randonner sur les Hauts Vosgiens où nous avons eu un temps très doux et ensoleillé :sol: Oui c'est vrai, notre jeunesse est bien loin :sic: Le Moulin aussi :icon_razz: mais nous avons bien profité et c'est bien là l'essentiel :roi: Bonnes vacances cher Frère :marcelpoire:

😀👍

Enfin un homme qui sait parler.....aux hommes :bien: Ça me rappelle mes jeunes années du coté de Blanche (la station), tu te souviens Erick ? :tourne: :fille: Bien loin de la Défense tout ça :lol: de l'eau a coulé sous les ponts comme on dit ;) Salut les Filles ! :icon40:

Si, c'est dorénavant possible 👌 Voir ici où toutes les manipulations VCDS sur Q3 sont répertoriées. Tout y est 👍 http://forums.audipassion.com/topic/150256-manipulations-vcds/page-4 Ce topic "manipulations VCDS" épinglé en tête de gondole du sous-forum Q3 est à jour contrairement à celui que tu cites dans tes récents messages 😜

En installant une usine au Mexique il est bien évident qu'Audi privilègie ainsi le marché nord- américain (US+Canada) au détriment de la vieille Europe qui visiblement intéresse de moins en moins le constructeur allemand. Moins profitable certainement, plus concurrentiel aussi ?... Moi ce qui m'interroge dans ce grand jeu de "je fabrique à moindre coût en dehors de l'Europe" c'est pourquoi un client français ou allemand achète un Q5 assemblé au Mexique ? 😈😜 Hors de question pour ma part d'acheter un véhicule fabriqué hors UE 👊 Un presse-purée chinois oui parce que de toute façon il n'est plus fabriqué ni en France ni en Pologne et puis comme j'adore la purée de pdt, plus vraiment le choix 😂 mais une bagnole non 🚫 En effet, il y a tant de constructeurs et d'usines en France et en Europe pour satisfaire même le client le plus exigeant alors pourquoi aller la chercher au Mexique ? 😈 Désolé les gars mais je n'ai pas encore une photo du new Q5 encadrée dans mon salon ni même le dernier pyjama brodé aux 4 anneaux ou le dernier bonnet de nuit "I love Mexico" 😂😂

Pareil :icon_biggrin: :icon_biggrin: Si on doit un jour utiliser ce frein électrique pour s'arrêter c'est que la situation est vraiment désespérée :icon_eek: alors que les feux [sTOP] s'allument ou pas c'est vraiment la dernière chose qui m'intéresse :icon_razz:

Tu as bien fait :ripeer: :ripeer: :MdrDevil:

Je suis bien d'accord avec toi @Ded85 👍 mais ce n'est pas ici une question de coût c'est simplement pour dire qu'en fait il existe un message d'alerte dédié et explicite dans l'ODB lorsque la pile du clip de notre clé [advanced key] est faible. Pour comprendre il fallait lire ce topic depuis le début et la mésaventure survenue à l'épouse de notre Gourou TDI 😜😜 Nonobstant ce message d'alerte, je ne l'ai pas revu depuis hier et pour l'instant tout fonctionne correctement mais je vais quand même aller acheter des piles chez Leclerc 😀😀 Oui Georges, je plussoie, ce message existe 👍 J'essaierai d'en faire une capture si il s'affiche de nouveau 👀 Christo Testeur Q3 👌

Hello, Ce matin, message explicite de l'ODB : "changez la pile de votre clé", apparu juste avant de couper le moteur avec le symbole de la clé orange. La pile a 2 ans et 6 mois.

Eh oui Laurent, c'est pas pour rien que notre Q3 est premium 👍😂😂

http://forums.audipassion.com/topic/189520-mon-q3-se-prend-pour-un-oiseau/?do=findComment&comment=3835942 Non ? 😜

Salut Laurent :icon_biggrin: La réponse est très très simple l'ami : JAMAIS :icon_razz: Sur le Q3 FL il y a des feux xénon 25 watts et la législation européenne impose le nettoyage de ce type de feux à partir d'une puissance de 35 Watts (xénon du Q3 initial). Audi a donc fait l'économie des buses de nettoyage sur le FL mais n'a pas jugé utile d'enlever les caches sur le pare-chocs :icon_razz:

Entièrement d'accord avec ton analyse (complète) @Lema98 :marcelpoire: A l'inverse, si je me place coté acheteur, ça me conforte encore plus dans l'idée de ne pas me jeter sur le prochain Q3 (new generation) :ripeer: Pour l'avoir à un prix "décent" je pense que je vais attendre quelques années avant de me passer de mon actuel bolide qui d'ailleurs se vendra sûrement mieux dans 4/6 ans :roi: Il est là le principal avantage d'être le propriétaire de son véhicule, on peut dépasser allégrement la DLUO et profiter ainsi d'offres plus attractives tout en faisant fi de la conjoncture :race:

Salut, Effectivement il s'est bien vendu le Q3 depuis 2011 et il est clair que depuis quelques mois les ventes s'effritent et les rabais consentis à l'achat d'un véhicule neuf sont plus conséquents que ceux auxquels on pouvait prétendre il y a 2/3 ans donc la revente en occasion est forcément plus difficile et à un prix moindre 😒 C'est la vie ! En fait son Q3 il faut le conserver et continuer à en profiter un max de longues années encore✌👍 Longue route à toi @Lema98 au volant de ton futur Q5 que tu toucheras comme un cadeau de Noël avant l'heure 👏 Beaucoup de bonheur à son volant 😍 Au plaisir 😉

Reçue ce matin pour ma part (Q3-04/15) et pourtant l'action de rappel à été effectuée en CC début août 😜 Pas de panique les amis, ce n'est vraiment pas une modification qui touche au bon fonctionnement habituel ou à la sécurité immédiate du véhicule 😏 rien qu'un défaut possible d'allumage des feux [stop] en situation d'extrême urgence.

