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ditche

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Tout ce qui a été posté par ditche

  1. ditche
    Euh ben y a encore moyen de gratter un mètre lol. Ma compagne me dit aussi que j'anticipe pas assez lesconneries des autres, je devrais peut-être écouter ? ^^ Sinon ok avec toi pour quand il sonne pour rien. Ou quand je double par la droite (sortie d'autoroute), ça freine tout seul.
  2. ditche
    Comme alexwoc j'ai une A3 non-FL avec le pack assistance, et le lane assist ne fonctionne pas en dessous de 60-65 km/h, c'est dans le bouquin. Lane assist : je ne le mets que sur autoroute ou nationales, sinon il va souvent m'embêter, car parfois je coupe un peu les virages, ne serait-ce que pour éviter les trous. <_< A refaire : oui, mais dans un pack, l'option seule coûte cher mais peu aussi sauver la vie ou le véhicule. Front assist : je n'ai pas la détection des piétons, ça prévient quand il faut freiner, mais justement je trouve ça à double tranchant car moi, voyant la voiture devant, m'apprêtant à freiner, j'ai d'un coup un grop BIIIP et j'ai le réflexe de ne plus regarder la route mais bien l'ODB pour savoir pourquoi ça sonne. -_-
  3. ditche
    J'aime bien les tests de conso de ce gars :
  4. ditche
    Michelin CrossClimate + : mieux appréhender la neige : http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/michel-crossclimate-plus-mieux-apprehender-la-neige.html
  5. ditche
    https://www.facebook.com/TaxesAutosBE/ Une Golf GTD me plairait bien, mais à l'idée de payer 2.478 euros à la Wallonie socialiste, je peux pas ! Rien que pour ça je reprendrai peut-être un 115 chevaux.
  6. ditche
    Oui c'est en voyant les feux de jour des xenons de l'A4 B9 que je me dis que Audi prend son monde pour des jambons en forçant l'achat des leds. Sur la B8, ils sont beaux. Vive la régression... [emoji36]
  7. ditche

    Audi a4 Avant de Ekivok

    ditche a répondu à un(e) sujet de Ekivok dans A4 B9 - (depuis 2015)

    C'est terrible, dès qu'on parle ici de taxations exagérées sur la puissance, on parle de voitures belges. [emoji849]☹️[emoji35]
  8. ditche
    J'ai eu 10% sur les pédaliers et pose offerte (mais je venais de commander une voiture).
  9. ditche
    Et moi on m'a dit en cc que je pouvais mettre de la E10, la 98 ne sert à rien à part payer plus, dolphinkiller n'est pas aidé. ^^
  10. ditche
    Le E10, sauf pour les moteurs puissants.
  11. ditche
    Et tu trouves l'A3 plus confortable, à quel point de vue, les suspensions, les sièges ? Pour le silence, c'est peut-être aussi le moteur qui joue. :) Je me pose la question car si je change de voiture, disons dans 2 ans, je ne sais tjs pas choisir entre Golf et A3.
  12. ditche

    Votre config

    ditche a répondu à un(e) sujet de ludo662 dans Q2 / SQ2

    Aucun diesel ? :icon_eek: :smoke:
  13. ditche
    Tu avais une Golf 7 ?
  14. ditche
    Ca dépend ton type de parcours habituel, moi à la signature c'était 25 km de nationales avec qques ronds-points + autoroute au retour, là c'est 2 x 38 km de routes à travers champs, bois et villages. Mieux que de me taper la ville, mais je dois trop jouer du levier à mon goût.
  15. ditche
    - J'ai une BVM et depuis mon achat j'ai changé de parcours et je regrette tous les jours de ne pas avoir pris une BVA... mais le surcoût et la fiabilité (en 2014) m'en avaient dissuadé. - Advanced key : Ca ne me dérange pas de mettre la main à la poche plutôt qu'au portefeuille pour cette option :D c'est pas pour les rares fois où j'ai les mains pleines en arrivant à la voiture. Et ça semble plus sensible au vol à la souris. - Ca ne sera pas trop tape-cul en 19 ? Plus besoin de garder le pied sur le frein quand on est à l'arrêt. :)
  16. ditche
    Le mieux c'est de faire le calcul à long terme, ainsi la différence de qques décilitres sera "diluée" sur des milliers de km. En encodant par exemple sur Spritmonitor (ma signature) qui se charge de faire tous les calculs.
  17. ditche
    Vous avez de la chance de bosser si près de votre habitation. :)
  18. ditche
    Moi j'ai pris cette option sans savoir ce que c'était lol... Pendant un an je pensais que c'était simplement l'aide au démarrage en côte, mais non, plus besoin de garder le pied sur le frein au feu, le pied... ^^ et aucun à-coup, mais je vérifie toujours si le voyant est vert sur l'ODB avant de lâcher tout. ^^
  19. ditche
    Moi aussi je trouve ces sièges superbes, contrairement aux deux personnes (qui n'ont pas d'Audi) à qui j'ai montré des photos… [emoji19]
  20. ditche
    Je peux pas :D
  21. ditche
    Ca ne ressemble pas du tout à ce que je pensais. Je pensais que c'était un fond avec d'un côté de la moquette, et de l'autre du plastique. Pour l'instant je couvre mon coffre avec des vieux essuies de toutes les couleurs. :payday:
  22. ditche
    N'étant pas français, je n'ai pas accès à ces finitions. :ripeer: Bien résumé, au moins les feux LED des xénons de l'A3 FL ne sont pas trop moches, comparés à ceux de l'A4 B9.
  23. ditche
    Pff, sans compter les listels de seuils des portes arrières qui disparaissent apparemment, qu'est-ce qu'ils vont enlever à la future A3, le réglage électrique des rétros, la clim' manuelle ?
  24. ditche
    C'est comme le carburant, il mettent le minimum de lave-glace. Je crois que j'avais tenu max un mois avant d'avoir le témoin de niveau bas.
  25. ditche
    Non moi c'est l'inverse de toi, je préférerais avoir un 1.5 Evo non-COD pour ne plus avoir de petites vibrations, quitte à consommer plus. On verra aussi le prix... Sinon c'est vrai que niveau conso je suis content.
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