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Bagheera

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Tout ce qui a été posté par Bagheera

  1. Rappelle toi Ong, tu n'as plus d'A3 maintenant. Il faut laisser les proprios d'A3 et d'S3 tranquille maintenant !! :bigthumbup: :bigthumbup: Sinon, ok pour moi, je serai là dimanche matin (mais pas toute la matinée, car c'est trop long pour ma fille :) )
  2. +1 :( Mais j'ai remarqué que depuis lundi, le nombre de connectés en journée était vachement important (par rapport aux semaines précédentes). Si le site est voué à attirer de plus en plus de personnes, quelle serait la méthode "miracle" pour supprimer ce problème de trop de connectés ? :unsure:
  3. Bagheera

    Audi & tuning

    Un seul mot : j'adore :bien: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  4. Tu stress parce que c'est la première fois. La prochaine, comme tu sauras comment faire, tu le feras les yeux fermés. C'est comme pour tout, les premières fois, on n'est jamais à l'aise :bigthumbup: Bon, n'oublie les photos pour expliquer à tout le monde comment on fait ? où ce qu'il ne faut pas faire :P :P ;)
  5. Flou en roulant : soit pneus (mais tu dis qu'ils vont bien) ou suspensions. Perso, je penche sur ce dernier cas. Ils n'assurent plus assez de pression sur les roues pour que tes roues collent au bitume. A haute vitesse, ta voiture s'allège d'elle-même, alors combiné à des suspensions HS, conclusion, ta voiture est soumis aux forces du vent beaucoup plus violemment. Ont-ils été déjà changé ? au fait t'as combien de kms au compteur ? :)
  6. Perso, je pensais que les modérateurs avaient la main sur ce genre de choses (du moins les modérateurs rouges :bigthumbup: ). Par contre, je suis tout à fait convaincu que Sylvain fait le maximum. Il n'y a aucun doute là dessus :jap: :jap: Juste une petite explication dans ce topic, alors... :bigthumbup: Sylvain, si tu nous écoutes, ça serait nickel, une petite explication lors de grosses perturbations comme hier :biere: :biere:
  7. Bagheera

    modif autoradio

    T'es un vrai chef Lours8 :bien: :bien: :bien:
  8. C'est écrit quoi en haut à droite ?? <_< HDI ??? :blink: :blink: :blink: Et ben ça a pas tarder mon p'ti fred :bigthumbup: Alors par rapport à ton ancien, ça donne quoi ? (chut pas trop fort, y'a Apache qui écoute :unsure: :P :P )
  9. Vrai que AP devient une drogue (j'en discutais encore avec Billeuz le WE dernier :) ). Pour ma part, ce site a beaucoup de qualité même si on ne parle que du forum <_< L'idée générale qui ressort des discussions (avec plus ou moins de tact :( ), c'est que lors de gros plantage comme hier, un petit message (dans ce topic par exemple) d'un modérateur pour nous dire ce qu'il se passe, serait le bienvenu :bien: :bien: Et je souligne ce que tu dis Marckovitch : une cotisation de 4 € par mois, c'est vraiment pas la mer à boire :bien:
  10. Extrait du "Titi" avec le vendeur.... - "Ce bouton là, ça sert à quoi ? :) " - "Et celui-là ? <_< " - "Ouah, elle fait ça aussi ? :bigsmile: " - "Non sans déconné, elle est neuve, les plastiques sont nickel !! :bien: " - "Ah oui, je me rappelle plus, ce bouton là déjà, c'est pourquoi ? <_< " Le pauvre vendeur... :bigthumbup: :P :P
  11. 70 litres - 1500 kms = 4.66 L au 100 !! :blink: :blink: Ils ont fait de gros progrès chez Audi avec les Diesels, c'est indéniables !!! :bien: :bien:
  12. Qu'est-ce qu'elles sont économiques ces A6 !!! :bigthumbup: :bigthumbup: Ils font combien vos réservoirs ? 150 Litres ? :biere: :biere:
  13. Je l'avais compris dans ce sens :bien: :bien: Petite anecdote perso : je suis sur l'IDF : ma dernière révision (de mon ancienne voiture) a été faite en province, et ça m'a couté 40 % moins chèr qu'ici. Bizarrement, cette concession de province me prenait plus cher pour ma courroie de distribution que ma concession d'IDF :blink: :blink: Allez comprendre :unsure: :unsure:
  14. Allez, je vais sortir ma calculatrice... :) Si je regarde ton compteur, je vois que ta jauge à essence est presque au 1/4. Donc on va dire que tu feras 200 kms en étant sur le premier trait du 1/4. Sachant qu'il y a 4 quarts, ça fait 200 kms x 4 = 800 kms... pour un plein complet :bigthumbup: Hors à la lecture de ton compteur, avec ce plein, tu aurais fait 169.8 + 950 = 1119.8 kms !!! :blink: Sylvain, t'es piégé, t'as traffiqué ton ODB pour prendre la photo !!! Il te reste en tout 800 - 170 kms = 630 kms !!! Oh le canaillou !!! Je sais, je sais, c'est une déformation professionnelle. Dès que je vois des chiffres, je fonce dedans !! :eldiablo:
  15. Oui, mais qui dit investissement en hard ou software = faudrait plus de membres dans le club pour pouvoir investir un peu plus... Le club ne peut donner l'argent qu'il n'a pas :( :(
  16. Dreux, c'est pas encore trop loin de l'IDF <_< Mais c'est clair qu'il ne faut pas hésiter à téléphoner à plusieurs concessions. Et perso, une courroie, je la ferai toujours changer chez Audi. Intervention trop importante pour le moteur pour jouer avec... :)
  17. 500 ou 600 €... vite donne-moi les adresses de ces concessions :bigthumbup: :bigthumbup: Perso, payé 1000 € (en IDF) donc 1400 €, tu les oublies ;)
  18. Ces jantes là, lui vont à merveille :bien: :bien:
  19. La concession de Buc est une horreur. Perso, chez Audi Nanterre (réputé assez chèr mais travail bien fait), je m'en étais tiré pour 1000 € pour mon 2.8 de 1998 sur mon A4 :)
  20. :coucou: :coucou: Maudi Je crois que ça passera pas ce coup-ci :bigthumbup: En plus, je compte garder celle-ci dans sa config d'origine :bien:
  21. Cool la pièce... RS4, plasma, canapé, frigo.... manque juste à mon goût, une petite table de billard !!! :) :)
  22. C'est économique les tracteurs... :bigthumbup: :bigthumbup: T'as mis le régulateur à 70 km/h en 6ème ou quoi ? :blink: Ou t'as fait 169 kms de descente ? ;)
  23. RS6 en Belgique = 22 cv (c'est tout ?). C'est la puissance fiscale du V8 atmo sans les 2 turbos en France... :blink: :blink:
  24. Donc à 10h35, tu nous mets les photos !!! :eldiablo: :eldiablo: ;)
  25. Toute la journée d'hier (le 22 août), : Too many connection !! :colere: :colere: :colere: Mais que fait la police <_< <_<
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