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Moyo

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Tout ce qui a été posté par Moyo

  1. Moyo
    Si ca vient de la boite, torsen ou roulements hs
  2. Moyo
    ouais pareil : LOL MDR, la totale quoi ....
  3. Moyo
    beau ! tu as une photo en mode navigation stp ? pour voir la difference avec le mien :bigsmile:
  4. Moyo
    les miennes ont tenu 8000 km ...
  5. Moyo
    je l'ai precisé lors de ma réponse ..
  6. Moyo
    tu as quoi comme message d'erreur exactement ? mauvaise combustion, de haut en bas: -etage de puissance, -bobines -tubes -bougies et ...... EGT :rolleyes:
  7. Moyo
    C'est beau en rouge ;)
  8. Moyo
    et encore, chez BFR les soudures sautent parfois. je ne sais pas si il existe une marque infaillible.
  9. Moyo
    a mon avis, aucune difference avec une boite manu : Activer le régulateur de vitesse sur un calculateur qui vient d'être remplacé: <Sélectionner> <01 - Moteur> <Accès - 11 > Entrez 11463 pour activer le régulateur de vitesse <OK!> souvent, un G supplémentaire s'affiche dans le champ "Pièce". Il correspond à "Geschwindigkeitsregelanlange" en Allemand, régulateur de vitesse.
  10. Moyo
    je fais tjs par pression, ça evite de trop jouer avec le maitre cylindre.
  11. Moyo
    l'arbre primaire est facture 800€ HT chez Audi de memoire. ca me rassure, je n'étais pas le seul dans ce cas :bigsmile:
  12. Moyo
    j'arrive ! :bigsmile: la pieuvre : Uploaded with ImageShack.us et la pompe : Uploaded with ImageShack.us
  13. Moyo
    Je ferais une photo ce soir, C'est au milieu, contre la cloison habitacle, il faut bien se pencher pour voir la pompe La pieuvre, il suffit d suivre les sorties de la pompe, La semaine drniere j'ai eu lenralenti qui faisait le yoyo a froid, et c'etait la durite principale de la pompe secondaire qui etait deboitee.
  14. Moyo
    L'antenne FM est sur les vitres laterales, A l'arriere, comme dit plus haut, c'est le DEGIVRAGE.
  15. Moyo
    Ta variationnde ralenti arrive tjs a froid ? As tu regarde du cote dzs durites de depression de la pompe a air secondaire et la pieuvre qui va avec.
  16. Moyo
    Sur une marche arriere c'est la premiere fois que j'enttends ca
  17. Moyo
    C'est a dire ? Car une marche arriere siffle tjs un peu c'est normal.
  18. Moyo
    les chiffres sont au moment de la coupure ? tu as eu un code defaut ?
  19. Moyo
    un capteur à chaque roue, verifie que aucun fil n'est coupé.
  20. Moyo
    pour ma part je le savais à l'achat, en plus des EGT, debitmetre, lambdas lors du scan VAGCOM Donc vehicule fortement négocié cela va sans dire :bigsmile:
  21. Moyo

    code defaut

    Moyo a répondu à un(e) sujet de dan69 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    hormis tes sondes à changer, tu as peut etre une fuite dans ton circuit de suralimentation qui fait mettre le boitier en sécurité, ou la N75 qui fatigue change tes sondes, puis refais un scan. mais tu ne dois plus avoir beaucoup de chevaux sous la pedale vu les defauts.
  22. Moyo
    non justement, ce n'est pas les synchros. une synchro qui deconne , c'est lors d'un passage de vitesse. ton soucis ressemble à ce que j'ai eu, c'est à dire un arbre primaire HS. Qd on tombe sur un ancien proprio débile du depart arreté.. j'avais du changer l'arbre primaire + le pignon de premiere, plus les synchros, roulements, joints .. 2600€ MO comprise, chez Auto 3L (77)
  23. Moyo
    un bon nettoyage en effet pour commencer
  24. Moyo
    tu y penses toi aussi ? je regarde les occaz et j'ai de plus en plus envie ...
  25. Moyo
    oui, les EGT interviennent sur la richesse du melange, donc qd elles sont HS, la gestion de l'allumage s'en retrouve dégradée :)
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