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AL49

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Tout ce qui a été posté par AL49

  1. Beaucoup de chats chassent autour de chez moi Pascal et rien n' y fait ! Le problème des rongeurs Rémy , c' est qu' ils s' attaquent à tous ce qu'ils trouvent, pas seulement les gaines des autos...
  2. En même temps, faire une vidange chez Feu Vert, c' est chercher les embrouilles ! C' est déjà compliqué pour eux de remplacer des pneus sans faire de boulettes... Pour revenir à ton soucis, faut checker avec un diag VCDS et vérifier les connecteurs électriques comme déjà dit plus haut.
  3. Attention à vos bolides si vous habitez en campagne comme moi car les souris/campagnols/mulots cherchent "le sec" et essaient de grignoter les gaines/câbles de vos autos ! Heureusement, le raticide a fait son effet !
  4. Hello, Tu peux aussi ouvrir un topic pour nous présenter ton A7 avec quelques photos...
  5. Ça va te changer du RS6 ! L' univers intérieur de la BMW doit être complètement différent de celui de chez Audi sans compter sur le côté multimédia beaucoup plus récent ? On attend tes premières impressions.
  6. Tu as mesuré la tension entre les 2 fils reliés à la glace chauffante quand tu mets le rétro en position dégivrage ? Attention sur certains véhicules, la position dégivrage ne fonctionne pas quand la température extérieure est trop haute, en été par ex...
  7. Je pense plus à un soucis de calibrage mais comme Stéphane l' a dit, ça peut-être un problème sur un faisceau...
  8. Hello JJ, Oui, c' est pas con comme idée ! Clichés à la lumière du jour.
  9. Stéphane : Je ne suis pas super patient donc il me faut des produits de nettoyage de qualité pour ne pas y passer la journée sinon je ne fais pas ! Pour le RS7, lavage/nettoyage/entretien des cuirs/Alcantara, j' y ai passé 3/4 heures environ. C' est pas parfait mais ça me convient. Fabrice : Pour le cuir perforé, faut utiliser une brosse à poils souples pour appliquer le produit puis nettoyer aussitôt avec une microfibre pour ne pas boucher les trous. Et pratiquer sur de petites zones pour ne pas que le produit sèche trop vite.
  10. A la base, j' étais pas fan du volant en Alcantara car trop fragile à mes yeux. J' aurais préféré que l' ancien proprio ne refasse pas le volant et le pommeau de vitesse en cuir par de l' Alcantara. Mais avec un entretien régulier avec le produit de chez Fictech, c'est assez rapide à faire et le rendu est vraiment très bien. 😊
  11. Je me disais que je le ferais au plus tôt puis les semaines/mois passent... Les weekends et les vacances étant bien chargés, j' ai enfin pris le temps de réaliser cet entretien ce jour férié ! J' ai également permuté mes roues AV/AR car je commençais à ressentir des vibrations entre 70/80 km/h. Mes pneus AV sont mal usés donc ils sont passés à l' AR. La marque chinoise "low coast" Tracmax a pas l' air terrible niveau usure et bruit de roulement !
  12. Peut-être un réglage de phare à réaliser chez Audi ?
  13. Nettoyage et entretien des cuirs/alcantara du bolide. Je ne l' avais pas encore fait depuis son achat, il y a de ça un an. Sur les photos avec le flash, le rendu n' est pas transcendant mais en live, c' est nickel ! L' alcantara est redevenu tout doux au toucher surtout au niveau du volant et certaines traces blanches ont disparues.
  14. Phil : N' hésites pas à nous présenter avec quelques photos ton futur bolide ! Je suis aussi du même avis que Guillaume sur la nécessité d' avoir un ou deux daily suivant l' utilisation mais je comprends également le fait que rouler tous les jours en RS6 et bien "c' est le pied assuré ". Les deux approches sont différentes suivant le mode de vie de chacun.
  15. C' est peut-être la pompe BP qui commence à fatiguer ?
  16. Oui moi aussi, je trouve ce système trop intrusif quand il pleut !
  17. Nickel. Ce phénomène est plus ou moins perceptible suivant l' état des plaquettes et/ou des disques de frein céramiques.
  18. Hello, tu peux regarder ce topic qui parle peut-être de ton soucis...
  19. Quand tu rencontres ton soucis, tes essuies glaces sont en fonction ? Car ça pourrait être le circuit de freinage qui procède à de micro freinage pour assécher les disques de frein céramiques quand il pleut. De ce fait, on a l' impression que le moteur a moins de puissance pendant les phases de freinage. Je ressens également ce phénomène sur mon RS7 quand il pleut...
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