AtOmiK77

Parce que sur la mienne y avait pas de canbus sur les fiches de l alimentation de l autoradio je ne sais pas si c est lié à mon rns-jp3 que j avais d origine... mais j ai trouvé les tutos sur ce forum et sur plein d autre ça laisse sous entendre que je ne suis pas le seul sur le rns-d ils arrivaient sur le boîtier tmc fallait ramener les fils du boîtier a derrière le poste ce qui a dû être fait dans ton cas avant it je ne l avait pas je l avais branché avec les lumiere tout le temps allumé, ça changeait pas grand chose

Jerem 👍 mitchmax0 faudrait que tu nous dise dans quel coin de la France et pour quel voiture, et également si que flexfuel ou flexfuel + puissance

Premier retour comme j ai reçu le nouveau câblage j ai voulu tout remettre à neuf et câbler le Canbus qui ne l était pas. en gros tout c est pas trop mal passé mais c est pas encore fini. grosse frayeur quand j ai voulu remettre le compteur, la colonne de direction que je pensai tire au Max ne l était pas!! Donc gros énervement pour passer le compteur à son emplacement, normal il n y avait pas la place lol 😂 deuxieme frayeur prise compteur mal enclipse a cause d un Rilsan un peu gros du coup compteur mode safe, des alarmes de partout au VCDS, bref j ai pas mis trop longtemps à me rendre compte de ma bêtise mais le tout cumulé il était tard, j étais crevé et j ai été me couché. j ai quand même eu le temps de l allumer voir ce que ça donnait. premiere impression très bonne, beaucoup plus fluide que l ancienne version c est indéniable soit mon ancien était vraiment rincé soit la combinaison nouvelle technologie et android 8 (Oreo) marche vraiment mieux.... interface grosse icône sous forme de witget beaucoup plus pratique je pense lorsque l on conduit. et maintenant que c est raccordé au canbus, les boutons s’allument et s éteins quand on allume les phares (l écran change d intensité également) Et il devrait désormais affiché sic entre compteur mais pas penser à regarder si ça marchait 😅 Bref il me reste à profiner les branchements ils ont remis dû diversity origine pour la radio sauf que sur l ancien c était à l ancienne il faut que je réadapte. le son à changé il parait plus clair, plus transparent sûrement dû au changement de puce pour le traitement du son, c était bien avant mais ça a l air encore mieux maintenant. par contre le poste ne s est pas éteins automatiquement à l arrêt, est ce qu il y a une codification à faire au VCDS comme c est relié en canbus ? Parce que c est bien relié au plus après contact, pas trop compris l histoire et j ai stoppé la

Tu as aussi la version Windows mais du coup y a beaucoup moins d appli disponible puisque les appli des téléphones Windows type Nokia si je dit pas de bêtise ne s est jamais bien vendu du coup les appplis ont peu été développé Win CE http://xtrons.co.uk/pdab71a4a-7-hd-digital-touch-screen-built-in-dab-tuner-custom-fit-for-audi-a4-s4-rs4.html dans tous les cas je ne pense pas qu on pourrai faire un vrai VCDS pour autant mais ça pourrai être top ;-)

Tu as une prise sans fil que tu viens insérer dans la prise de diag et l interface lit via cette prise, par contre je ne sais pas si tu peux tout voir au même titre que le vrai VCDS. de même pour les pneus si tu rajoutes les capteurs de pression sans fil, l interface peut te retranscrire les pressions

que tu dises que se soit du marketing de surconsommer que 15-20% je peux le comprendre sauf que je n ai rien à vendre... La pollution est toute relative puisque l on parle de pollution basé sur un contrôle (technique) et que le co2 qui est le seul polluant teste n est pas le polluant le plus nocif contrairement aux autres qui ne sont pas contrôler Dire que l éthanol pollue plus n est pas vrai ni en terme de co2 (équivalent en rejet que du sp95) et encore moins en nox puisque c est divisé par 2 ect toutes les études depuis 2005 du « puits à la roue »comme on dit, c est le carburant le moins polluant seul l électricité est moindre à condition (après c est toujours pareil) si l on considère que les déchets à radioactifs soient moins polluant, de toute façon on peut toujours faire dire ce que l on veut au chiffre et donc aux études et encore plus avec internet de nos jours avec les fake ect.... et evidemment je je ne parle pas des boîtiers dans le cadre d une reprogrammation puisque cela ne sert quasi à rien

Je ne l ai pas personnellement fait mais les fofo ils disent que y a pas de problème Ce n est ni plus ni moins qu une tablette/téléphone sous l apparence d un poste demande au support via le tchat sur le fofo ils te répondre directement pour etre sur a 100%

