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CC21002

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Tout ce qui a été posté par CC21002

  1. Effectué un petit diag suite défaut du frein de parc électrique.
  2. C'est sur que ça n'a rien à voir avec des ampoules en plus pour éclairer que juste les Xenons.
  3. Bonsoir, Non, aucun soucis, les pleins phares sont sur les Xenons et l'ampoule au plus près de la calandre ne servent que pour les appels de phare (ou les feux de virage si tu avais les phares directionnels).
  4. Merci [emoji6] Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  5. Bonne et heureuse année, santé et bonheur. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  6. Bonnes fêtes de fin d'année, je cuve tranquillement, ça ne fait pas longtemps qu'on est sorti de table. Cordialement, Jean-Baptiste. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  7. Oui, c'est le 240ch, donc tubulure en alu et vanne EGR électrique. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  8. Oui, c'est le 240ch, donc tubulure en alu et vanne EGR électrique. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  9. Bonsoir, Sur ta photo, elle à droite du filtre à huile, avec la prise grise.
  10. C'est normal, c'est moi qu'il ai récupéré, j'en ai eu besoin pour poser un pare-brise au boulot hier matin !!!
  11. Et normalement, sur ton étiquette de codes options, tu as le code pour tes freins arrière (exemple 1KW). Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  12. Bonsoir, Non pas de témoin d'usure à l'arrière sur Allroad FL.
  13. Bonsoir, pour ma part, tout s'ouvre dès que je touche une serrure, que se soit à l'arrêt, quand je retire la clé et moteur tournant ou non.
  14. Bonsoir, Dans cette boite, il y a le pulseur d'air d'habitacle. Tu as d'autres infos ici :
  15. Pour l'alimentation, c'est le fusible N°8 côté conducteur au niveau du tableau de bord. un des fils va sur le calculateur Homelink à l'avant au niveau du pare choc, et un second alimente, le clavier via le connecteur en numéro 5. le liaison entre le clavier et le calculateur se fait via la broche N°2. La borne 3 du calculateur est la masse. la masse du clavier est sur la broche 4, la broche 3 va se brancher sur le calculateur confort pour activation des clignotants lors d'une programmation et la broche 1 est l'éclairage des touches via le combiné d'instrument.
  16. Bonsoir, tu appuie bien sur les boutons 1 et 3 pendant assez longtemps pour que ça efface les codes enregistrés ?
  17. Ben oui, je la regarde à la télé, fait trop froid dans les églises !
  18. Oui, je pense aussi que le plastique est devenu cassant avec le temps, et je pense aussi que ça a du être démonter une fois car je n'ai pas retrouvé tous les morceaux ou alors ils ont bien volé car la poignée et la plaque sont bien estampillées de 2008. Enfin bref, j'aurais pas du bricoler un dimanche matin à l'heure de la messe !!!
  19. J'ai juste utilisé un outil pour démonter les plastiques en suivant le tuto : Mais rien ne s'est passé comme prévu !!!
  20. Bonjour, Me voilà dans le même cas que beaucoup d'entre nous, poignée d'accoudoir central cassée. par contre le cache en plastique n'a pas trop apprécié le démontage, tout a cassé et je n'ai même pas forcé je vais refixer le cache en attendant après avoir changer la poignée, jusqu'au jour ou j'en trouverais un autre car rien en occas ou alors avec la partie supérieure !
  21. La fermeture automatique des portes quand tu roule, réglable via le MMI.
  22. Bonsoir, Il est bien épinglé dans la section : Dans la liste N°3, le septième en partant de la fin.
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