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Quattro30

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Tout ce qui a été posté par Quattro30

  1. Je n'ai pas fait de tuto mais je reste à ton écoute pour la modif si tu as besoin d'aide. Commence à dégarnir et tu verras, c'est presque plug and play :secret:
  2. Ta remarque est bonne si le remplacement est de qualité identique à l'origine ce qui se fait de plus en plus rare sur de l'adaptable ...
  3. J'ai fait pas mal de mix entre les sièges de B6 et B7 avec dégarnissage, moteurs électriques, inversion assise. Pourrais tu poster quelques photos stp pour t'aider ?
  4. J'ai fait pas mal de mix entre les sièges de B6 et B7 avec dégarnissage, moteurs électriques, inversion assise. Pourrais tu poster quelques photos stp pour t'aider ?
  5. Encore un tracteur à mazout :MdrDevil:
  6. Une petite pilule bleue et ca repart ! :MdrDevil:
  7. Je ne comprend toujours pas pourquoi tu ne la passes pas au contrôle technique ...
  8. Je pencherais pour le remplacement du moyeu et roulements ... Mais il faudrait faire des mesures pour être sur
  9. C'est la différence entre la théorie dictée par les textes et la réalité qui sera tout autre dans ses résultats ... Je réitère ma phrase qu'il n'y a rarement que du blanc et que du noir. Pour la justice si ce n'est pas carré de chez carré ca part en vrille et coute bonbon pour au final payer les conseilleurs qui ne sont pas les payeurs. Si le précédent propriétaire n'est pas auteur de la fraude, il sera considéré comme lésé et je vois mal la justice le condamner à des frais d'autant plus si ses ressources sont faibles. Ce qui donne dans la plupart des cas beaucoup de frais pour toi avec à la fin un résultat très très aléatoire. Moi ce n'était pas pour une voiture mais ca m'a bouffé 10 ans de ma vie avec 3 procès que j'ai tous gagné. A la fin, j'ai récupéré des soucis de santé et 1/3 de l'argent. Les 2/3 sont partis en frais judiciaires (Avocats, liquidateurs ...).
  10. C'est vrai que le turbo c'est voyant direct et mode dégradé Leon a sans doute le billet gagnant
  11. Si tu attends trop sans rien faire il faudra justifier le pourquoi ? Et est ce que c'est bien sur que c'est ce vendeur qui est responsable car si c'est oui c'est direct dépôt de plainte pour escroquerie si refus d'arrangement amiable. Tu devrais nous en dire plus et as tu l'historique de tous les propriétaires car si ce n'est pas lui ...
  12. Il faut tester les différents actionneurs avec le vagcom pour identifier le volet en défaut
  13. Un billet sur le turbo ;)
  14. +1 avec Petpet Avant de te lancer dans une procédure bien y réfléchir à deux fois malheureusement ... Il y a rarement que du blanc et que du noir. Pour la justice si ce n'est pas carré de chez carré ca part en vrille et coute bonbon pour au final payer les conseilleurs qui ne sont pas les payeurs.
  15. Ce n'est vraiment pas évident à te répondre et seules les pièces écrites te seront utiles pour aller plus loin en juridique. Etait il mentionné le kilométrage sur la facture d'achat ? D'autant plus délicat que c'est un particulier c'est bien cela ? Quels laps de temps entre le moment ou tu as découvert le vrai kilométrage et l'achat et entre le vrai kilométrage et maintenant ? Comment est expertisé le vrai kilométrage ? A mon avis sur un dossier bien ficelé l'acheteur devrait reprendre son véhicule à la valeur d'achat après en ce qui concerne les 3000 euros j'en suis moins certain. En tout cas il manque des dates dans tes explications et les documents pour pouvoir juger convenablement. Si tu poursuis l'action en justice, il faudrait commencer à notifier à l'acheteur par LAR les preuves d'une falsification (Expertise Audi). Que souhaites tu au final ? Si c'est le remboursement à la valeur d'achat et les 3000 euros de frais, j'y crois moyen ... Et vraiment désolé pour ce qui t'arrive :nixweiss:
  16. Ou 5 ans après ce n'est pas un grand risque non plus pour le 3.0 tdi si elle casse à part si ca part en morceau de partout dans le moteur ...
  17. Moi j'ai super confiance avec ebay et PayPal, je ne comprend pas le problème :reflexion: Fonction recherche pour l'admission ou sinon dans les posts centralisés ... :secret:
  18. De toute façon vu l'âge du véhicule, tu peux partir du principe de changer tous les liquides et les courroies c'est tous les 5 ans ...
  19. Tout dépend du prix que tu veux mettre, je t'avais déjà répondu sur un autre post et il t'arrive la même chose qu'à moi. Moi j'avais remplacé le turbo et j'avais nettoyé toute l'admission en remplaçant les biellettes. Pour le turbo, j'en avais acheté un neuf mais il y a tous les prix. A toi de choisir ce qui te convient en budget, c'est comme pour les injecteurs.
  20. Elle déboite bien la dernière photo bravo
  21. La c'est beaucoup mieux les perspectives ! Je vais être joueur et je dirais qu'on est en dessous de 24mm, allez je me lance 22mm dans les exifs ? En fait c'est un peu comme pour les portraits, Il faut faire gaffe aux distances quand tu utilises les UGA pour des objets sinon 24mm est un bon compromis me semble t'il.
  22. Sympa mais pour moi c'est trop près et trop de déformations de la perspective, tu es à quelle focale ?
  23. Super projet, bravo et bon courage :marcelpoire:
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