Bonne question je m en suis jamais servi de Google Maps, je vais tester pour te dire mais comme y a une antenne gps délivré avec le poste, cela permet de te géolocaliser sans connection cela me permet d utiliser des gps sans connexion (l antenne est dans ma boîte à gant et ça capte nickel) normalement tous les gps se servent uniquement de la connexion réseau pour des infos en direct comme info trafic, radar, prix de l essence ect.... normalement tu peux te servir du gps sans tout ces services meme Waze qui est basé sur la connexion j arrive à m’en servir sans réseau donc normalement y a pas de raison... sinon y a un deuxième slot sd pour l intégration d une carte gps Donc l absolue oui si les maps sont intégrées dans l appli n y aura pas de soucis

Yes voila le lien qui amène vers le site anglais (pour éviter de payer les frais douane) http://xtrons.co.uk/pb78aa4rp-android-8-octa-core-4gb-ram-32gb-rom-multimedia-dvd-player-with-7-display-custom-fit-for-audi-a4-s4-rs4-seat-exeo.html

Oui c est plug and play avec le bose pas de soucis 100% compatible par contre pour le chargeur 6cd c est pas raccordable, c est fini ce temps là tu as une carte sd, tu as le Bluetooth pour streamer de ton tel, tu as le wifi pour streamer également tu peux aussi mettre une appli streaming au choix spothifi, Qobuz ect directement sur l appareil puisque androïd donc YouTube possibilité presque infini du coup...

Envoyé vendredi reçu aujourd’hui trajet Angleterre France rapide tout de même comme l achat était basé sur le retour du miens je me demandai si a ce prix ils allaient m envoyer que le poste mais non, ils m ont tout renvoyer tous les connecteurs, canbus ect ils les ont amélioré la finition du plastique et de l arrière de l appareil dès qu il sera installé je vous reprendrait des photos de l intégration et dès interfaces Et l option supplémentaire que j ai rajouté DAB+ pour avoir la radio numérique comme j ai une réception analogique pas très qualitative et qu en France c est en train de se developer

Vraiment sympas je me demandai si tu faisais pas parti d une team du fofo, j ai découvert cette section y a pas longtemps. je guette les rassemblements dans mon coin ça me démange d y participer j en ai jamais fait encore.

Ça donne envie peofitez en bien 👍 bonnes vacances

Jolie effectivement c était un rassemblement avec le fofo?

Dommage qu il reste les ratés mais au moins un défaut en moins ça avance dans le bon sens c est cool ça pourra que aider 👍 Possible que ça vienne de la distrib mais tu es à des valeurs très proches des recommandations donc regarde tes lambdas on sait jamais et la pompe à essence après... ça sera la distri je pense car si tu as déjà fait les bobines et bougies ... module d allumage = bobine sur s4 sauf erreur de ma part

Terrible ta technique benji c est radicale blasterworm j aurais pas dit, meme si c est une série spéciale 🤪

100% d accord avec toi mais si il tu as une contre visite tu vas les retirer pour les remettre? Elles sont teinte en léger moyen ou Max vos vitres à l avant?

Comme quoi c est bien dans l air du temps les contrôles de plus en plus poussé 👍

Je pense que pour tes silencieux tu ne devrait pas avoir de soucis il mesure pas pas les db par contre si j ai pas teinte mes vitres à l avant c est pour pas avoir ce soucis je suis curieux de voir si tu vas devoir négocier, j espère que t auras pas de soucis. Sur ma gti l année dernière le contrôleur avait pas le testeur il regardait même pas, mais c était avec l ancien contrôle (les vitres étaient déjà interdite mais comme le test était moins strict je sais pas trop du coup)...

J ai constaté qu à partir de 50-60% la surconsommation commençait à ce voir de manière significative. Jusqu’à ce pourcentage c est pas flagrant je trouve. je viens de passer mon contrôle technique en 100% E85 et j étais bien en dessous des valeurs Max accepté, il m’a indiqué que y a des gens qui reprog avec des programmes pas au top et du coup ils se font recaler même à l éthanol ce qui confirme que gtech injecte pas n importe quoi comme reprog...

Oui bien sûr si ça pisse l huile tu consommes forcément plus tu as localisé d ou ça pouvait venir ?

Je dois recevoir mon nouveau poste lundi

Contrôle technique passé presque vierge j ai encore eu le réglage des anti brouillard réglé un poil trop haut le contrôleur m’a proposé de me la racheté depuis qu il la contrôlé y a deux ans elle a pas bougé d un poil pas d oxydation même sur les bras, vis ect... il m’a dit que les s4 était plutôt rare en contrôle et que c était le seul qu il avait vu dans cet état. ça fait toujours plaisir quand un passionné s interresse a nos véhicules bref je reviens heureux avec avec un acheteur potentiel si l envie m en prenait mais c est pas à l ordre du jour 😁

Les valeurs sont cohérentes 👍 -6 -5 t es en valeur haute voir Max tant que t entend pas le bruit des chaînes qui racles...

Je lui demanderai comment tester à 4000tr/m oui les valeurs ne doivent pas être les mêmes qu au ralenti Il me semblait que les prises des VCDS avait changé de forme à partir d une certaine année, c est pas le cas?