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CC21002

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  1. CC21002
    Bonsoir, Pour le côté gauche, tu as mal regardé, tu enlève l'habillage et regarde bien au dessus du système de navigation, tu vas le trouver et pour le coté droit, ça va être dans le ciel de toit, pour faire plus simple, tu suis les fils qui sont sur les glaces et ils sont juste à la connexion.
  2. CC21002
    Bonsoir, Bon anniversaire. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  3. CC21002
    Bonsoir, Les extensions d'ailes et pare-choc sont de la même couleur que la carrosserie au lieu d'être gris. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  4. CC21002
    Bonsoir, Si tu as bien un gestionnaire d'énergie sauf qu'il n'est pas codé pareil, dans ton cas, il faut paramétrer la batterie dans le calculateur 19 Can Gateway. Il y a quelques différences entre modèles pre-facelift et facelift. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  5. CC21002
    Bonsoir, Ça va, je bosse encore, on a eu qu'une semaine de fermeture et on devait assurer une permanence. Du coup l'Audi ne sort plus. J'ai le camion du boulot à la maison. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  6. CC21002
    Dans le MMI, tu as montre radiopiloté tu change avec la molette en appuyant, et ensuite tu pourras faire le réglage. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  7. CC21002
    Bonsoir, Tu dois repasser en horloge classique au lieu du mode radiopiloté et tu pourras remettre l'horloge à l'heure. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  8. CC21002
    Oui, c'est bien cette étiquette là, conserve la bien tu as tous les équipements de ta voiture. Et ce que tu as entouré en rouge sont bien les codes pour le diamètre des disques, tu peux t'en servir pour effectuer tes commandes. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  9. CC21002
    Bonjour, Non, ce n'est pas la même dimension entre avant et arrière. Tu as le code inscrit sur l'étiquette dans le coffre dans le bac de roue de secours. Pour les freins avant 1LT = 314mm, 1LD 1LG et 1LV = 321mm 1LH 1ZL et 1ZT = 347mm, 1LJ et 1LL = 385mm Pour les freins arrière 1KD 1KQ et 2ED = 302mm, 1KW 2EE et 2EL = 330mm Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  10. CC21002
    Bonsoir, J'ai des disques Zimmermann à l'avant couplés à des plaquettes ATE Ceramics. Pour moi à freine suffisamment pour arrêter les 2t de l'auto. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  11. CC21002
    Il faut un peu de patience mais ça se fait bien. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
  12. CC21002
    Bonsoir, Problème connu sur nos A6, tu as un soucis de serrure de portes. Si tu es bricoleur : Bon courage.
  13. CC21002
    Bonsoir, Quel type d'optique avant as tu ? Avec lampes à décharge (Xénon) ou halogène (ampoules à filament) ?
  14. CC21002
    Bonsoir, Surement en déposant le panneau d'habillage du coffre. http://www.oemepc.com/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/A6Q/year/2007/drive_standart/448/hg_ug/863/subcategory/863080/part_id/255709/lang/e#sec_11 http://www.oemepc.com/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/A6Q/year/2007/drive_standart/448/hg_ug/857/subcategory/857070/part_id/262742/lang/e#sec_8
  15. CC21002
    Bonsoir, Tu récupère les codes en début du tuto et tu les mets à la place de ceux que tu as et roulez jeunesse. Pour ma part j'ai codé la nouvelle batterie, j'ai déjà lu que certains ne l'avaient pas fait et soit ça va, soit ça se met à merder. C'est au petit bonheur la chance.
  16. CC21002
    Bonsoir, Je t'ai envoyé un message privé.
  17. CC21002
    OK, j'aurais pu chercher longtemps alors. J'attends ton retour pour les infos.
  18. CC21002
    Oui, sur l'étiquette dans le coffre ou celle du carnet d'entretien, et je pense que l'antenne du transpondeur est a proximité du contacteur à clé.
  19. CC21002
    Bonjour, Je peux te fournir les schémas électriques, il me faudra juste en complément l'année de fabrication, le type moteur et le type de BV inscrit sur la fiche de code option.
  20. CC21002
    Bonsoir, C'est normal qu'à l'ohmètre tu ais une continuité car tu envois très peu de tension donc ça passe mais dès que la tension et l'intensité sont présente, et bien, ça ne fonctionne plus. Pour le problème de démarrage, possible qu'il y ai un problème du côté du démarreur, c'est une piste à creuser. Et je rejoins Sam pour le diag.
  21. CC21002
    Bonjour, Ok, donc feux arrière lowline, sur ton calculateur confort, tu vas trouver un connecteur 32 raccords de couleur bleu, il faut que tu trouve la 3ème broche, c'est de là que part ton alimentation pour ton clignotant arrière gauche le fil est rouge/gris et tu vas arriver sur la broche N°3 sur ton porte ampoule. Et c'est un peu normale que tu n'est pas de tension car si tu enlève ton ampoule, le calculateur va détecter que le circuit est ouvert et ne plus envoyer de tension, il va falloir la laisser en place et faire un contrôle si possible avec un voltmètre à aiguille qui sera beaucoup plus sensible qu'un modèle digitale. Ton ampoule est peut-être grillée et tu n'arrive pas à le voir à l'oeil, ça m'est déjà arrivé, si tu en as une neuve tu peux aussi essayer. Ce que je ferais c'est essayer de me confectionner une lampe témoin avec une ampoule de 21W et ce coincé un des fils directement dans la prise du calculateur confort et l'autre fil à la masse et faire un essai.
  22. CC21002
    Bonsoir, il n'y a pas de fusible pour protéger les clignotants, tout est électronique et ton clignotant arrière gauche est géré par le module confort situé à droite dans le coffre. Et possède tu des feux arrière lowline (uniquement avec ampoules) ou Highline (Ampoules et Leds) ?
  23. CC21002
    Super boulot, formidable réalisation.
  24. CC21002
    Bonsoir, Le relais est bien dans le caisson d'eau à gauche, et ça sera le deuxième, tu peux télécharger la doc sur l'emplacement des relais (il est dans le même sujet que celui sur l'affectation des fusibles) et ça sera la page 11.
  25. CC21002
    Pour ton histoire de feux arrière, ce ne sont pas les mêmes branchements donc si tu inverse, ça ne fonctionnera pas. Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk
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