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lesquale45

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Tout ce qui a été posté par lesquale45

  1. Merci Jean François, oui soit le capteur, soit le faisceau , maintenant que je le localise, je vais pouvoir regarder ça de plus près, impeccable, y'a plus qu'à se mettre au boulot
  2. Salut Nicolas, la pièce que tu montres se trouve a coté de la turbine de ventilation, tu y accèdes en enlevant le filtre a particule qui est au centre en haut de compartiment moteur. Tu auras un peu de démontage pour la remplacer, mais ça se fait bien , courage
  3. Salut les loulous, me voici confronté à un petit problème, voyant ABS, ESP et frein à main qui s'éclaire par intermittence, et comme par hasard a 3 jours du contrôle technique voici le résultat du diag : Adresse 03: Freins ABS Labels: 4E0-910-517.lbl No. pièce Log: 4E0 910 517 A Mat: 4E0 614 517 E Pièce: ESP 5.7 allrad H29 0400 Codage: 0008597 No. Atelier: WSC 15450 000 00000 VCID: 2149136DF8B19916BB7-8074 1 Code défaut trouvé: 01435 - Transmetteur de pression de freinage (G201) 012 - Défaut électrique dans le circuit électrique Quelqu'un saurait me dire ou se trouve se transmetteur G201 ? Merci d'avance, et bonnes vacances à ceux qui y sont
  4. merci Jerome tu es le plus fort
  5. On est plusieurs à avoir fait faire sur mesure une ligne complète en inox, le rendu est juste parfait, et sans aucune mofication je peux vous filer les coordonnées du fabricant si vous voulez
  6. Salut les loulous, hier j'ai eu la déconvenue de me faire percuter par l'arrière, de fait je vais avoir un pare choc tout neuf, par contre comme j'ai monté une ligne inox, en double sortie de chaque côté, je vais devoir faire monter un pare choc S8. Quelqu'un autait il la référence de ce pare choc afin que je la communique au carrossier qui va réparer mon auto ? D'avance merci 😊
  7. merci pour ces réponses les amis et du coup chose bizarre, je vous explique, les problèmes de ventilations ont commencé lorsque j'ai remplacé mon filtre d'habitacle. Pour regarder comment remplacer la résistance je l'ai ôté, puis remis et depuis tout fonctionne normalement, j'y perds mon latin d'autant que dans un post, il me semble avoir vu passer le même problème, avec le même résultat à terme ... étrange
  8. merci Julien, purée ils vendent la résistance, la turbine, et ils prévoient pas de procédure .... décidément ....
  9. vu le prix, ne prends pas de risque, si les huiles (vieille et neuve) se sont mélangées autant vraiment repartir de zéro oui
  10. hello, tu ferais bien de repartir de zero, vidange par le bouchon de vidange, et ensuite tu remets la quantité préconisée
  11. Salut à tous, je vais devoir remplacer ma résistance de la turbine de ventilation, j'en ai trouvé une sur ebay, quelqu'un aurait il via KATE ou autre, la procédure de dépose du couvercle de ventilation ? celui ou il y a les deux volets, car je vois plein de petites vis, mais je ne suis pas certain que toutes les déposer soit nécessaire. merci d'avance les loulous
  12. lesquale45

    Bonne année

    merci yop une belle année pour toi aussi
  13. pour info malgré le fait que ton circuit est cramé tu as accès a quasiment toutes les fonctions téléphone, radio, gps, et cd en passant par la commande vocale, je suis resté un an sans commandes MMI µ... ca fonctionnait bien comme ça
  14. bonjour, tu devrais vérifier ton info car non, tous les boîtiers ne sont pas identiques, il y a pleins de ref différentes et il faut absolument prendre le même que celui monté, le boitier n'est q'un élément de la chaîne, et j'ai mis un an à en trouver un qui soit compatible, et pourtant j'en ai essayé plusieurs
  15. c'est bizzare j'ai le même problème je n'ai pas accès a la modif
  16. excellent ...... la au moins on voit tout ....
  17. lesquale45

    Avus??...

    pour les suspensions change les sans hésitation, par contre pour le compresseur remplace seulement le segment c'est une 15 aine d'euros, c'est dommage de mettre 1000 balles si il fonctionne
  18. lesquale45

    Avus??...

    Salut pour la remettre à la bonne hauteur tu as tout les tutos ici, cherches et tu vas trouver .... fais le rapidement car si elle est vraiment trop basse tu vas tout péter dessous
  19. 150 balles pour 3 vis et 3 ressorts !!!! ils s'emmerdent pas, biaise met trois vis autres c'est facile a trouver et pour les ressorts tu peux mettre des ressorts qu'on trouve sur les freins à tambour ceux qui sont autour des tulipes de maintient ... c'est toujours ça d'économisé
  20. lesquale45

    Avus??...

    les packs AVUS sont très différents selon les années et l'origine de la voiture, après AVUS ou pas ce qui compte c'est surtout d'avoir les options qu'on voulait et que l'auto soit en bon état .... enfin .... à mon sens
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