Bagheera

Un topic, c'est exactement ce que tu viens de créer pour annoncer que tu venais d'acheter cette S6. C'est sur ce topic qu'on te réponds tous (par le biais de posts :bigthumbup: ) T'inquiète, tu vas vite t'impreigner du mode de fonctionnement du site :bien: :bien:

J'espère que tu as réussi à bien négocié le prix dans ce cas ;) Parechoc et carrosserie, ca peut se faire à moindre coût par un carrossier indépendant :bien: Pour la boite tiptronic, je laisse le soin aux pros du forum de te répondre selon les caractéristiques que tu nous donnes. N'hésites pas à créer un topic sur ta voiture. Ainsi tu nous feras partager tes avancements concernant sa "restauration" :) :)

Politique bizarre de chez Audi, puisque les nouvelles A6 (berline je précise) n'ont aussi qu'un feu de recul. Et plus bizarre encore, sur l'autre feu, l'emplacement est purement et simplement bouché :(

:coucou: As-tu la possibilité de rajouter de ta poche à cette somme de 37 000 € ? :unsure: Je ne connais pas trop le système, mais si ta boite paye 37 000 € mais que la finition qui te plait sur une A6 coute 43 000 €. Est-ce possible que tu rajoutes la différence ? Qu'en devient-il en fin de contrat ? Ca répond pas directement à ta question, mais j'essaie d'ouvrir la panoplie des solutions envisageables :)

:coucou: Malmenée mécaniquement ou du côté carrosserie ? :( j'espère pas les 2 <_< Le mode S a du apparaitre sur les versions restylées (je parle que sur les A6 :) ) soit en courant 2001 me semble-t-il ;)

Et ben 168 votants :blink: , ça permet de se faire une bonne idée désormais :bien:

Avec toutes les photos que Mitch a mis en ligne, tu n'as pas trouvé ton bonheur ? :blink: :P

Mes respects H.flo :jap: :jap: :jap: Mais dis-moi, ta salle à manger fait au moins 50 m2 pour pouvoir entreposer tout ça ? :)

Il faut aussi que tu compares les mêmes données : à savoir une A3 avec une série 1. La série 3 se compare à une A4 :bigthumbup: . Ceci dit, ces 2 marques haut de gamme ont chacun leur avantages et inconvénients. Moteur pour l'un, tenue de route et finition, pour l'autre, et ainsi de suite. Audi n'est pas la meilleure marque du monde, Bm non plus ou encore mercedes. Elle font partie de marché haut de gamme mais ont chacune leur faiblesse. Tu as mis le doigt sur l'une pour chez Audi :) ;)

Y'a intérêt h.flo :eldiablo: :eldiablo: :P :P

Perso, j'avais fait monter un toit ouvrant de marque Webasto (électrique grand format) chez Eldorauto sur un de mes anciens véhicule. Le montage nickel !!! :bien: Aucune fuite, tout bien. Le seul hic, le p'ti gars avait laisser tomber sa perceuse sur le toit :colere: :colere: . Une belle marque qu'eldorauto n'a pas voulu prendre en charge :bleble: :bleble: Donc en conclusion, mauvaise presse que je leur ferai !! (enfin, maintenant que c'est Autobac, je ne sais pas si ce sont les mêmes salariés et gérants ? <_< )

J'espère qu'on sera nombreux et surtout une gamme variée :bien: Qu'entends-je, pas de Nissan Z ???? :blink: :blink: :P :P

Avec plaisir ACS3 :bien:

Bien beau touareg :bien: et belle combinaison de couleur ;) Perso, en 4x4, il n'y en a que 3 que j'aime à la folie : la Q7 (bien sûr :bigthumbup: ) le nouveau ML et le touareg. Et je vois sur "tes" photos, que l'ntérieur a une très bonne finition :) je vois aussi que la clé est sur le tableau de bord (comme la nouvelle A6). C'est déroutant au départ, on cherche toujours la clé :bigsmile: :bigsmile: Bravo pour ton achat, surtout que ça reste dans le groupe VAG :P :P

