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zunyite

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Tout ce qui a été posté par zunyite

  1. oui je disais que beaucoup vont disparaitre du fait de cette crise et pas du covid j'ai déjà au moins 2 de mes amis qui viennent de perdre définitivement leur affaire et qui n'ont plus le moral pour continuer en RJ/LJ
  2. après concernant la fiabilité niveau compteur, les compteurs affichent une vitesse légèrement plus basse que la vitesse réelle (satellite) donc parfois changer de taille de pneu pour plus grand permet de légèrement augmenter la vitesse compteur pour se rapprocher de la réalité par contre descendre de taille accentuera la différence les paramètres jantes/pneus se règlent avec le vag com en tout cas !
  3. ouais enfin je suis un peu pessimiste sur la fin de la crise.... ça sera la fin de la crise sanitaire mais le début de la crise économique... si tu veux parler de la fin de la crise économique, là je suis d'accord car le 5cy même avec FAP ce sera un collector !! ;)
  4. avec le VAG com il suffit d'aller dans la centrale frein puis de mémoire "service" ensuite suivre la procédure de changement de plaquettes AR même si les plaquettes sont quasi neuves, le piston sera sorti et impossible à repousser juste à la main
  5. clairement, bien vu @DELTA88 ! et puis même celui qui a besoin de liquidité, cela fait quand même une très grosse décote !
  6. il faudra déjà que les poneys soient déconfinés !
  7. sympa ! nous on a pas le droit en France,et pas ce genre de "hauteur" en région parisienne....
  8. quand c'est marqué made in UK c'est que c'est fait en UK sur la base de la pièce d'origine (je ne suis pas spécialiste dans le sujet mais les Directives européennes doivent être assez contraignantes) quand c'est made in China, ça veut souvent dire que c'est une copie de la pièce made in UK après il est totalement vrai qu'il y a des made in China fabriqué sous licence vendu ensuite par la marque européenne ou US mais il faut savoir qu'en Chine tu as souvent à côté de l'usine "sous licence" des usines fictives qui elles font des copies des produits fabriqués sous licence enfin alu pour alu peut être à condition que ce soit exactement le même alliage, mais encore une fois si la pièce est mal moulée ou que la peinture n'est pas de bonne qualité... donc en fait soit du gagnes 300 euros, soit tu perds 90 euros plus le risque d'avoir un problème sur des organes sensibles...
  9. zunyite

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  10. un j'avoue un jaune ou un bleu en plaques jaunes ça le fait mais un gris daytona...
  11. pas beaucoup de S3 dans le coin, plus des RS3...
  12. salut oui ali le rapide c'est chinois de Chine vendu par un chinois... le racingline c'est pas chinois, c'est made in UK de UK vendu par un site français conte lequel tu peux te retourner si difficulté le dernier à ma connaissance qui a fait les frais d'un truc chinois c'est freeze sur son S7 pas plus tard qu'il y a deux semaines (bouchon LDR non étanche) donc si tu pense que 300 € est le bon prix du risque pour a minima ton turbo...
  13. euh Geoffrey je n'ai plus les montants exacts en tête mais, en France j’étais à env 1000 €/an tandis qu'au Lux c'était plutôt dans les 4500... donc c'était du simple au quadruple et en plus je connais bien cette assurance et on a déjà des véhicules assurés chez eux... après je n'ai pas cherché à creuser plus ni à obtenir une ristourne vu le montant de départ en plus plaques jaunes... ben plaques jaunes quoi !
  14. zunyite

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    j'avais plutôt le sens bloquer automatiquement en tête
  15. très joli et très bon plan B ce rsq3 !!
  16. oui par contre le CT tous les ans avec des règles très très strictes et coût de l'assurance juste prohibitif ce que je gagnais en malus sur le RS6, je le perdais en 3 ans sur l'assurance sans compter le déplacement pour le CT annuel où une ligne milltek risque de ne pas passer...
  17. zunyite

    Autobloquant

    moi je suis étonné qu'un admin n'ait pas autobloqué ces différentiels de point de vue...
  18. il faut avoir une adresse en Andorre... après les plaques sont belles !
  19. superbe ! c'est moi ou le logo RS3 sur la malle n'est pas droit ?
  20. merci Syvain oui je garde le S3 qui est presque deux fois plus petit, pour Paris c'est beaucoup plus easy !
  21. Merci Ludo ! De ton côté avec ce confinement j'espère que ce n'est pas trop dur niveau pro Après niveau perso, je pense que tu as bien joué de vendre ton RS6 car tu ne pourras pas te promener avec en ce moment ! la nouvelle est prévue pour quand ?
  22. sinon tu essayes de trouver une ligne milltek de RS6/RS7 d'occasion pour 1000/1500 environ
  23. aie sur ce genre de pièce très importantes, je pense qu'il est dangereux de vouloir économiser quelques euros (imagine une seconde une défaillance du système qui te prévient que le niveau de liquide/huile est bas...) je serais toi je remplacerais également le bouchon d'huile le liquide de refroidissement heureusement que tu t'en es aperçu par contre s'il t'arrive la même chose avec le bouchon d'huile, ça va être bien dég...
  24. salut super commande ! je ne sais pas si l'usine tourne en ce moment. Mais si c'est le cas, il est possible que tu aies ton RS6 avant la date prévue car avec la crise, je pense que certains n'auront pas d'autre choix que d'annuler...
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