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BAM-power

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Tout ce qui a été posté par BAM-power

  1. BAM-power

    S3 soldjah

    Salut, oui tu met un filtre qui renvoi au sol.
  2. Il m'est arrivé la meme chose une fois, redemontage de la distribution
  3. Ca va causer sévère, tu veux sortir combien, 600cv ?
  4. Sacré morceau le collecteur, c'est quoi comme turbo ?
  5. Oui très bien merci. Depuis le 2ème bébé est arrivé le 31Mai donc en vacances pour le moment. La S3 le stock de pièces est presque complet. Et toi ? bien installé ?
  6. Joli, pour ta touche de rouge repeint la tirette d'huile lol
  7. Pas de soucis elles tournent bien
  8. Mdr je viens de voir ta vidéo, c'est de trop le pop la.
  9. Oui il est en parfait état le kit, il est désormais monté ainsi que les barres H&R
  10. J'ai hâte aussi d'avoir un garage de bonne taille pour pouvoir y faire ce que je veux
  11. Ton montage c'est avec une pompe RS6 ? Si oui ta pompe est très haute dans son bac, tu aurais du usiner le bac pour la descendre au max et ainsi pouvoir remettre son filtre. Attend toi a déjauger assez tot a mon avis
  12. BAM-power

    S3 de Jo

    Ce sera bientôt une affaire qui roule ca. N'oublie pas la butée neuve le jour ou tu commande ton kit embrayage. Elle n'est pas fourni.
  13. BAM-power

    S3 soldjah

    On aurait dû sortir le tracteur. il est jamais pris en photo le pauvre
  14. Salut loïc simpa le garage le TT au chaud c'est top. décidément toi et les butée de portail mdr
  15. Il faudra quand meme que tu verifie la planéité de ta culasse Mika. Bon en général si les procédures de serrage/deserrage sont respectées pas de soucis.
  16. Salut bk, Le côté admission j'ai utilisé une pince a bec du coup Vladi, merci sa confirme mes pensées Mdr cedric, ta culasse est fine :-)
  17. Oui le supersport c'est une tuerie
  18. ca doit vouloir dire que tu aime bien Jos lol. Louwicc ils doivent avoir environ 15000, ça croche bien comme ça sur le sec. Pour la video de l'échap c'est vrai que je vous ai un peux endormi lol, il faut que je la fasse. Cédric m'a baisser le POP car il commençait a me taper sur système. bon il est toujours drôlement énervé quand même puis un peu de méca quand même, rodage soupape gros grain puis grain de finition. Un nnettoyage des 2 culasses au karcher et pose des joints de queue de soupape neufs, j'ai acheté une pince pour extraire les joints de soupapes, bah elle rentre pas dans le coté admission
  19. travail de ces derniers jours : démontage des 4 jantes et nettoyage jantes + étriers, c'était dans un état ! IRON X dégoudronnant Eulex clay bar+lube alcool ISO 99% Polish Angel supersport Puis le lendemain la carrosserie. prélavage fireball active snow foam lavage fireball ultimate car shampoo décontamination gant médium+ ultimate car shampoo pour lubrification du gant dégoudronnant Eulex un peux de last touch pour les dernieres trace d'eau alcool iso 99% Master sealent dressing geyon Q2 tire sur tout les joints et antenne
  20. joli, elle présente mieux :-)
  21. Oui toi c'était le régulateur, l'alternateur je vais le retester mais la dernière fois RAS
  22. Non j'aurais préféré lol. les pneux sur mes 2 voitures sont torché Les gars j'ai une question, hier je roulais de nuit avec la S3 et je voyais le rétro-éclairage de mes mano scintiller légèrement de temps en temps. Quand j'actionne un consommateur supplémentaire ( bouton de vitre) la il y a une vrai baisse de luminosité le temps que je reste appuyer. Je pense que mon régulateur de tension n'est plus au top. Vous en pensez quoi ? Car regulateur hs ca devrait plutôt etre l'inverse non, plus de tension et non moins ?
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