:coucou: Billeuz :bigsmile: Ben Gregou a bien résumé la situation :jap: :jap: Ce que je pourrai rajouter de mon expérience ô combien longue sur ce véhicule (1 mois et demi :bigthumbup: ), c'est que je suis aux anges à chaque fois que je la conduis :rolleyes: :rolleyes: Les + de cette voiture : - Sonorité du moteur (qui te pousse à accélérer trop souvent, pour l'entendre :P ) - Couple du moteur (qui est présent à tous les régimes) - Mode "S" de la boite tiptronic, qui te colle au siège, - Equipements de série pléthorique, - Tenue de route magistrale : quattro, esp, chassis sport et pneus de 255 te collent littéralement à la route même dans les virages les plus sérrés, - Confort exceptionnel (pourtant, je viens d'une a6 avec chassis confort), - Silence de fonctionnement grâce au double vitrage (mais qui peut-être un - car tu entends moins le moteur :bigthumbup: ) - Sa conso sur route : 11.5 L de moyenne avec 75 % autoroute et 25% ville, petites routes. Les - : - Conso en ville : c'est vraiment pas sa tasse de thé <_< - Ailes très larges qui t'obligent à faire très attention quand tu te gares près d'un poteau dans les parkings... (mais la ligne de la voiture s'en trouve plus belle :eldiablo: ) Pour les révisions, je ne sais pas trop, pas encore fait la prochaine révision qui aura lieu fin d'année prochaine au plus tôt (mais avec la courroie de distribution :( ) Voilà, enfin sur ce genre de voiture, il ne faut pas faire du 20 000 kms par an ou plus, sinon, gloup gloup l'essence :unsure: (tu me diras, l'ancien proprio de ma voiture a fait 40 000 kms par an <_< )

Un p'ti coup d'ebay.de, tu en retrouveras pas chèrs :bien: Moi, ça me déplait pas tes feux arrières, même si perso, je préfère ceux de série, mais ils ne sont pas vilain :bigthumbup:

Elle est magnifique :bien: Perso je me serai arrêté à du 18 pouces pour une A4, mais à regarder ta belle, le 19 ne fait pas si énorme que ça. Ca passe bien à l'oeil :) Par contre, pour les feux arrières, surtout, achètes les ampoules chromées pour tes clignotants ;) Ca fera beaucoup plus classe que ces ampoules oranges vraiment pas belles :bleble: :bigthumbup: Par contre, t'aurais-ti pas des photos de l'intérieur ? :bigsmile: :bigsmile:

Nicooo, le nouveau mécanooo d'AP :bigthumbup: En tout cas, bravo pour ton travail :bien: Encore une petite Audi bien chouchoutée :biere: :biere:

J'espère qu'il n'y aura pas trop de camions à notre place :( , car ça gâche tout !!! Perso, je serai là pour 9h mais sans la fille et la femme... comme ça pourrai rester plus longtemps !!!! et admirer le missile sol sol de Big Den s'il vient plus tard :eldiablo: :eldiablo: Ah oui, pas oublier de recharger l'APN, car Sylvain ne sera pas là je crois... et Apache non plus :(

Attendons les infos de Sylvain :) En espérant qu'il fasse un petit tour dans ce topic :(

:coucou: Yann N'oublies pas la fonction "recherche" du forum, car ce sujet à déjà été abordé et tu y trouveras bon nombres d'informations :bigthumbup: :bien: Par exemple, ICI ;)

Perso, mon ODB "délire" uniquement les premiers kilomètres après un plein. Du genre les 5-6 premiers kilomètres. Après il est fiable à 20 kms près, et surtout, l'autonomie ne varie pas comme un loufoque au fur et à mesure que je roule. Donc pour ma part (je touche du bois), il fonctionne nickel :bien: Mais bon , il me sort jamais 900 kms d'autonomie non plus :bigthumbup: :bigthumbup:

Si tu veux Billeuz (comme tu dois passer devant chez moi pour aller à Vincennes), tu passes par chez moi, tu me klaxonnes et on y va ensemble :) :)

Ahhhhh ! Merci pour toutes ces photos :bien: :bien: Ta voiture est magnifique B) B) Félicitation pour ton acquisition, et profites bien de ta belle :bigthumbup: PS : j'avais jamais remarqué la taille de la pédale d'accélérateur sur les boites auto d'A3. Démesuré :bigsmile: Peut-être que c'est parce qu'il n'y a que celle-ci qui est utilisé sur ce modèle !! :eldiablo: :eldiablo:

Ca c'est du tuning comme j'aime :eldiablo: :eldiablo: Sobre, efficace, et qui ne laisse pas indifférent :biere: :biere: :bien: En plus sur du noir, ca fait encore plus agressif :eldiablo: