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lesquale45

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Tout ce qui a été posté par lesquale45

  1. c'est craignos ton truc .... le monde est de pire en pire ....
  2. lesquale45

    nouveu en 4.2

    ben viens chez moi lol tu seras servi ..... j'ai pas osé sortir la grosse, vu tous les bourricots pas équipés, j'ai préféré rouler avec la bétaillère, c'est moins risqué
  3. en ce qui me concerne j'ai longtemps hésité entre les deux, et finalement au vu tu prix j'ai choisi Aérosus, et je suis très content du résultat, au niveau de la pose aucun souci, et depuis un an que je les ai posé rien a signaler, tout va bien., voila si cela peut t'aider
  4. va falloir que je m'occupe de ma vidéo pour vous la faire écouter, avec sa ligne inox, c'est a peu près ce que j'ai .... du coup ma nana est quand même monté dans l'auto, il n'y a pas longtemps, on a fait Grenoble Genève, et au retour elle m'a dit qu'elle n'aimait pas du tout la nouvelle voix de la grosse ... elles comprennent rien ces nanas
  5. je ne vois pas en quoi une ligne inox empêcherait le passage au CT les valeurs de pollution restent inchangées, tant qu'on ne touche pas aux catalyseurs.... pour l'instant pas de consigne en CT pour le sonomètre, donc allez y sereins
  6. pfffff c'est un peu galère ça je vais devoir remplacer le mien qui ne ferme plus correctement, ça va être un sacré dilemme pour l'acheter du coup .... si il faut le remplacer tous les 6 mois c'est la misère
  7. ou l'immatriculer à l'étranger et comme ça plus de taxes ....
  8. le plus simple est de trouver un garage en self service, il en existe dans toutes les grandes villes il faut chercher, comme ça tu lève ta voiture avec un pont et au moins tu travailles dans les règles de l'art, et surtout en sécurité ... la plupart du temps pour une vidange le tarif est inférieur à 20 euros pour la location du pont et récupération de l'huile .. , à méditer !!!
  9. lesquale45

    photos de mon A8

    oui pareil, et en effet cette mise à jour est pour le moins ... déroutante
  10. mdr !!! grave de grave, on avait un REDLINE on en a 2 lol excellent !!!
  11. quasiment tous les camions ont un webasto pour chauffer l'habitacle pendant la nuit et au gasoil, heureusement sinon on aurait de la viande congelée aussi dans la cabine du camion lol
  12. Salut, le webasto n'est pas là pour aider le moteur à chauffer, c'est un chauffage auxiliaire pour mettre l'habitacle et donc le moteur en température afin d'avoir une voiture chaude dès les départ, si tu as du mal a monter en température tu devrais plutôt regarder du coté de thermostat, le symptôme que tu évoque, laisse à penser qu'il reste ouvert ...
  13. mazette, quelle histoire !!!!! :reflexion: c'est la misère ce truc là
  14. vois avec lui il est en région parisienne ça coûte rien de demander :secret:
  15. pourquoi tu vois pas redline ça fait trop loin de toi ?
  16. oui pas de souci plus que ça t'inquiète ... j'étais juste un peu dépité sur le coup, mais ça passe vite lol .... pour le son oui elle chante bien, fort et juste .... ma big mama devient diva ......
  17. Salut Adrien tu n'est en rien responsable ne t'inquiète pas, et non aucun choc sur la ligne et surtout le bout du xpipe est bien trop court pour que ca ai pu se tordre pendant le transport, impossible de tordre sans chauffer, on est vraiment sur de l'inox de qualité lol, je pense juste que notre fabriquant s'est retrouvé coincé dans ses délais et n'a pas pris le temps de bien vérifier ses alignement,, c'est dommage car sinon c'est vraiment un sans faute, j'ai vraiment du truander pour réussir mon alignement arrière pour mes découpes lol non si tu regarde les photos d'avant tu verras que les deux tubes on une convergence alors qu'ils devraient êtres bien parallèles
  18. Salut à tous, comme promis voici les premières photos du montage de ma ligne inox, et oui car je l'ai enfin reçue !!! un mois après ce qui était prévu mais bon !!! glissons ... Alors bilan, honnêtement, le fabriquant est un soudeur émérite, il sait choisir ses matériaux, qui sont vraiment de très bonne facture ..... MAIS !!!!! le montage s'est avéré laborieux, je vais vous montrer pourquoi .... on voit tout de suite que c'est soudé de travers au niveau des deux tubes courts qui sortent du xpipe en direction de l'avant du l'auto... je me dit c'est pas grave ca va le faire quand même ..... (ben oui bien sur vas y, crois le !!! ) je comprend très vite que la barre de renfort en alu qu'on voit dessous ne pourra pas être remontée, le décalage entre les deux tubes est trop important, donc je la vire au final j'ai pu tout monter mais faut pas regarder dessous voila ce que ça donne ci dessous on voit l'importance du décalage (le soudeur picole, c'est pas possible lol) il va de soit que j'aurais pu choisir de ne pas monter la ligne, la renvoyer etc ..... mais bon je l'ai montée, j'assume le truc, et si besoin je chaufferais le tube qui déconne pour l'aligner correctement, je vous mettrais rapidement la suite, à savoir des vidéos du son car de ce coté là au moins ce qui était prévu est respecté .....
  19. la découpe très bien passé oui comme je dois repeindre le pare choc arr je ferais le rebord de finition avant, par contre le montage à été rock and roll, je posterais des photos sur ma présentation, les deux tubes avant, les court au niveau du xpipe, ne sont pas alignés du tout, de fait j'ai du tricher pour pouvoir installer la ligne, et je n'ai pas pu remonter la barre en alu qui se trouve dessous, c'est dommage, car au niveau de la qualité de fabrication, c'est vraiment magnifique, on va faire avec, je verrais si vraiment ça m’agace trop, je déposerais et chaufferais pour aligner tout ça
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