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Posté(e)

Bonjour a tous,

 

Je suis en train de remplacer les bras de suspension et toutes les rotules de mon train avant (toute une aventure) et je suis tombé sur une vidéo dans laquelle le serrage au couple des bras de guidage, bras de support et de suspension étaient réalisés avec le moyeu de roue positionné à la hauteur de caisse, posé au sol à l'aide d'un cric sous le moyeu pour le remonter.

En y pensant, cela paraît logique, mais est-ce que les experts peuvent me confirmer s'il vous plaît ?

 

Merci à tous

Posté(e)

Bonjour,

Oui, toujours réaliser le serrage définitif avec les roues au sol.

Tu dois avoir une côte à respecter selon la procédure Audi...

Posté(e)

Bonjour Alain,

Merci beaucoup pour ta réponse, as-tu une idée d'où je peux obtenir les cotes ? J'avais prévu de reposer la voiture au sol avant serrage définitif pour prendre la cote entre le bord de l'aile et le centre du moyeu, mais si quelqu'un dispose des préconisations Audi, je suis preneur.

 

Merci

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