![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Classement
Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 24/05/2019 dans toutes les zones
-
Merci pour le partage de ces magnifiques photos dans cet écrin .1 point
-
Oui vraiment très joli ce jardin ... et que dire de cette bleue dans ce paradis !1 point
-
Bon en fait elle m’a fait une blague. je suis rentré à régime plus soutenu, ça a débordé par le trop plein du vase d’expansion (avec des goutes sous la voiture, sous l’aile côté passager) bref prochaine étape je démonte le calorstat ça n’a pas l’air sorcier. J’suis moins serein pour l’étape de remplissage du circuit mais bon j’vais bien trouver des tutos sur le forum. (J’ai pas encore cherche) même si je sais que ça ne résoudra rien puisque manifestement il y a de l’air qui rentre dans le circuit, j’en ai eu pour 12€ de pièce donc au pire ça ne sera pas une grosse perte.1 point
-
Jolie spécimen et1 point
-
Très belle A6 Allroad !!!! Bienvenue Zeupat 😉1 point
-
Très bel allroad!1 point
-
Meme si ca reste peu cher, on est déja nettement au dessus des 10k€ que tu disais Après, la voiture peut être très bien, mais reste prudent, car sauf a être bon bricoleur, ou connaitre un bon garagiste, ca reste une voiture qui neuve valait 60k€ et où l'entretien chez Audi est en conséquence : le moindre petit truc coute cher. PS: Pense à regarder aussi quand est la prochaine vidange de boite, c'est tous les 60000km, J'ai acheté la mienne à 120000bornes, elle en a aujourdhui 190000, et j'en suis satisfait, mais elle ma fait aussi quelques caprices...1 point
-
Whaouu elle est superbe !!! et l'environnement aussi !!! ah les montagnes...1 point
-
Ah, la verdure ... ça détend !1 point
-
T'as pas idée de toutes les conneries que j'ai essayer en 8 ans pour réduire le droning Comme je l'ai dit a d'autres, 2 tubes droit a la place des baby resonators et basta. Son beaucoup plus rauque dans les tours et tranquille au ralenti. 0 drones, 100 euros la conversion chez un soudeur. Tout le reste n'est que compromis sur ce bloc avec la stro.1 point
-
Merci oui le bleu aussi j'adore mais la plupart préfère le rouge....lol1 point
-
Un peu de nouveau de mon côté... J ai été à Dijon voir RETRO PERFORMANCE pour faire voir l état de ma voiture et un bilan de tout ce qu il serait bien de faire Hormis tout ce que l on sait déjà ( distri, dephaseurs, VM à vérifier ) j ai un support moteur de mort et un silent bloc de train avant à changer! Bref rien d étonnant ! Tout ça pour dire que le gérant est top ! Une personne passionnée, super sympa et avec énormément de connaissance en mécanique ( à bosser chez vw, Porsche et Maserati ) un atelier nikel ! Et encore un des rares garage ou on peut accéder à l atelier ! Je recommande vivement !1 point
Ce classement est défini par rapport à Paris/GMT+02:00