Bonjour a tous,
Je suis en train de remplacer les bras de suspension et toutes les rotules de mon train avant (toute une aventure) et je suis tombé sur une vidéo dans laquelle le serrage au couple des bras de guidage, bras de support et de suspension étaient réalisés avec le moyeu de roue positionné à la hauteur de caisse, posé au sol à l'aide d'un cric sous le moyeu pour le remonter.
En y pensant, cela paraît logique, mais est-ce que les experts peuvent me confirmer s'il vous plaît ?
Merci à tous