Je plussoie à 100 ℅ 👌

Si votre épouse roule en Q3, vous roulez en quoi vous ? Porsche Cayenne ou Clio 2 😀😀 Allez savoir qui porte la culotte dans le couple ? Madame roule en Q3 et Monsieur, Ben il est piéton ou roule en "baleine" 😀 Les gars vous êtes trop bons ✌

Welcome dans le monde Q3 👍👍

Salut, Non pas d'incidence sur les modifs VCDS. Rappel effectué pour ma part en août.

Salut Bap 😀 http://forums.audipassion.com/topic/198696-feux-zenon-q5-changement-ampoule/?do=findComment&comment=4097285

Fayot !! 😛😀😂

Il est clair que le Q3 de par sa conception n'est pas un véhicule au tempérament hyper sportif :ripeer: Le RSQ3 est quelque peu différent de par sa motorisation mais comme tu le dis, sans une suspension plus adaptée, pas de miracles :ripeer: Vraiment pas un véhicule pour les rallyes ou les circuits notre Q3 :ripeer:

:icon40: Salut à tous les heureux propriétaires d'un Q3 :roi: Ce matin amis forumistes, une petite définition pour aider à une meilleure compréhension de la terminologie internet : Troll :eldiablo: : Personne qui participe à une discussion ou à un débat dans le but de susciter ou nourrir artificiellement une polémique, et plus généralement de perturber l'équilibre de la communauté concernée (dérivé : trollage). Antidote : Ne jamais communiquer directement avec un troll qui est généralement aussi utile que le H d'Hawaï :icon27: NB / Message sans copyright ;)

Tu y es arrivé Bap ? Sur le forum Q5, @Zoro.x a fait un tuto sur le changement de ses xénon, pardon zénon avec un Z comme Zorro :icon_biggrin: :icon_biggrin:

:icon40: Je vais préciser quelque peu ma pensée, mes attentes, en ce qui concerne ce sujet car je pense en laisser pour le moment beaucoup d'entre vous pour le moins perplexe ^_^ Mais oui, c'est vrai, ça ne serait pas le premier sujet inintéressant ou redondant que l'on trouverait ainsi sur le forum :icon_razz: Donc je vais essayer de structurer et vulgariser un peu mieux mes attentes :icon_smile: Audi sous la pression de la justice américaine :sportif: a accordé des avantages financiers conséquents et des garanties étendues à ses clients yankees concernés par le dieselgate : - reprise de leur véhicule à un bon prix - remises importantes sur l'achat d'un véhicule "propre" - Garantie constructeur étendue (8 ans si je ne me trompe pas) Mais suite à ce scandale du dieselgate qu'a fait Audi pour ses clients français et plus généralement ses clients européens à part s'occuper de la voiture elle même ? Le constructeur a apporté des correctifs informatiques, peut-être même des modifications plus structurelles de certains moteurs mais qu'a t'il fait pour le client lui même ? Des pleins adblue gratuits, des passages gratuits au contrôle technique oui et .... Doit-on se contenter de si peu ? :ripeer: Du fait d'un système judiciaire français qui manifestement défend peu le consommateur doit-on se satisfaire pour autant d'une modeste obole ? :ripeer: Pourquoi Audi n'accorde t'il pas plus de considération à ses clients ? Clients qu'il a quand même dupés ? :icon8: Pourquoi Audi suite à ce scandale n'accorde t'il pas pour le moins une garantie constructeur prolongée aux clients floués ? Et plus généralement pourquoi Audi n'accorde t'il pas comme un geste de bonne volonté et comme gage d'une certaine qualité déclamée ici et là par le marketing une garantie constructeur de 3 ans pour tous les nouveaux véhicules neufs ? Les tarifs des nouveaux modèles (Q2,Q5,...) sont à la hausse malgré un gain technologique pas forcément transcendant en comparaison des véhicules antérieurs (ou de ceux de la concurrence) et une confiance ébranlée, une qualité à prouver suite au dieselgate. Une garantie constructeur de 3 ans me semble donc une demande raisonnable au regard des événements récents et digne d'un constructeur premium :pd: ------------------------------------------------------------------------------ Cette vision des choses n'est qu'un exemple parmi d'autres de ce qui pourrait être abordé ici. Certains voient les choses autrement, dites le ! Dieselgate et le client dans tout ça ? ou Ne doit-on se contenter que de solutions pour l'auto et ne pas apporter plus de considération au client ? Parfois, n'est il pas aussi important de soigner le corps mais aussi l'âme ? :jap: :jap: