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Quattro30

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Tout ce qui a été posté par Quattro30

  1. Quattro30
    Il rend vraiment bien ce carbone :MdrDevil: Très content du rendu avec le dinoc et le vernis reste plus qu'à tout finir maintenant :race:
  2. Quattro30
    La couleur est vraiment à tomber ... :malelovies: Superbe !!!
  3. Quattro30
    :nanana:
  4. Quattro30
    Merci JOhn31 ça se démonte et se remonte bien juste un peu long ... :secret: Merci nissart78 je viens de rentrer de vacances et je vais finir :race:
  5. Quattro30
    Il y a juste à démonter les cadres de vitre car les fixations sont inaccessibles autrement :secret:
  6. Quattro30
    Il n'y a aucune difficulté sur le hayon et n'importe quel carrossier conviendra ... :secret:
  7. Quattro30
    Heureusement lol mais des enrouleurs sur les portes arrières des avant oui :secret: Tu as percé pour les crochets ? Je n'ai pas encore eu le temps de le faire et de voir comment ça fonctionnait :reflexion: Dès que c'est fini c'est prévu :secret:
  8. Quattro30
    Pas la peine de s'embéter si c'est du masticage et peinture 150 euros maxi de la main à la main
  9. Quattro30
    Ah cette question est faite pour moi :secret: Moi je l'ai fait avec un hayon de RS4 pour avoir le becquet et j'avais de la carrosserie à redresser sur l'ancien hayon. Ca m'a permis aussi de réparer le lave glace. Sinon je ne vois aucun intérêt à le remplacer pour refaire la peinture, ce n'est pas forcément rapide et il faut refaire tous les réglages avec la reprise de tous les faisceaux et lave glace ... :reflexion:
  10. Quattro30
    En parlant de rideau, je n'arrive pas à mettre les panneaux de porte arrière avec les enrouleurs, il doit y avoir des pièces différentes sur la porte pour recevoir ces types de panneaux ... :reflexion: :reflexion: :reflexion: Help si quelqu'un sait ça serait au top svp ... :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: Ou si quelqu'un connait le code option des stores enrouleurs sur les portières arrières des avant ??? :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: Edit : en fait le jeu arrière est normal et un peu plus prononcé que les panneaux normaux pas de spécificités sur les portes vérification avec Etka ...
  11. Quattro30
    :MdrDevil: Pour les rideaux, le choix est fait et ça sera à fleur :malelovies: Bientôt je refais la déco et dès que c'est fini j'attaque le moteur :secret:
  12. Quattro30
    Ouh la pour les ressorts, c'est la galère et il vaut mieux trouver ceux d'origine d'occasion qui correspondent à ta voiture car ça dépend du poids sur chaque essieu. Pour les amortisseurs si tu veux rester dans de l'origine, c'est du Sachs pour chassis confort. Tu ne gagneras pas grand chose en confort mais peut être aussi que tes amortisseurs sont fatigués car pour être passé de confort en sport, je n'ai pas vu grande différence.
  13. Quattro30
    Je deviens vieux mais pas encore gâteux ... 19x8,5 en wheelworld et 19x8 en Mam :secret:
  14. Quattro30
    Entre 19 et 20, le 19 est plus confortable ... :secret: Entre 19x8,5 et 19x8 pour avoir eu les deux avec les mêmes pneus je n'en sais rien.
  15. Quattro30
    Ca semble bon présage :race:
  16. Quattro30
    Lequel tu veux dire ? :MdrDevil:
  17. Quattro30
    Semaine prochaine je prendrais toutes les photos de l'intérieur Nico si ça peut attendre :secret:
  18. Quattro30
    A tous les intégristes du carbone, les photos arrivent bientôt quand cela sera fini
  19. Quattro30
    Merci à vous :marcelpoire: Merci Nico et on va voir ce que ça donne ... Il y a les rideaux sur les panneaux arrières et c'est une très bonne idée les fleurs, j'ai juste à remplacer le tissu :MdrDevil:
  20. Quattro30
    Oui tu as parfaitement raison et c'est le petit coté vintage que j'aimerais essayer pour voir
  21. Quattro30
    Pour être sincère, on verra à la fin ce que ça donne pour voir si ça me plait. Je ne suis pas hyper fana non plus mais je suis encore moins fana d'essayer de la rajeunir avec du carbone ou des volants d'une autre génération quand on voit la claque qu'on se prend par rapport aux intérieurs actuels. Et le noir laqué, j'en ai fait le tour. Ca reste neutre sans faute de gout mais sans plus non plus ... Donc je me suis dit autant rester dans l'esprit de l'époque avec des beaux matériaux pour voir ce que ça donne :reflexion: Déjà le volant fait sympa et amène un coté vraiment cosy. Je vais voir ce que ça donne de la mettre dans son jus ... Je dois trop regarder la télé avec wheeler dealer et vintage mécanic :ripeer:
  22. Quattro30
    Ca aurait été beige oui mais c'est un intérieur gris et avec le noir ça fait franchement froid ... On est sur des coloris miel pour le bois mais bientôt les photos promis dès que c'est fini :up: Le stage de récupération de points m'a bien calmé pour le coté sportif :mur: J'ai doublé un véhicule banalisé radar de la gendarmerie avec ligne blanche et excès de vitesse. Heureusement ils n'ont retenu que la ligne blanche sinon plus de permis ... :nixweiss:
  23. Quattro30
    L'admission d'air est régulée par le volet papillon après concernant la gestion des volets d'admission c'est plutôt pour les bas régimes ou c'est forcément plus réactif que le volet papillon. Quand on a besoin de puissance, c'est ouvert en grand et cela ne doit en rien perturber les montées en régime. A compléter par quelqu'un qui sait mais c'est clair que l'on doit disposer de plus de couple à bas régime car le rendement est optimisé par cette régulation.
  24. Quattro30
    Merci à vous :marcelpoire: C'est pour aller avec le volant bois :up1: J'en avais marre du noir laqué et on pourra faire ce qu'on veux mais nos B7 ont bien vieillies alors tant qu'à faire autant la rendre cosy et années 2000 ... Ca revient à la mode le vintage :petard: Pour le bois, c'est du dinoc et il faut que je finisse avec le vernis. Ca réchauffe l'habitacle et pour l'instant, ça me plait bien. On verra une fois finie ! :reflexion:
  25. Quattro30
    Merci à vous :marcelpoire: et c'est pas fini :ripeer:
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