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BIGJIM21

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Tout ce qui a été posté par BIGJIM21

  1. BIGJIM21
    Peut etre quand je dit "ils" je parle du conseiller qui a son agence MMA prés de chez moi. <_< Mais bon, là on joue sur les mots car le résultat reste le même. :bleble:
  2. BIGJIM21
    Pour ma part 5 minutes pour l'eau et encore 5 minutes pour l'huile. Par contre je ne dépasse pas 2200 rpm(100km/h). :bigthumbup:
  3. BIGJIM21
    Oui à ceci prés que l'investissement est divisé par 10 dans le cas du 100% E85 et qu'il est réduit à 0€ dans mon cas donc plus que rentable tout de suite!! :bien: :bien:
  4. BIGJIM21
    Il y a un monde entre faire l'eco shell marathon et taper du 12l/100!!!! :bigthumbup:
  5. BIGJIM21
    Pour ma part je suis chez Géneralli avec 26 ans et 34% de bonus. Je paie 610€ en tous risques avec 340€ de franchise. C'est assez interressant MAIS j'habite en rase campagne là ou le risque de vol est quasiment nul. Par contre, je voulais faire un devis chez MMA, et ils m'ont dis qu'ils n'assuraient pas ce genre de véhicule qu'importe l'age du conducteur!! <_<
  6. BIGJIM21
    Dans mon cas, le phénomène a commencer en 4e pour ensuite s'étendre aux rapports supérieurs. Mais, jamais il ne patinait en 1e ou en 2e. :jap:
  7. BIGJIM21
    Oui c'est justement ça qui est interrerssant!! Par contre pour pouvoir homologuer une voiture américaine en France accrochez vous bien!! Il faut changer les phares, les feus, les clignotants, une partie du faisceau electrique et les pare chocs à cause des portes plaque....
  8. BIGJIM21
    Elle pourrait courir au Man!!!!! :hot: :hot: :hot:
  9. BIGJIM21
    La prépa je ne sais pas mais le style de conduite et le type de parcours surement. Le carburant également ainsi que l'entretien. Mais même en prenant tous ces paramètres de façon extremement défavorable, je pense qu'il est impossible de brûler ~15 litres en 50 kms. C'est quand même énorme même avec ma R1 et à fond je n'y arrive pas!!! :eldiablo: D'ailleurs même mon pote avec sa S5 ne dit pas y arriver pourtant ce n'est pas un tendre avec la mécanique: il a changé les 4 pneus avant 7000 kms. :hot:
  10. BIGJIM21
    Actuellement bien sûr, mais l'E85 est sur le marché depuis seulement 1 et 1/2.Avoir déjà autant de stations est un trés bon signe d'autant plus que l'effort des constructeurs devrait encore amplifier le developpement de pompes. De plus, il est tres difficile d'implanter des pompes GPL en ville du fait de la sécurité et la surface necessaire contrairement aux pompe d'E85 qui restent des pompes des plus classique. :coucou:
  11. BIGJIM21
    Je ne suis pas un dingue du sport surtout en sous bois(gare aux loup) et je peux te dire que 50 kms pour 1/4 c'est impossible. Ta jauge doit étre en rade ou alors tu n'as peut etre pas le plein à fond la derniere fois. :bigthumbup: En ce moment j'en suis à 156 kms et j'ai même pas finis 1/8!!!! :coucou:
  12. BIGJIM21
    C'est clair, c'est de la perte de temps et je pense que ça doit nuire à la confiance que tu as en ta voiture.Proportionnellement, si tu gardes ta voiture 4 ans, tu l'auras laissé 16 mois au garage!!! :bleble: Espérons pour toi que la malchance s'arrete là!!!!! :coucou:
  13. BIGJIM21
    Pas plus que le GPL, va voir ici :coucou:
  14. BIGJIM21
    Oui, gare au loup... Les grands esprits se rencontrent sur AP!!! :bigthumbup:
  15. BIGJIM21
    Je pense que pour une voiture à transmission intégrale pesant 1500 kgs et équipée d'un moteur developpant 265cvx, même 10l/100 reste une valeur de consommation que bon nombre de constructeur revent d'atteindre. Il suffit simplement de regarder les valeurs des petites clio RS ou 206 RC pour finir de s'en convaincre. :coucou:
  16. BIGJIM21
    Ah ouai quand même! :blink: ça commence à faire beaucoup là, non? <_<
  17. BIGJIM21
    Ah oui en fait, dans mon cas ce n'est pas un V8 4,2l mais un tout petit 4 cylindre 1,8l. Ceci explique surement cela. :bigthumbup:
  18. BIGJIM21
    La consommation dépend enormément du type de parcours. Je pense que les 9,1l annoncés pas Audi sont tout à fait réalisables en adoptant une conduite assez souple et sur des trajets assez longs. Il est clair que le mec qui fait 10 bornes pour aller bosser tous les jours va vider son reservoir bien plus vite que le mec qui en fait 120 d'une traite une fois par semaine(mon cas). :bigthumbup: Cela se vérifie également avec la température extérieure. Le mec qui vit à la Réunion consommera moins que le mec qui vit à Langres. :coucou: Et cela est valable qu'elle que soit la motorisation. :bien:
  19. BIGJIM21
    Je tourne à 40 litres d'E85 pour 20 litres de SP95, et je n'ai absolument aucuns problèmes et contrairement à toi il n'y a aucune surconsommation qu'elle que soit le type de trajet. En résumé, je recommande sans aucune modération. Au fait, mon plein me coute 44 euros(au lieu de 78€) pour 800 kms c'est plus qu'honnete!!! :coucou: Cordialement.
  20. BIGJIM21

    [8L]Bosch aerotwin

    BIGJIM21 a répondu à un(e) sujet de drivzs3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    J'ai profité du temps pour faire quelques photos des essuis-glace alors voilà!!!!! :coucou: Et l'avant!! :eldiablo:
  21. BIGJIM21
    Sinon sans la peinture ça donne ça!!!!!
  22. BIGJIM21
    J'ai été confronté au même probleme l'année derniere. Au début, l'embrayage ne patinait que lorsqu'il faisait trés froid et en 4eme puis au fur et à mesure, sur tous les rapports quelle que soit la température extérieure. :bigthumbup: C'était bien l'embrayage!!!!!! :coucou:
  23. BIGJIM21
    Pas mieux!!!!!!! :bigthumbup:
  24. BIGJIM21
    Je vous conseille plutot d'investir dans un boitier permettant de rouler à l'E85.ça coute dans les 400€ pour un V8 et le litre d'E85 est à 0,80 €. On doit pouvoir l'amortir en une dizaine de pleins. :coucou: Allez voir ici pour plus de renseignements. :bien:
  25. BIGJIM21
    Je suis un peu plus partagé car,dans mon cas, l'aiguille atteint 90° uniquement quand je fais de la ville ou que j'adopte une conduite disons sport. Si je me cantonne à rouler à 100 km/h au régulateur, l'aiguille oscille entre 85° et 90°. L'important c'est que ton moteur atteigne bien une température comprise entre 80° et 90° assez rapidement. Et puis je vis dans une région assez froide et ma voiture couche dehors, il est normal qu'elle n'atteigne pas 90° tout rond sans la solliciter. :bigthumbup:
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