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AUDI A5 du 57

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Tout ce qui a été posté par AUDI A5 du 57

  1. Merci pour l’info avec les radiateurs (merci aussi à J-J). Je ne savais pas. perso, ça va sûrement vous choquer désolé, mais chauffer l’habitacle ne m’intéresse pas plus que ça, c’est bien-sur que ça dégèle tranquillement mais aussi mettre la mécanique à température (je vais la laisser tourner 5min je pense). Éviter de partir à froid (moteur et boîte mais si la montée en température de la boîte est limitée). Effectivement le côté James Bond me plait. C’est mon côté Kéké! 🤣😄 Quand tu parles avec quelqu’un et d’un coup tu la démarres.
  2. Non très chargé en ce moment, tu penses à quel paramètre?
  3. Ah bon, vaut mieux partir direct quand il fait -10deg. Perso pas certain de ça, a la limite pour l’environnement oui ce n’est pas top, Webasto en général c’est sur les diesels et ça chauffe que l’habitacle , il faudrait se renseigner et voir si ça existe dans les pays nordiques sur les rs.
  4. Effectivement ça n’existe pas donc .. Simple a installer, j’ai pris ce kit car il y avait un faisceau complet (pas de câbles à couper et souder) et surtout pas de clé à sacrifier. Juste un peu galère pour le paramétrer vu qu’il y a des manipulations et une procédure de codage avec un pc, Au final le vendeur (américain) m’a assisté par téléphone. Budget 500€
  5. IMG_3550.MOV
  6. Un peu galère la programmation, à force d’essayer j’ai bloqué le boîtier 😄😟 Apres une heure au tel c’est bon (la procédure devait être faite sans le frein à main). IMG_3550.MOV
  7. Au tribunal? Qu’est ce qui s’est passé?
  8. Non c’est bidon j’ai pris une version sans câblage. Tout est déjà sur fiche avec des mâles et femelles. J’ai fait la séquence d’apprentissage pour récupérer les infos de la clé et j’attends que l’américain m’appelle pour réaliser le codage (a distance via Teams) mais pour l’instant pas de news 😬
  9. Ce soir, normalement mise en route du remote start system.
  10. Merci, oui effectivement l’électrique ça va devenir de plus en plus banal et je pense qu’on pourra bientôt oublier les aides associées. Y a pas longtemps j’ai vu un kit que tu pouvais installer pour avoir un bruit de voiture sur une tesla! Des fous!! 😂🤣
  11. Joyeux anniversaire 🎈🎁
  12. AUDI A5 du 57

    A7 TFSI Sline

    Vous devriez tester et comparer les dernières tesla, notamment le model 3. En respectant objectif, perso je suis plutôt bluffé par la techno/performance. Pour info un model3 ça débute à 35 k€(moins cher qu’une ds3 é-tense avec 200km d’autonomie et 140cv). La finition pas à la hauteur d’audi mais ça vieillit plutôt bien! Je vois les cuirs, j’ai l’impression que ça vieillit mieux que ma rs. Après il faut prendre en compte les modèles récents et ce n’est pas si mal que ça. J’ai vu d’autres marques moins bien fini (ok pas Porsche, Bmw, Audi). N’oubliez pas qu’il y a 10ans ils ne fabriquaient pas de voiture et aujourd’hui ils ont une sacré avance! Ce qui est aussi intéressant c’est leur service de Ranger, en cas de soucis un technicien de déplacé chez toi (même pour un soucis d’ajustement ou autre). L’entrée de gamme est garanti 8ans et 192 000km (batterie et moteur, 240 000 sur la model s) et Audi? Quand je vois qu’avec Audi j’ai déjà été emmerdé a 70 000km et qu’ils en avaient rien à ...
  13. Petit nettoyage ce jour
  14. Montage en cours 😄 j’attends la prise à distance pour le codage final après séquence d’apprentissage.
  15. Salut, ça va? a l’époque c’était aussi le bordel pour le pare-brise. Ils ne voulaient pas s’engager et j’ai été obligé de leur donner la ref. Pas évident au départ mais j’avais trouvé la bonne configuration (au final j’avais aussi déposé l’ancien pare-brise pour contrôler la ref en place). quel retrofit pour le changement de pare-brise? Lane assist, hud?
  16. Matériel commandé livraison semaine prochaine. Je vous tiens au courant.
  17. Ok impeccable, oui j’avais aussi noté que la différence entre ville et mixte est assez importante. En ce moment je ne roule pas assez et surtout je ne fais pas assez de trajets réguliers pour avoir une analyse aussi précise que la tienne. En mixte avec un peu de ville (20%j je tournais aussi entre 15 et 22l (en fonction des accélérations sur voie rapide). par contre sur autoroute à 140 ça devient raisonnable entre 10 et 11l. En décembre j’étais en Allemagne sur 700km avec des portions illimitées (rarement au dessus de 200 vu qu’il pleuvait) je tournais à 12.5l/100.
  18. Non c’est dans une genre de boîte « blindée » par rapport aux ondes.
  19. Merci pour ton retour très intéressant! Sur le plein tu tournes à combien de moyenne (confort et en efficiency) d’après le tableau de bord?
  20. Si je pense que ça fonctionnerait
  21. Oui mais ca fonctionne aussi.
  22. Vous avez eu des news pour la lecture des panneaux? Quelqu’un a et a essayé d’installer la dernière cartographie?
  23. 2000€ j’ai hésité puis c’était trop tard. Au final j’ai mis supprimé les silencieux intermédiaires avec le X pipe de chez Supersprint. Pour moi un très bon compromis au final, tu peux faire de l’autoroute sans bourdonnement, peut être un peu bruyant pour mes voisins avec le cold start 🤣 . (Budget 300€ Car occasion a 50km de chez moi)
  24. Top! 👍 j’en ai loupé un sur Lbc il y a quelques mois 😔
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