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Floorfilla36

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Tout ce qui a été posté par Floorfilla36

  1. C'est classique mais si j'avais des 18" à mettre, ce serait le même choix pour moi. On change pas une équipe qui gagne.
  2. Tu ne parles pas du voyant km/h orange quand tu dis "pneu crevé" ?
  3. Elle est sur le forum...
  4. Il y a une catégorie spéciale Vag-com.
  5. Il faut parfois mettre quelques billets de plus pour un véhicule plus sûr. Il ne faut pas toujours acheter que le prix.
  6. C'est une offre d'un professionnel ? Particulier ? Carnet d'entretien présent et à jour ? Tu l'as vu ? Essayé ? Pour le côté import Allemagne, elle est en Allemagne en ce moment ou elle vient d'Allemagne mais est immatriculée en France ?
  7. Il y a pas mal de système d'alarme avec option anti-car jacking. Il faut savoir que l'immobilisation du véhicule est fort utile mais interdit en France (paradoxe français...) surement par mesure de sécurité pour le voleur... Je trouve que le film teinté sur les vitres + fermeture des portes dès que tu roules est déjà très efficace. Si tu bricoles un peu, tu peux trouver un système d'alarme complet (détecteur de choc, anti-soulèvement, anti-car jacking, traceur GPS) pour moins de 400€.
  8. Elles sont toutes sympa sauf la première avec la bute et le ciel trop blanc, juste un défaut d'arrière-plan. Préfère le soleil dans le dos, surtout à cet saison où il est très bas. Sinon HDR.
  9. Je me suis taté sur TAJCO mais je trouve qu'elles épousent pas assez la valence, c'est dommage sinon elles seraient déjà au cul de ma belle.
  10. Je commence à connaître les commandes. Le plus commode c'est pour entrer une adresse dans le GPS, où le vocal tire toute sa quintessence. Pour le reste, le temps de se rappeler de la commande, j'ai aussi vite fait de mettre 2 coups de boutons. Pour les roulettes, ce sera peut-être l'Occasion qui déclenchera l'achat. Pour le moment, de simples recherches sur les RS4 7 doubles branches mais rien de plus, surtout que mes pneus sont encore bons. À méditer.
  11. Les premiers projets ont été réalisés (régulateur de vitesse, nettoyage vanne EGR/collecteur admission et full SDS), après, je la trouve très bien comme ça même si on veut toujours mieux. J'aime beaucoup bricoler (menuisier de formation) alors il y aura certainement des améliorations.
  12. J'aime bien ce genre de film vinyle effet 3D. Mais j'attends de pouvoir tester l'hydro dipping, qui d'ailleurs, sur une pièce comme celle-ci, doit mieux tenir dans le temps avec le vernis.
  13. Je t'en prie. Mais il n'y avait pas à redémonter le volant.
  14. Depuis le temps, je te le souhaite. Tu as (fait) regardé ton moteur d'origine ?
  15. Donc avec ton F, tu as le mini pour l'ODB. Je sais que Q et R fonctionnent avec l'ODB, le régulateur et le volant multifonction.
  16. Ca dépend du moteur mais pour TDI 140 (voire 170), il y a ça : http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet561817.htm
  17. Tu as quoi là comme équipement ? Juste l'ODB couleur ?
  18. Si tu rajoutes le régulateur et le volant multi, il faudra que tu passes au Vag-com. Sinon il me semble que c'est du plug & play.
  19. Le joint évite que trop de gaz ne reviennent passer par la vanne EGR donc moins de gaz, moins d'encrassement de la vanne et de l'admission. Moins d'encrassement de l'admission, moins de perte de puissante => :race: C'est un bon compromis avant de la neutraliser totalement. Et au prix que ça coûte (< 3€)... il ne faut pas s'en priver.
  20. De toute façon, on ne trouve que le R en concession et sinon c'est une pièce assez dur de trouver en occasion.
  21. Pas besoin de démonter pour vérifier, ça se voit de l'extérieur, j'ai eu ce problème mais je l'ai vu à temps. Par contre si c'est bien ça, il faudra redémonter. Il faut bien emboiter les enjoliveurs. Pour le couple de serrage, il y en a un mais je ne m'en rappelle pas. Modèle 8E0 953 549 Q, remplacé par le R.
  22. Tu as regardé si l'arrière de ton volant ne frottait pas sur l'enjoliveur de colonne ?
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