[8L]installation ressorts courts

[pocket76]

salut les audistes

 

je vais monter des ressorts courts sur mon audi a3 phase 1.

 

d apres ce que j ai vu dans la rta les amortisseurs arrieres sont desolidarisés des ressorts.

 

hum sur ma vieille golf 2 les ressorts se changeaient en les comprimant et en demontant l amorto c etait simple et logique.

 

du coup quelle est la manip a faire ? pour changer les ressorts il n est donc pas necessaire de demonter les amortisseurs arrieres ? il faut comprimer les ressorts et les enlever simplement . juste mettre le chassis sur chandelles ?

 

ca me parait trop simple ...

 

merci de vos reponses.

 

ps : les eibach sont ils les meilleurs ? (je cherche a garder un minimum de confort) . sinon quelles autres marques ?

[pocket76]

UuUuUuUuUup please !!!!

[Regis_XXX]

tout a fait exacte tu leve la voiture tu comprime les ressorts et tu les enleve ensuite tu met les autres ressorts

 

Pour l avant obligation de demonter les amort.

[Dj Pyax]

d apres ce que j ai vu dans la rta les amortisseurs arrieres sont desolidarisés des ressorts.

du coup quelle est la manip a faire ? pour changer les ressorts il n est donc pas necessaire de demonter les amortisseurs arrieres ? il faut comprimer les ressorts et les enlever simplement . juste mettre le chassis sur chandelles ?

ps : les eibach sont ils les meilleurs ? (je cherche a garder un minimum de confort) . sinon quelles autres marques ?

C'est vraiment trop simple pour les ressorts arrières sur une A3, en 5 minutes c'est fait !

-Tu lèves un cotè,

-Tu met une chandelle,

-Tu enléves les boulons du bas de l'amortisseur,

-Tu pousses le bras de suspension vers le bas avec un levier,

-Tu enlèves l'ancien ressort,

-Tu jettes un oeil si tout est correct du coté suspension (Fuite, Jeu),

-Tu montes ton nouveau ressort,

-Tu remet le boulon du bas de l'amortisseur !

 

En 5 minutes je te dit, mème pas besoin d'enlever la roue !

 

C'est sur qu'avec les Eibach tu as un minimum de confort

Non mais c'est de la bonne marque, y'a pas de problème la dessus !

 

Modifié 3 mai 2005 par Dj Pyax

[pocket76]

merci de vos reponses, c est cool

 

mais faut il comprimer le ressort avec des compresseurs ? l avant oui mais l arriere ?

 

pardon j avais mal lu, autant pour moi

Modifié 3 mai 2005 par pocket76

[Ged]

+1 pour Eibach

[jejegarcia]

oui et pour l avant oublie de faire un parralllelisme et un carrossage obligatoire apres un changement d ammortisseurs sur les audi sinon bonjour les pneus

[pocket76]

ok c est noté, photos suivront...

[Ged]

il veut dire "n'oublies pas" de faire un parallelisme

[pocket76]

j avais compris dans le bon sens Ged, c est bizarre un cerveau humain...

[jejegarcia]

il veut dire "n'oublies pas" de faire un parallelisme

156947[/snapback]

 

oui exact