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zunyite

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Tout ce qui a été posté par zunyite

  1. peut-être parce qu'il est trop détendu je crois que ça se règle avec le vag
  2. et tu as essayé de le reclipser ? peut-être était il mal fixé ?
  3. D/A ? qu'est ce que c'est ? La ligne c'est uniquement le catback ou avec cata sport ? il y a un inter ou pas ?
  4. oui mais dans ce schéma elle n'était pas immat à Andorre ?
  5. je me suis très sérieusement penché sur le sujet pour le Luxembourg économiquement, ce que je gagnais en malus sur le RS6, je le perdais en moins de 3 ans sur l'assurance (simple au quadruple et en plus je connais bien cette assurance et on a déjà des véhicules assurés chez eux...) sans compter le déplacement pour le CT annuel où une ligne milltek risque de ne pas passer, les plaques jaunes...(ok les plaques andorranes sont plus belles) après les prunes remontent au Luxembourg et je pense qu'en Andorre ça doit être pareil, la seule différence ce sont les points pour les radars automatiques enfin, il faut faire attention sur le côut de la société créée uniquement pour détenir ta caisse - au-delà des problématiques potentielles de fictivité (et donc de redressement fiscal dans l'hypothèse où l'opération serait considérée comme exclusivement fiscale), tu as le coût de la création et de la gestion annuelle de cette société à prendre en compte
  6. très bel achat ! pour le filet de coffre je pense que tu as dû régler ton problème il faut l'appuyer pour faire coulisser chaque baton dans les rampes et appuyer sur le bouton du haut pour dérouler la bande l'avantage de ce truc, c'est que tu peux également mettre les batons du même côté pour caler un gros truc sur le côté
  7. tu as le détail de ce qui a été fait ? il n'y a déjà pas les jantes ni les écopes latérales sur les ailes avant
  8. Merci ! oui le S3 c'est juste un jouet pour aller dans Paris !
  9. tu as l'oeil !! d'ailleurs les extensions de palettes en carbone tu sais d'où elle viennent ?
  10. peut-être dernier V8 car les taxes et les contraintes ne vont pas aller en s'arrangeant... je pense aussi qu'elle a des ressorts (elle n'a pas le chassis pneumatique donc impossible de la descendre de cette façon) tu as bien raison de déguster ! si tu es amateur de son, un petit catback milltek et un boitier de gestion des valves....
  11. le seul hic c'est qu'il faut faire très attention en ville car avec freinage fort, tu peux être sûr que la personne qui est derrière te rentre dedans
  12. superbe achat qui semble très bien optioné ! j'ai franchi le pas l'année dernière avec les mêmes motivations (sûrement mon 1er et mon dernier V8...) même si je ne suis pas fan de la peinture nardo que je trouve un peu "fade", force est de constater que le pack noir réhausse le tout à merveille j'ai également été confronté au piège du 4 places, je m'en étais aperçu avant mais quand tu as décidé... après pour le nombre de fois où on est susceptible de se servir du siège du milieu... l'avantage induit c'est que les deux sièges arrières sont d'une seule pièce avec l'appuie tête contrairement aux 5 places. le rabaissement fait un peu too much non ? ça ne frotte pas lors d'un braquage à fond ? vue qu'elle a les céramiques elle doit avoir le pack dynamique plus et donc le chassis DRC avec le différentiel quattro sport - tu sais quelle modification a été faite pour la rabaisser ? (ressorts courts ou amortisseurs spécifiques ?) des modifications de prévues ?
  13. 8 pistons 380 ventilés percés rainurés avec les plaquettes race (rouge) j'ai pris les bleues au début mais les rouges ont un mordant incroyable
  14. oui essentiellement route même si je suis allé qq fois sur le ring très efficace en plus le commercial de chez PBB (Dan) est super sympa et répond très vite et connait bien son sujet
  15. la R600 est le meilleur choix si tu ne veux pas entendre plus de bruit, le cata sport n'est pas une bonne idée car il n'apportera pas grand chose en termes de cv dès lors que tu reste en ligne d'origine petit diamètre derrière - et en plus il fera plus de bruit
  16. il faut voir aussi avec @Stef95 @Oliver-05 qui sont du côté de Pontoise et aussi potentiellement @aeromax25
  17. en parlant de Vexinade, s'il fait beau dimanche, j'y serai histoire d'aérer les cordes vocales après deux mois de privations !
  18. c'est propre, c'est beau !
  19. super je confirme également pour le chargeur !
  20. très joli ! il a raison !
  21. on connait quelqu'un qui va te faire le faisceau en 1 heure ! ;) pour "certaines", il faut leur dire que le R8 c'est une biplace, donc faut choisir entre loulou et boutin !
  22. excellent choix !
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