laurent13z

+1 Déclarer un sinistre pour un rétro, un petit dégât ne sert à rien parfois. Tout d'abord en raison du montant de la franchise qui est plutôt élevé sur les TT. Généralement, jamais en dessous de 300 €. Ensuite en raison de l'augmentation de la prime annuelle et du risque de résiliation par la compagnie d'assurance. Comme dis précédemment, ce qui pose également problème pour ces voitures est que du fait qu'elles soient surcotées, l'expert ne va pas proposer une grosse indemnité en se basant sur l'argus/prix de revente/entretien etc... (valeur vénale) C'est problématique.

Merci beaucoup !! Dernière question, le liquide à mettre est de couleur rouge ou verte? J'ai du liquide rouge spécial VAG que j'avais mis dans une golf 4 tdi.

Bonsoir, Je souhaiterai rajouter du liquide de direction assistée dans ma TT 180 mais le problème est que je ne sais pas où est situé le bocal... Merci pour votre aide.

Bonjour, Je suis actuellement à la recherche d'un garage/concession qui puisse s'occuper de réparations pour ma TT. Je fais faire l'entretien chez Odicee M à Marseille (capelette) mais ils sont pas du tout sérieux pour les réparations, m'annoncent des réparations à 300 € puis me rappellent en me disant que finalement y en a pour 700 et ce pour toutes les réparations que je leur demande de faire. Ils sont même allés jusqu'à me dire que mes lave-phare étaient HS alors qu'ils fonctionnent très bien... ils me demandaient 700 € pour ça... ENfin bref, j'ai la clim qui ne fait plus du chaud et la fermeture centralisée qui ne fonctionne plus. Du coup, je veux faire faire les réparations mais pas par Audi. Je suis allé voir une concession VW mais ils m'ont dit qu'ils ne prenaient pas ma TT car ils ne prennent pas de audi du fait de l'électronique etc... Connaitriez-vous une concession ou garage sur marseille ou près de marseille pour faire réaliser ces réparations? Puisque j'y suis, j'ai besoin d'un bon carossier pour faire reprendre mes jantes qui sont rayés à cause des trottoirs. Si vous connaissez, je suis preneur aussi. Bonne route à vous tous et prudence :)

Les laves phares ne suffisent pas. Il faut ensuite compter le correcteur d'assiette je crois, ce qui monte la facture à 2000 € facile apparemment. Donc pas intéressant de monter ça en 2 ème monte.

Ah ok, vu sous cet angle, avec un budget dd 40-45k€, la M3 E92 est inaccessible. La S5 est plus dans le budget de 40-45k€. La M3 faut plus tabler sur du 50-60k€ donc +15K€ effectivement. Mis à part ça, faudra bien entendu prévoir également un budget essence. Avec un modeste 1.8T quand je fais 600 kms avec le plein c'est le bout du monde et en roulant à la papy alors avec un 4.2 j'imagine pas :) Enfin, quand on achète une voiture à 45 000 €, on ne regarde pas la conso de toutes façons donc le problème ne se pose pas. Sur ce, bon choix futur et tu nous feras part de tes impressions pour ta nouvelle acquisition j'espère ! :)

Salut, C'est quand même hallucinant d'hésiter entre une 335d et une M3 ou une S5. Déjà, passer du diesel à l'essence est un monde. Etant passé d'une a3 tdi 130 à une tt 180, c'est le jour et la nuit. Autant au niveau accélération que sonorité que plaisir de conduite. C'est la seule voiture avec laquelle je prends plaisir à conduire. Maintenant, ce n'est que mon avis. Perso, je passerai sur la M3 E92 même si la S5 est pas mal aussi. La M3 me parait plus bestiale et puissante bien sur.

Pour info, la mienne (180 2RM) prends 100-110 en 2ème.

OK je vais changer tout ça et je mettrai le topic à jour :)

Ok merci, je vais démonter et nettoyer les télécommandes (j'en ai 2) qui peuvent avoir les piles HS en plus. Je pense que c'est ça car sinon, je n'arriverai pas à faire fonctionner le verouillage centralisé par le bien du bouton intérieur. EDIT : j'avais testé avec la 2 ème clé

Salut, J'ai actuellement un problème de fermeture centralisée à distance. Elle ne fonctionne plus. Je suis donc obligé de fermer la voiture à la clé. Précision, elle fonctionne quand j'appuie sur le bouton au centre. Je vais amener ma voiture à la concession prochainement mais avez-vous déjà eu le même problème? D'où cela venait-il? Merci

Les 2 ne chauffent pas. Quel fusible dois-je vérifier? Je sais que pour l'horloge automatique c'est le n°15 mais pour les sièges chauffants, je ne sais pas.

Pour les sièges chauffants, les interrupteurs sont bien allumés en rouge au fur et à mesure que je tourne oui. Je vais voir pour les lave phares :) Merci

Pour les sièges chauffants, j'ai beau mettre à fond, rien ne chauffe :/

Salut, J'ai constaté que mes lave-phare pour mes feux au xénon ne fonctionnent pas, que je mette les feux de croisement ou de route... rien n'y fait. Le mécanisme ne s'actionne même pas. Sauriez-vous d'où cela peut venir? Je vais amener ma voiture chez Audi la semaine prochaine mais si je peux avoir une idée du problème avant... :) De même pour le cuir chauffant, après 5 min, les sièges ne chauffent pas, je ne sais pas si ça fonctionne avec le chauffage ou si c'est indépendant?