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BIGJIM21

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Tout ce qui a été posté par BIGJIM21

  1. Salut,il existe également un 1800 tfsi.Si ça peut t'aider! :coucou:
  2. J'ai le même problème,je voudrai changer mais tout ce qui m'interrese est moins bien équipé que mon S3 qui a pourtant 5 ans.J'ai bien trouvé un Coupé sport 320 avec boite auto,radar à l'avan,interieur cuir gris,gps et toit panoramique mais ça marche pas trés fort pour 218 cvx!!!! <_<
  3. Bonjour,la mienne est chez Oettinger.Trés bon boulot: -beaucoup plus de couple en bas(2000 rpm) et plus haut; :eldiablo: -puissance plus haut dans les tours(6700 rpm); :eldiablo: -consommation réduite à conduite équivalente; :coucou: Par contre: -embrayage qui patine lors de température trés froide; <_< -pas d'homologation pour l'assurance; :bleble: Voilà en espérant que cela ait pu t'aider dans ton choix en sachant que la voiture tourne mieux de cette façon que d'origine:C'est ce qui lui manquait d'origine. Cordialement.
  4. Ok merci beaucoup.Pour le prix je la change de toute façon.Je voulai juste connaitre son role dans le mécanisme! :bigthumbup:
  5. Bonjour,je souhaiterai savoir si il faut changer la butée hydrolique avec l'embrayage.En effet,on me propose deux kit.Un avec butée et l'autre sans. La différence de prix est ridicule d'ou ma question. Merci d'avance. :coucou:
  6. Ce sont bien les cables pour les retros dégivrant. :bigthumbup:
  7. BIGJIM21

    IPOD ET MMI

    Bonjour à tous.Pour ceux qui voudraient une solution plus économique et compatible avec MMI,il y a cela: interface IPOD+cgargeur CD :coucou:
  8. Bonjour à tous.Voici une petite video de la Focus ST confrontée à la golf gti! Magnifique!!!! Je sais pas qui est le pilote mais il assure!! :malelovies:
  9. C'est quand même une grosse évolution: de 210 à 360 cvx sans ouvrir le bloc!!!!!!!
  10. En France c'est d'origine.J'ai lu qu'en Allemagne ainsi qu'en Suisse et qu'en Belgique,il est possible d'acheter des models à "grosse "cylindrée sans options.L'acheteur configure son auto suivant ses besoins.C'est pas mal en fait! En France,un S3 a d'office tous les équipements haut de gamme.Les seules options sont GPS,siéges chauffant,Récaro.Cela justifis parfois des differences de prix en fonction du pays. :coucou: En tout cas trés belle auto! Et ce blanc! Si on m'avait dis que le blanc des clio 1,9d ou dcI société serait aussi beau sur un S3!!! lol :bigsmile:
  11. Je pensais que la selection des 3 modes differents était seulement possible sur l'haldex 2 et donc sur New S3,je me suis trompé! Et ça change beaucoup ou pas? C'est cher? :coucou:
  12. Je me trompe ou il n'y a pas de radars de recul? <_<
  13. Bonsoir à tous,c'est juste pour dire,aprés avoir lu ce topic,que je me demande vraiment oû est la limite avec un moteur turbo tel que celui de nos S3. :malelovies:
  14. Je dirai également Ford FOCUS ST 2,5l turbo 5 cylindre 225cvx. :coucou:
  15. Bonsoir à tous. Mon embrayage montrant quelques signes de faiblesse,j'ai commancé a chercher un fournisseur et je suis tombé sur un kit renforcé Sachs pour 280,35€. L'embrayage: ici Le fournisseur: ici Ils font également des kit suspension pour pas cher! :coucou:
  16. Quelle sobrieté!!!!!!! :malelovies: Je trouve dommage que le repose pied ne soit pas en alu comme les pédales. <_<
  17. Trés sympa le lien!! Y-a t'il un grand changement dans le comportement moteur? Je n'ai pas bien compris ce qui lui est arrivé à l'arriere gauche! :coucou:
  18. Je ne savais pas que ce genre de technologie existait sur des voitures de grandes serie! On arrete pas le progrès! :coucou:
  19. Bonsoir à tous,j'ai trouvé cela:Interface iPod. Je souhaiterai savoir si cet interface me permet: -de garder mon chargeur(avec l'option Switch chargeur) et surtout de pouvoir le commander avec un vieux Concert 1; -de brancher un iPod et de pouvoir le commander avec l'autoradio(je pense que oui); -de brancher un lecteur Mp3 usb et de pouvoir le commander avec l'autoradio(là j'ai un doute); -telephoner avec l'option bluetooth,j'entend par là que le son de la source se coupe pour laisser place à la conversation téléphonique; Et enfin je voudrai savoir si je peux changer de source aussi simplement qu'en appuyant sur le bouton"mode" de mon Concert 1. Merci d'avance. :coucou:
  20. BIGJIM21

    Ipod sur audi concert

    Ca m'a l'air pas mal cette petite bete! Apparement on peut changer les titres avec l'autoradio? :malelovies:
  21. Encore une petite question,oû peut on trouver le logiciel ETKA? :coucou:
  22. J'ai lu les 2 topics et,a priori ce sont bien les symptomes que j'ai. <_< Par contre,je ne comprend pas pourquoi Audi ne fait pas une action de rappel sur un élément qui a un taux d'incident si élevé! D'apres ce que j'ai lu,tous les S3 sont ou seront concernés un jour! Ca me rappel les problèmes de débitmétre sauf que c'est beaucoup plus cher! <_<
  23. Bonjour à tous.A priori j'ai ce capteur à changer.Il provoque un bruit de diesel à chaque demarrage.A chaque révision,on me disait que c'était le demarreur et que c'était normal mais là,un mecano disons plus anciens m'a dit rien qu'en l'entandant que c'est ce capteur qui est H.S. <_< Si quelqu'un pouvait me dire le rôle exact,le prix,la difficulté de dépose-repose ainsi que fournir un shéma éventuellement,je suis preneur. Le mécano m'a dit que c'était une panne courante sur les 1,8L T qui en sont équipé! Pour moi ça craint rien puisque ça fait 3 ans que roule comme ça mais j'aimerai bien que ma voiture fasse un bruit normal lorsque je la met en route. :bigsmile: D'avance merci à tous. :coucou:
  24. Moi non plus je ne vois pas quel problème il y a a rouler au GPL.Les refexions du style"si tu achéte une sportive,tu dois pouvoir mettre de l'essence dedans ou alors achéte un TDI" sont sans interet! Les Americains qui sont friands de grosses cylindrées tournent pour au moins la moitiée d'entres eux au GPL sans aucuns problèmes depuis des dizaines d'années! De plus,les rejets de C02 sont diminués et les moteur durent nettement plus longtemps.Ce n'est pas moi qui l'invente,il y a des ingénieurs pour cela. Certaines reflexions me font penser au gens qui n'ont rien compris au solaire! Il n'y a pas de honte à vouloir polluer moins et en plus c'est beaucoup moins cher,que demande le peuple!!!!! Sans oublier que la carte grise est gratuite,c'est pas loin de 1000€ d'économie tout de même. :bigthumbup:
  25. Cela veut dire que les retro exterieurs ne sont pas autonomes? Fonctionnent ils par l'intermédiaire du retro interieur? :bigsmile:
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